Clube Pajero IO/TR4...

Pô, essa trilha das flores deve ter sido das boas mesmo, pessoal não tá nem conseguindo postar nada por aqui...tão se recuperando ainda?
Me conta aí como foi...ALGUÉM POR AÍ???
Sei q não posso cobrar pq estou devendo mas nem um videozinho, nem uma fotinha?
Abç

Citação:

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Postado originalmente por Luiz Machado

Pessoal,

Gostaria da ajuda de vocês para escolher a melhor forma de entrar para o mundo 4x4 !

Estou afim de comprar um 4x4 mas estou em dúvidas sobre o que comprar, minha dúvida é basicamente entre TR4 e Tracker, mas considero alguns SUZUKI's também (Gran Vitara ou Vitara).

Gostaria da opinião de vocês sobre a TR4, pois tenho escutado coisas boas e ruins, então se vocês pudessem me dizer o que ela tem de bom e o que tem de ruim, eu agradeço.

Obrigado pela ajuda.

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Oi Chará:dance:, eu gosto das duas (TR4 e Tracker) mas fui olhar o preço da manutenção da Tracker e me assustei, é muito mais cara que a da Pajero. Tenho uma Automática 2007 que é uma maravilha, e gosto tanto que dei ela prá patroa e acabo de comprar outra, zero. Ela é robusta e confortável para meu gosto. Recomendo, portanto, a TR4. abraço

Luiz

Ontem levei meu charango para a fatídica revisão dos 40 mil km. A dos 40 (ou a 4ª revisão) é especialmente cara porque tem toda a parte de oleo, lubrificação, velas, fluidos, filtros.

Como meu carro está com os carimbos e históricos na concessionaria, resolvi arriscar. Fui para lá, com horário agendado, 8h da manhã para entregar nas mãos do desconhecido mundo das oficinas.

Cheguei lá todo armado e na defensiva contra qualquer contra-argumentação. Minha idéia era apenas de fazer o básico para ganhar o carimbo.

O chefe de oficina me recebeu e me mostrou todo o histórico do carro, revisões, trocas, entradas e saidas da oficina. Foi muito gente boa.

A revisão ficou pronta as 14h. Nunca tinha visto meu carro tão limpo, cheiroso e com o couro parecendo de carro novo.

Fiquei surpreso com a qualidade do serviço prestado. A revisão custou R$767,00 + o kit opcional de limpeza do ar condicionado, troca do filtro de ar condicionado, bicos injetores e lavagem do carter por mais 200 latinhas.

O interessante é que o chefe de mecanica me mostrou um laudo feito por meia duzia de mecanicos que verificaram um monte de itens do carro. E que a maioria estava Ok ou satisfatório.

Não quiseram empurrar nada a mais de serviços ou custos. E ainda deram desconto para pagamento a vista.

Fiquei surpreso com a concessionaria e atendimento. Achei que seria mais abusivo ou estressante.

Citação:

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Postado originalmente por Padeiro

Pô, essa trilha das flores deve ter sido das boas mesmo, pessoal não tá nem conseguindo postar nada por aqui...tão se recuperando ainda?
Me conta aí como foi...ALGUÉM POR AÍ???
Sei q não posso cobrar pq estou devendo mas nem um videozinho, nem uma fotinha?
Abç

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É Padeiro! Posso confirmar que a trilha foi muito boa, inclusive teve um replay do dia fatídico que não pude participar. Só faltou a lama mas estava excelente. Abraço.

Citação:

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Postado originalmente por Luiz Machado

Pessoal,

Gostaria da ajuda de vocês para escolher a melhor forma de entrar para o mundo 4x4 !

Estou afim de comprar um 4x4 mas estou em dúvidas sobre o que comprar, minha dúvida é basicamente entre TR4 e Tracker, mas considero alguns SUZUKI's também (Gran Vitara ou Vitara).

Gostaria da opinião de vocês sobre a TR4, pois tenho escutado coisas boas e ruins, então se vocês pudessem me dizer o que ela tem de bom e o que tem de ruim, eu agradeço.

Obrigado pela ajuda.

Luiz

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Olá amigo!
O que te falaram de ruim do nosso querido carro? Conforto? Acho que o TR4 só deixa a desejar em espaço no banco traseiro, fora isso considero como a melhor opção.

Citação:

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Postado originalmente por Ralphers

Ontem levei meu charango para a fatídica revisão dos 40 mil km. A dos 40 (ou a 4ª revisão) é especialmente cara porque tem toda a parte de oleo, lubrificação, velas, fluidos, filtros.

Como meu carro está com os carimbos e históricos na concessionaria, resolvi arriscar. Fui para lá, com horário agendado, 8h da manhã para entregar nas mãos do desconhecido mundo das oficinas.

Cheguei lá todo armado e na defensiva contra qualquer contra-argumentação. Minha idéia era apenas de fazer o básico para ganhar o carimbo.

O chefe de oficina me recebeu e me mostrou todo o histórico do carro, revisões, trocas, entradas e saidas da oficina. Foi muito gente boa.

A revisão ficou pronta as 14h. Nunca tinha visto meu carro tão limpo, cheiroso e com o couro parecendo de carro novo.

Fiquei surpreso com a qualidade do serviço prestado. A revisão custou R$767,00 + o kit opcional de limpeza do ar condicionado, troca do filtro de ar condicionado, bicos injetores e lavagem do carter por mais 200 latinhas.

O interessante é que o chefe de mecanica me mostrou um laudo feito por meia duzia de mecanicos que verificaram um monte de itens do carro. E que a maioria estava Ok ou satisfatório.

Não quiseram empurrar nada a mais de serviços ou custos. E ainda deram desconto para pagamento a vista.

Fiquei surpreso com a concessionaria e atendimento. Achei que seria mais abusivo ou estressante.

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Qual oficina vc levou? E a lavagem, cobraram alguma coisa a mais? Na intersan meu carro voltou sujo do jeito que chegou.

Citação:

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Postado originalmente por educastro

Qual oficina vc levou? E a lavagem, cobraram alguma coisa a mais? Na intersan meu carro voltou sujo do jeito que chegou.

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E aí Edu? Tá sumido. Pq não foi na trilha das flores?

Estou precisando do sensor de temperatura da tr4 2003, alguem sabe se o sensor de outro carro serve na tr4? Obrigado a todos.

Citação:

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Postado originalmente por Nathan Nunes

Estou precisando do sensor de temperatura da tr4 2003, alguem sabe se o sensor de outro carro serve na tr4? Obrigado a todos.

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Fala ae Nathan seja bem vindo ao Clube, se vc rodar algumas paginas atras verá q postei quase q um pag inteira de lojas de venda de peças p/ MIT, abs.

Citação:

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Postado originalmente por mauarj

Fala ae Nathan seja bem vindo ao Clube, se vc rodar algumas paginas atras verá q postei quase q um pag inteira de lojas de venda de peças p/ MIT, abs.

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Mto obrigado, estou aqui lendo o forum tdo, só que de traz pra frente, hehehe, ja estou na pagina 45, daqui a pouco chego la...

Minha tr4 2003, esta dando uns estralos quando ela entorta um pouquinho, da um estalo mto forte, alguem ja teve este problema aqui? Mais uma vez obrigado.

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Postado originalmente por TurnOff

E aí Edu? Tá sumido. Pq não foi na trilha das flores?

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E aí TurnOff
Estou meio sem tempo, mas no proximo encontro me esforçarei pra ir, abçs!