Pajero Dakar: impressões, comentarios...

Citação:

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Postado originalmente por caio.piton

Olá, tive uma pajero full é uma coisa que me incomodava muito eram os barulhos internos e então vendo ela por isso.
Agora estou interessado em uma Dakar, ela possui esse mesmo problema ? De barulhos dos plásticos essas coisas ?

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Aqui em casa temos as duas, FULL 2014 (+- 24.000 km) e a Minha Dakar 2013 (+- 74.000 km), e posso garantir que a Dakar mesmo mais rodada tem muito menos "grilos" que a Full.

Amigos, fui chegada a Hora de trocar os batente da suspensão traseira e levei um susto com o valor dos originais, mais de R$ 600,00 cada um na CSS,
Então comprei esses em uma autopeças aqui em minha cidade, saiu R$ 120,00 (par):
Anexo 550021

Instalados:
Anexo 550024

Originais vs paralelo:
Anexo 550022

Encontrei esses no Mercado Livre que são de poliuretano:
Anexo 550023

Então vamos a minha duvida:
Não sei se foi impressão, mas achei que ela ficou mais dura quando carregada, esses pretos são bem duros, de borracha mesmo, será que esses amarelos de poliuretano são mais macios? a distancia do batente para a mesa está normal (se alguém poder conferir com a sua) ou será bom tentar cortar um pouco para aumentar o curso da suspensão?

Como falei pode ser impressão, se alguém poder ajudar.

"Amigos, fui chegada a Hora de trocar os batente da suspensão traseira e levei um susto com o valor dos originais, mais de R$ 600,00 cada um na CSS"
SavioBatista, Quando fui fazer a revisão dos 100mil km, como esta no manual, achei o preço até interessante, 1200 reais com desconto. Mas tinha que fazer outros serviços, trocar esses batentes, preço da css 1460,80 reais, e tinha a boia do tanque para trocar, preço 1753,00 reais. Bom declinei obviamente. Ainda não troquei os batentes, encontrei por 250 cada, com mao de obra, em outra oficina, parecido com esses da foto. e quanto a boia, por enquanto cuidando dos km rodado para não ter uma pane seca, hehehe.

Tive outros gastos como troca dos 4 pneus, 750 reais cada, e troquei todos fluidos, inclusive o óleo da caixa de transmissão automática, 900 reias. mas agora o carro esta realmente revisado, no mais so alegria.

Agradeço as repostas dos amigos, e comprei já uma Dakar 2012, realmente nao tem barulhos internos igual a Full, carro muito bem acertado de estabilidade, claro que não se compara a Full, mas mesmo assim estou muito feliz com o carro, agradeço a todos aqui postando suas impressões que me fizeram a decidir comprar a Dakar.

Citação:

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Postado originalmente por caio.piton

Agradeço as repostas dos amigos, e comprei já uma Dakar 2012, realmente nao tem barulhos internos igual a Full, carro muito bem acertado de estabilidade, claro que não se compara a Full, mas mesmo assim estou muito feliz com o carro, agradeço a todos aqui postando suas impressões que me fizeram a decidir comprar a Dakar.

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caio.piton, parabens pela aquisição! estamos no mesmo barco. Por enquanto só alegria mesmo, e sem dúvida um dos melhores C/B.

Citação:

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http://www.4x4brasil.com.br/forum/im...quote_icon.png Postado originalmente por Enasor

.. tirastes foto do interior do filtro usado do câmbio? ......notou se havia muita limalha no elemento filtrante? ...

Boa noite amigo Enasor, obrigado pela recepção.

Quando troquei o filtro do câmbio, notei uma fuligem metálica pastosa marrom escuro, em quantidade razoável, na época tirei fotos, vou procurar e postar.

Obrigado.

Pajero Hpe Dakar 2013, Diesel 5p Aut 2013/2013

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Olá pessoal, boa noite.

Conforme solicitado seque anexo as fotos do filtro do cambio automático da Pajero Dakar 2013 Diesel quando substituído por um novo.
Reitero, não adianta trocar o óleo do cambio sem substituir o filtro antigo, pois todas as impurezas absorvidas pelo filtro usado retornaram ao óleo novo. Imaginem trocar o óleo do motor sem substituir o filtro, seria muito incongruente.
O valor do filtro na Mitsubishi foi de 988,00 reais, encontrei no mercado paralelo por 250,00 reais, mas não vale apena arriscar, considerando as altas temperaturas e pressão sofridas no cambio.

Anexo 550256


Anexo 550259Anexo 550257

Anexo 550255

Citação:

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Postado originalmente por Mhoab Khayan

... Conforme solicitado seque anexo as fotos do filtro do cambio automático da Pajero Dakar 2013 Diesel quando substituído por um novo ...

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Agradecimentos ao nobre amigo Mhoab pela atenção dispensada ... Forte abraço e boa sorte com sua bela e excelente viatura.

Olhem isso:
Anexo 550442

Citação:

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Postado originalmente por Hiltonmc

Troquei as minhas pastilhas hoje :

Pastilhas dianteiras : 20 mil km
Pastilhas traseiras : 40 mil km

Marca : todas elas na autorizada Mitsubishi.

Rodo 30% em estrada e 70% em trânsito urbano.

Abraços

Hilton
Vitória - ES

Dakar Diesel Automática 2010 7 lugares

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Compartilhando minha experiência com os colegas:

Troquei novamente as pastilhas dianteiras nesta semana.

Pastilhas dianteiras : 23 mil km

Ou seja, na última vez no ano passado elas duraram 20 mil km e desta vez 23 mil km, então a minha média é 20 mil km.

Marca : todas elas na autorizada Mitsubishi.

Rodo 30% em estrada e 70% em trânsito urbano.

Abraços

Hilton
Vitória - ES

Citação:

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Postado originalmente por SavioBatista

Amigos, fui chegada a Hora de trocar os batente da suspensão traseira e levei um susto com o valor dos originais, mais de R$ 600,00 cada um na CSS,
Então comprei esses em uma autopeças aqui em minha cidade, saiu R$ 120,00 (par):
Anexo 550021

Instalados:
Anexo 550024

Originais vs paralelo:
Anexo 550022

Encontrei esses no Mercado Livre que são de poliuretano:
Anexo 550023

Então vamos a minha duvida:
Não sei se foi impressão, mas achei que ela ficou mais dura quando carregada, esses pretos são bem duros, de borracha mesmo, será que esses amarelos de poliuretano são mais macios? a distancia do batente para a mesa está normal (se alguém poder conferir com a sua) ou será bom tentar cortar um pouco para aumentar o curso da suspensão?

Como falei pode ser impressão, se alguém poder ajudar.

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Tudo bom Sávio, onde comprou os batentes da suspensão? Vou trocar da minha RAV4 e os preços variam de $40 ao infinito.
Abc

pesquisando na web achei isso: lift kit 3'' triton - pajero sport by KARRMAN - YouTube
kit aparentemente bem projetado.
temos algo semelhante aqui no brasil?

Bom dia!
Tenho uma Dakar HPE Diesel 15/15. Comprei ela com 50 mil km e todas revisões feitas na MIT.
Agora ela apresentou um barulho intermitente semelhante ao “soco seco” qdo dou a partida bem em baixo dos meus pés pra debaixo do câmbio.
Alguém já passou por isso?