L200 bebe muito? quem disse?

Citação:

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Postado originalmente por RezendeDF

Mentira pura, nunca o Troller fará 10km/l andando a 140km/h. Baita mentira descarada.

E Abreu, como já sei que vc se acha o dono da verdade

VSF!!!

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AbreU, 10 km/l num Troller andando a 140.... Me explica como se consegue isso?!?!?!?

Tudo bem que o meu está bastante modificado, mas o consumo do meu, seja na estrada ou na cidade, está sempre entre 7,5 e 8,5. NUNCA. Repito: NUNCA fiz um consumo de 10km/l, mesmo quando meu Troller era original. E olha que agora ele continua Original!!! :mrgreen:

Na expedição a Transamazônica este ano tinham dois Trollers 2008, ambos com menos de 20 mil km...um chipado e o outro não...o chipado era mais econômico!!!

Medidas essas em 7.700km de estradas...em todo tipo de terreno...asfalto, lama, areião seco e molhado, erosões, terra batida seca e molhada...o chipado sempre mais econômico...rodando em média 9km/l....lembrando que os veículos estavam com muito peso, ambos com 1 jogo extra de pneus, cerca de 3000km com pneu lameiros...e o não chipado fazendo 8km/l...

Sérjão

Citação:

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Postado originalmente por RezendeDF

Diesel,

Meu Troller ficou levemente mais econômico depois do chip. Preciso pisar muito menos pra ele andar agora. Mais essa economia é muito sutil, nada que se possa levar em consideração, talvez essa comparação seje injusta porque só fiz o chip depois dos 5.000km iniciais. Consequentemente depois de mais rodado qualquer carro tende a ficar mais econômico.

Mais a conclusão é: DEPOIS DE CHIPADO O CARRO NÃO CONSOME MAIS DO QUE O ORIGIAL.

Agora Diesel, não tenho enfrentado problemas com meu Troller. Ou vc quiz dizer que não tenho freio na língua?

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Citação:

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Postado originalmente por RezendeDF

Mentira pura, nunca o Troller fará 10km/l andando a 140km/h. Baita mentira descarada.

E Abreu, como já sei que vc se acha o dono da verdade

VSF!!!

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=****
Tambem te amo meu amorrrrrr!
Casa comigo vaiiiiiiiii!

Citação:

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Postado originalmente por AKPG

AbreU, 10 km/l num Troller andando a 140.... Me explica como se consegue isso?!?!?!?

Tudo bem que o meu está bastante modificado, mas o consumo do meu, seja na estrada ou na cidade, está sempre entre 7,5 e 8,5. NUNCA. Repito: NUNCA fiz um consumo de 10km/l, mesmo quando meu Troller era original. E olha que agora ele continua Original!!! :mrgreen:

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Tenho nenhuma base cientifica nao AK...
Troller 100% original, viajando de noite, indo a Recife, so eu no carro, sem bagagem, BR-101 e so...

Eu nao sou la grande matematico, mas pelas minhas contas deu 10Km/l...

Se o Serjao ta dizendo que na expedicao, lotaaaaaado de carga ele o Troller fez 9Km/l, pq o meu original, sem peso, so comigo, nao faria 10?

To jaja chegando no Brasil para ver como eh que ele esta =D
Dia 28 estou de volta =D

Abracos!

Citação:

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Postado originalmente por RezendeDF

não tenho enfrentado problemas com meu Troller. Ou vc quiz dizer que não tenho freio na língua?

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Rezende

Se para vc coube o SUPOSTO "problema" de freio no Troller, acho que dá para deduzir para quem sobrou o outro problema de freio, né? :mrgreen:

Nada pessoal contra o AbreU :discordo: acho que ele manja muito de mecânica, sério mesmo, sem ironia :concordo: Só que ele parece aquelas vacas "tortas" (sempre nasce uma desse jeito :mrgreen:) de ordenha que, dão 25 L de leite, mas logo em seguida, manda um coice no balde :mrgreen:

Citação:

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Postado originalmente por AbreU

Tenho nenhuma base cientifica nao AK...
Troller 100% original, viajando de noite, indo a Recife, so eu no carro, sem bagagem, BR-101 e so...

Eu nao sou la grande matematico, mas pelas minhas contas deu 10Km/l...

Se o Serjao ta dizendo que na expedicao, lotaaaaaado de carga ele o Troller fez 9Km/l, pq o meu original, sem peso, so comigo, nao faria 10?

To jaja chegando no Brasil para ver como eh que ele esta =D
Dia 28 estou de volta =D

Abracos!

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Traz os brinquedos com carinho.....

AbreU...

só lembrando que a velocidade média no asfalto era de 100km/h, alguns picos de 140 para ultrapassagens...até porque os veículos estavam em comboio e pesados...no uso off road a velocidade média caia pra 40km/h...usamos muito pouco a reduzida...

Sérjão

Citação:

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Postado originalmente por AbreU

Tenho nenhuma base cientifica nao AK...
Troller 100% original, viajando de noite, indo a Recife, so eu no carro, sem bagagem, BR-101 e so...

Eu nao sou la grande matematico, mas pelas minhas contas deu 10Km/l...

Se o Serjao ta dizendo que na expedicao, lotaaaaaado de carga ele o Troller fez 9Km/l, pq o meu original, sem peso, so comigo, nao faria 10?

To jaja chegando no Brasil para ver como eh que ele esta =D
Dia 28 estou de volta =D

Abracos!

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Citação:

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Postado originalmente por Dieselboy

Rezende

Se para vc coube o SUPOSTO "problema" de freio no Troller, acho que dá para deduzir para quem sobrou o outro problema de freio, né? :mrgreen:

Nada pessoal contra o AbreU :discordo: acho que ele manja muito de mecânica, sério mesmo, sem ironia :concordo: Só que ele parece aquelas vacas "tortas" (sempre nasce uma desse jeito :mrgreen:) de ordenha que, dão 25 L de leite, mas logo em seguida, manda um coice no balde :mrgreen:

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Auahuhauahuaha, eh que moro no Canada...
Aqui faz mto frio, de vez em quando tico e teco congelam!

Auahuhauahhaa...

=***

Citação:

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Postado originalmente por AKPG

Traz os brinquedos com carinho.....

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Tomara eh que a receita me deixe passar com carinho!
Suando frio aqui ja!

Citação:

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Postado originalmente por LUIS ANTONIO -BA

Juro a todos voces estou na segunda L200 a primeira era A/T e esta agora é M/T e não acredito que nenhuma delas faça na casa dos dois digitos, a não ser rebocada.
Alguem deve estar puxando muita sardinha para sua maquina esse consumo em L200 é irreal.
Faço media direto e viajo 80% com a minha.
verifiquem direito.
Só para tirar as duvidas a A/T é mais economica que a M/T, pois seu camnbio é mais longo.

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Como vc não citou nomes, apenas escreveu "alguem"... Eu vou responder:

As médias que estou postando aqui, são reais. E... Não tenho motivo pra mentir, afinal não sou vendedor da marca mto menos, pescador pra ficar puxando sardinha!!! Estou em um forum na expectativa de trocar informações reais... E não pra dizer, que comprei uma L200 ECONOMIC.

Se vc não sabe a Savana que é o meu caso, tem motor 121CV, e esse PODE ser o motivo do consumo ser menor que o seu... Não sei dizer é apenas uma ipotese...

E é a primeira vez desde que eu comecei a acompanhar o FORUM, mto antes de me cadastrar... Que leio que A/T é + economico do que M/T... Mas respeito as + diversas opiniões, ao contrario de boa parte!!!

E continuo AFIRMANDO que a MINHA L200 Savana com motor 121CV, pneus MUD 255/70R16... Fez médias de 8,64km/l cidade e 10,7km/h (2/3 estrada, 1/3 terra e lama leve).

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por NilsinhoRox

Como vc não citou nomes, apenas escreveu "alguem"... Eu vou responder:

As médias que estou postando aqui, são reais. E... Não tenho motivo pra mentir, afinal não sou vendedor da marca mto menos, pescador pra ficar puxando sardinha!!! Estou em um forum na expectativa de trocar informações reais... E não pra dizer, que comprei uma L200 ECONOMIC.

Se vc não sabe a Savana que é o meu caso, tem motor 121CV, e esse PODE ser o motivo do consumo ser menor que o seu... Não sei dizer é apenas uma ipotese...

E é a primeira vez desde que eu comecei a acompanhar o FORUM, mto antes de me cadastrar... Que leio que A/T é + economico do que M/T... Mas respeito as + diversas opiniões, ao contrario de boa parte!!!

E continuo AFIRMANDO que a MINHA L200 Savana com motor 121CV, pneus MUD 255/70R16... Fez médias de 8,64km/l cidade e 10,7km/h (2/3 estrada, 1/3 terra e lama leve).

[]'s

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Nilsinho, a do Luis é GLS com os mesmos 121 cvs da sua....

Pô pessoal...


tem diferença do modo de conduzir...lembrem disso...uns pisão mais na saída, outros dão aceleradas brucas, outros esticam marcha...etc.

Sérjão

Citação:

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Postado originalmente por AKPG

Nilsinho, a do Luis é GLS com os mesmos 121 cvs da sua....

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