Pois é pessoal, cansei de tentar (eu mesmo, sem apelar pra profissional...hehehe) e sem sucesso. Mais ou menos um mês de uso e percebi que os comandos do DVD original são uma porcaria, não são intuitivos e às vezes tem que voltar umas "telas" só para alterar alguma coisa. Nem me perguntem especificamente o que é que fiquei com tanta raiva que deletei isso da minha mente. Como o carro é da minha esposa, prometi p/ ela que compraria um DVD Pioneer na 1ª oportunidade (o do meu carro é um Pioneer) e pude comprar um por cerca de U$ 320,00 (4650, só não tem bluetooth).Citação:
Postado originalmente por AirtonLieuthier
Acabei de lembra de uma coisa: a câmera de ré não funciona se o DVD não estiver funcionando. O que não ocorre com o Pioneer: 100% das vezes que você engata a marcha ré, aparece na tela, seja com o aparelho ligado ou não.
Comprei o DVD pq quando vender a TR, coloco o original de volta e fico com o Pioneer...
Clube Pajero IO/TR4...
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27/06/2014, 22:09Lucas Lee
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27/06/2014, 22:11Lucas Lee
Airton desculpe-me a demora, não olho muito as msg sobre TR´s, olho muito mais as de samurais. De qq maneira, obrigado!
O link que me enviou é sobre Lancer, as cores dos fios (acho, não me lembro ao certo) são diferentes. -
28/06/2014, 12:25AirtonLieuthierEntão, Lucas, eu comprei uma multimída da Napoli pra minha TR4...e o fio que veio (um roxo) tem que ser aterrado tbem pra liberar o dvd em movimento...Citação:
Postado originalmente por Lucas Lee
Mas sem problemas
Abraços -
30/06/2014, 08:51Lucas LeeO Pioneer também é assim. Aterra um dos fios e fica tudo funcionando. O Original é que não funciona desta forma. E como não uso mais o original...Citação:
Postado originalmente por AirtonLieuthier
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30/06/2014, 11:11AirtonLieuthier
Então resolvido...rsss
Mas segundo li naquele post, o original é um fio roxo/branco...
Aí, eles ligam um dispositivo nele, pq se aterrar o fio roxo/branco direto fica apitando...
Abraços -
05/07/2014, 21:16acesarCitação:
Postado originalmente por acesar
OK... consegui por 3k !!! :-| -
05/07/2014, 22:15AirtonLieuthierSalgada....eu paguei 2165 no começo do ano na minha 06/07...Citação:
Postado originalmente por acesar
Acho que vai muito da cidade, se é casado ou não, se tem filhos (enfim, o perfil do condutor e o uso do carro).
Abraços -
07/07/2014, 16:30acesarConcordo !!! fiz no nome de minha mulher, o carro é pra ela - logo necessário seguro rss... Acho que a influência do ano (2001) foi que fez aumentar mais o valor !!!Citação:
Postado originalmente por AirtonLieuthier
Grato pela colaboração,e tamo ai !!! -
07/07/2014, 18:45AirtonLieuthierÉ....provavelmente deve ter a ver com o ano do carro tbem...Citação:
Postado originalmente por acesar
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07/07/2014, 19:36Zürcher
Olá pessoal, sou novo por aqui. Tive uma primeira experiência na ferias com o carro de um amigo de familia, L200 toda alterada e um vitara. Me apaixonei pelo esporte e quero iniciar. Começando com expedições, trilhas leve e ir almentando a dificuldade. Pretendo trocar o meu citroen c4 por uma tr4, vou ter um carro só.
Pergunta: na internet procurei um kit para levantar o carro 5", o vitara que mencionei acima tinha 5". Alguem conhece um kit lift assim?
desculpe por erros em portugues, mas nao estou a muito tempo aqui no brasil.
obrigado pela ajuda, abs, -
08/07/2014, 11:20AirtonLieuthierEu já vi Tr4 com lift de 4"...acima disso, não é bem usual...mas tinha um colega aqui com uma de 7 ou 8"...vou tentar achar ele e posto aquiCitação:
Postado originalmente por Zürcher
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08/07/2014, 18:04Zürcher
Oi Airton, obrigado.
Estou realmente iniciando, 4" acredito ser o suficiente. Se não vai virar aqueles BIGFOOT americanos, heheheh...
Só que mesmo o de 4" eu não encontrei. Estou querendo saber para ter um orçamento final de acessorios para não ter surpresa.
abraço,
Franz