L200 bebe muito? quem disse?

Citação:

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Postado originalmente por edubelem

...No meu caso eu ando de 4 e engato...

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Putz. É mesmo!

Edu, essa pegou mau em? :oops::oops::oops:

Walter, estou pensando em adquirir uma tr4, porém, moro em brasília e o álcool por aqui é 1,89 e a gasolina é 2,59. Ouvi diversos comentários a respeito do consumo da tr4, e um deles é que os modelos só a gasolina são mais econômicos do que os flex. Achei plausível o comentário já que isso acontece com os carros normais. Se isso for verdade pretendo comprar uma mecânica ano 06/07 ou 07/07. Se não for, vou comprar uma zero flex mesmo. Se você souber de alguma informação a respeito eu agradeceria muito, até porque estou entrando no mundo 4x4 agora.

Um abração.

Citação:

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Postado originalmente por FELICIANO

Walter, estou pensando em adquirir uma tr4, porém, moro em brasília e o álcool por aqui é 1,89 e a gasolina é 2,59. Ouvi diversos comentários a respeito do consumo da tr4, e um deles é que os modelos só a gasolina são mais econômicos do que os flex. Achei plausível o comentário já que isso acontece com os carros normais. Se isso for verdade pretendo comprar uma mecânica ano 06/07 ou 07/07. Se não for, vou comprar uma zero flex mesmo. Se você souber de alguma informação a respeito eu agradeceria muito, até porque estou entrando no mundo 4x4 agora.

Um abração.

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Feliciano, você pode encontrar muitas informações sobre a TR4 nos foruns SUV e Mitsubishi.

Citação:

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Postado originalmente por FELICIANO

Walter, estou pensando em adquirir uma tr4, porém, moro em brasília e o álcool por aqui é 1,89 e a gasolina é 2,59. Ouvi diversos comentários a respeito do consumo da tr4, e um deles é que os modelos só a gasolina são mais econômicos do que os flex. Achei plausível o comentário já que isso acontece com os carros normais. Se isso for verdade pretendo comprar uma mecânica ano 06/07 ou 07/07. Se não for, vou comprar uma zero flex mesmo. Se você souber de alguma informação a respeito eu agradeceria muito, até porque estou entrando no mundo 4x4 agora.

Um abração.

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Feliciano sem querer me intrometer, mas conheço uma senhora aqui em bsb que possui uma TR4 automática gasolina 2003/04 que faz 7,5 Km/l. A manual deve ter o consumo um pouquinho menor.

Abraço.

Citação:

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Postado originalmente por mario gissoni

Luis,
esse fim de semana vou viajar para joao monlevade, vou marca o consumo de combustivel de maneira mais precisa possivel (vou encher o tanque ate ser possivel ver o nivel do diesel).
Ja fiz 11 nesse trecho, mas nunca preocupado com o reabastecimento....dessa vez vou tentar estabelecer um padrao.
abraços
p.s nao estou interessado em vender...

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E eu compro, mas so pago depois de rodar 5.000kms com media acima de 10km/l sem estar sendo rebocada e sem ser TRiton.

Sendo L200 com motor original;


Geralmente todo mundo faz media em um tanque e Mit depois que dispara ainda pega de 8 a dez litros.

Citação:

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Postado originalmente por LUIS ANTONIO -BA

E eu compro, mas so pago depois de rodar 5.000kms com media acima de 10km/l sem estar sendo rebocada e sem ser TRiton.

Sendo L200 com motor original;


Geralmente todo mundo faz media em um tanque e Mit depois que dispara ainda pega de 8 a dez litros.

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também to afim de comprar!!!!
kkkkk
Galera,11 numa L200 com motor 2.5,é mais facil eu andar com gasolina no meu tanque que ela fazer isso ai...

Citação:

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Postado originalmente por NilsinhoRox

Como vc não citou nomes, apenas escreveu "alguem"... Eu vou responder:

As médias que estou postando aqui, são reais. E... Não tenho motivo pra mentir, afinal não sou vendedor da marca mto menos, pescador pra ficar puxando sardinha!!! Estou em um forum na expectativa de trocar informações reais... E não pra dizer, que comprei uma L200 ECONOMIC.

Se vc não sabe a Savana que é o meu caso, tem motor 121CV, e esse PODE ser o motivo do consumo ser menor que o seu... Não sei dizer é apenas uma ipotese...

E é a primeira vez desde que eu comecei a acompanhar o FORUM, mto antes de me cadastrar... Que leio que A/T é + economico do que M/T... Mas respeito as + diversas opiniões, ao contrario de boa parte!!!

E continuo AFIRMANDO que a MINHA L200 Savana com motor 121CV, pneus MUD 255/70R16... Fez médias de 8,64km/l cidade e 10,7km/h (2/3 estrada, 1/3 terra e lama leve).

[]'s

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Falando nisso,

MINHA L200 Sport HPE TEM 121 CV!!!!! como pode??? axei que era pra ter 141cv, achei os 121 no documento do carro, e no cartão Mitassistence.

:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(

Citação:

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Postado originalmente por Fabio Viterbo

Falando nisso,

MINHA L200 Sport HPE TEM 121 CV!!!!! como pode??? axei que era pra ter 141cv, achei os 121 no documento do carro, e no cartão Mitassistence.

:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(

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alguém trocou o GLS pelo HPE,ou seja,te passaram a perna!!!:parede:

Citação:

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Postado originalmente por LUIS ANTONIO -BA

Cadê as L200 que fazem mais de 10 KM/L
Eu compro e pago no dinheiro com a condição ja prevista anteriormente,
depois de rodar 5.000km sem aumentar o consumo e não sendo Triton nem sendo rebocada.

Quem tem L200 economica ta na hora.

Abs.

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Faz mais de um ano que estou com minha Sport, e na maioria das viagens que fiz a média foi superior a 10 km/l.
Sempre faço a média, abasteço sempre no mesmo posto, e na cidade ela faz 9,xx e na estrada faz 10,xx.
Não tenho porque mentir, não queroa que ninguém compre L200, ela estando no mercado para mim poder comprar já fico satisfeito.
Quanto a vender, agora não posso, pois não teria dinheiro para comprar outra, a não ser que queira me pagar uns R$90.000 por ser a única que faz 10 km/l...
Já tive uma GLS 2002, e bebia mais que minha Sport (provavelmente devido ao AT).
Porém costumo viajar apreciando a paisagem, evitando ao máximo socar o pé no acelerador. Mas se "sentar a bota", com certeza ela bebe mesmo.
Quanto aos 5.000 km de test drive, vamos fazer assim, eu compro qualquer Ranger, Hilux ou qualquer outra que fizer 10 km/l. Mas antes eu tenho que fazer 5.000 km, é só andar em terceira direto que nenhuma delas faz.
Tudo é questão de costume. Não é poque você não dirige de maneira econômica que outras pessoas não podem atingir níveis de consumo melhores.
Abraço.

PS.: Mais de 10 km/l já fiz várias vezes, 11 km/l nunca.

Citação:

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Postado originalmente por Fabio Viterbo

Falando nisso,

MINHA L200 Sport HPE TEM 121 CV!!!!! como pode??? axei que era pra ter 141cv, achei os 121 no documento do carro, e no cartão Mitassistence.

:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(

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Nos documentos esta escrito: "Sport HPE"?
Ou o HPE esta apenas nos adesivos da lataria?
De qualquer forma, li em algum lugar aqui no fórum que algumas HPE sairam sem o módulo (com isso possuiam 121 cvs). Nestes casos o nome HPE fazia alusão a um pacote mais completo de acabamento, mas não tenho certeza.

PS.: Da uma olhada em baixo do seu porta-luvas, se tiver uma caixinha preta de plastico (módulo HPE) ela possui 141 cvs, caso contrário, 121 cvs...
Abraço.

Citação:

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Postado originalmente por SÉRGIO HOLANDA

AbreU...esse argumento é muito louco!!! o torque gerado não irá aumentar o desgaste do motor, pelo contrario, nessa faixa vc está forçando menos o sistema para manter a velocidade em subidas, etc...se fosse assim os motores de carretas não durariam 1-2 milhÕes de km sem serem abertos, uma vez que o giro de trabalho é na faixa de torque, e os mais modernos trabalham justamente na faixa de torque e não permitem giros altos...

Concordo com você, principalmente no fato revisão e manutenção...

Abrs,

Sérjão

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Serjao, to te entendendo perfeiramente, eu eh que nao estou conseguindo passar minha mensagem corretamente!

Eu participei de alguns estudo sobre fadiga de metais, e nesse estudo estavam envolvidas bielas de motores...
Estudamos alguns tipos de bielas, entre elas, forjadas, de motores diesel e gasolina.

Prometo explicar tudo na nossa ida a transamazonica!
Isso eh assunto para uma noitada de conversa!

Abracos!

Grande AbreU...

beleza, mas explica aqui pro pessoal também...

estamos todos aqui pra aprender e quanto mais conhecimento melhor...:concordo::concordo::concordo:

Abrs,

Sérjão

Citação:

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Postado originalmente por AbreU

Serjao, to te entendendo perfeiramente, eu eh que nao estou conseguindo passar minha mensagem corretamente!

Eu participei de alguns estudo sobre fadiga de metais, e nesse estudo estavam envolvidas bielas de motores...
Estudamos alguns tipos de bielas, entre elas, forjadas, de motores diesel e gasolina.

Prometo explicar tudo na nossa ida a transamazonica!
Isso eh assunto para uma noitada de conversa!

Abracos!

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