Com pneus 285 x 70 x 17 !!
Ficou muiiiiito boa !!
Sds,
Alcione
Pajero Full - Mudança de rodas e pneus originais.
Versão Imprimível
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24/06/2014, 16:38Alcione
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18/06/2015, 17:26Rodrigo salmin
Galera alguem aki tem a full com o escape direto?queria saber se o barulho fica bonito to pensando em botar na minha
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18/06/2015, 18:14goyabahSilencioooooso, Silencioooooso ele ñ é. Mas, para mim tem um som agradável, não é alto. e de vidros fechados, quase não se escuta.Citação:
Postado originalmente por Rodrigo salmin
Esse aro 17 é o original da Full GLS, né? O aro 18 é muito difícil de achar algo para ele. Pense tambem, no 265/70R17 BF A/T. Eu tenho na Dakar. -
21/06/2015, 17:18Rodrigo salmin
Eu quero e qie faça barulho mesmo.se eu der uma pisada muito forte ele faz um barulho parecido com o das troller??
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04/10/2015, 01:01Renato RosalesCaros, apesar de muitos anos de trilha com meu Willys 51 e também muita experiência com Rally Velocidade, estou me divertindo com uma nova Full 3P 3.8 Gas 2012.Citação:
Postado originalmente por Rodrigo salmin
Como estou acostumado com pneus maiores, pergunto se alguém já usou os BF 287/75 - R16 nela???? Pega em alguma coisa????
Pretendo montá-los em rodas da L200 RS.
Como é o barulho do BF AT K02 em relação ao BF MUD K02???? Aumenta muito???? E o desgaste???? -
05/10/2015, 23:32ALEXANDRE_CUMMINS_99
renato,
o barulho dos novo AT eh quase nada
bem menos q mud e um pouco mais q o AT antigo, mas é pouqissimo..
o desgaste ja nao posso confirmar, pois quem usa q conheço ainda ta em 11mil km (recente) -
05/10/2015, 23:35ALEXANDRE_CUMMINS_99de "maneira geral" acho q nao chega ao de trole nao, , , mas estronda bonito sim!!!!Citação:
Postado originalmente por Rodrigo salmin
estronda tanto q acabei retirando da minha, pois inclusive , entre outras reclamacoes, a patroa as vezes usa e odiava o barulho.. =/ -
20/11/2015, 01:59ivan.carlosgoncalves
Luciano,
Com os pneus BF o carro ficou muito barulhento na estrada?
Citação:
Postado originalmente por Luciano - Urso
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01/04/2016, 10:39Paulo Cheiram
Prezados,
Acabo de trocar minha Outlander por uma Full 3D 2008, a qual veio "calçada" com os BF TA KO2 275/65/18. Pareceram-me bastante "duros" à primeira vista. Porém, quando fui verificar a calibragem, estavam com 34 na dianteira e 35 na traseira. Achei muito. Calibrei para 32 libras nas 4. Como vi em post anterior que um parceiro havia colocado 29, fico na dúvida de baixar ainda mais a pressão, pois utilizo 95% no asfalto - ou o que dele restou nessas nossas estradas. Alguém pode contribuir com informações sobre a calibragem correta para esse conjunto? -
11/04/2016, 10:35iberoct
Bom dia Paulo! Comprastes a preta que estava em NH? O que estás achando da bichinha? Na minha opinião dá para usar 28 libras tranquilo, e quando pego estradão até menos. Senão o sacolejo é punk! hehehe
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08/09/2016, 12:17PiroloPneu pajero full
Atualmente estou usando o Pneu kumho 265/60 R18 110H (já veio nela quando comprei). Estou pesquisando Pneu para comprar e sugeriram o Pneu (custo x benefício) Bridgestone DUELER H/T 684 II 265/60 R18 110T. Alguém já usou ou tem conhecimento deste Pneu?
Obrigado! -
21/09/2016, 22:33marlonwhNão sei se já comprou algum pneu, mas esse é um pneu para 190 km/h 110T, idealmente, deveria respeitar a marcação de velocidade original 210km/h 110H para os novos pneus. Apesar que 190 já é bastante e acho dificil alguém exceder a velocidade, mas vale o alerta.Citação:
Postado originalmente por Pirolo
Quanto ao Pneu, a minha veio com pneus DUELER H/T 840 110H, nas mesmas medidas, e, aparentemente, são originais. Estou há pouco tempo com o carro e nunca usei outros, então não tenho comparativo. Pelo porte do carro, achei que freiam bem no asfalto e não tive problemas no molhado (mas sempre sigo a recomendação que recebi de ligar o 4H quando pego asfalto molhado).
A crítica fica ao desgaste dos mesmos, o carro está com 42 mkm o traseiro já está bem gasto, sei que outras marcas podem durar bem mais (BF, por exemplo).
Reparei que o 684 e 840 são bem mais caros que o 684II, e ambos tem a designação de velocidade H. Me questiono se seriam estes 20Km/h a única razão para tanta diferênça no preço sugerido pela fábrica. Reparei que no marcado, de modo geral o 684II também é significativamente mais barato.
Pneu Dueler H/T 840 265/60 R18 para Mitsubishi Pajero | Bridgestone
Pneu Dueler H/T 684 265/60 R18 para Pajero | Bridgestone
Pneu Bridgestone DUELER H/T 684II 265/60R18 I 110T - Nova blazer