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Convex Datacenter
  • #8401



    Os melhores preços que encontrei até agora foram (265x70x16):

    Savero AT Plus R$549,00
    Savero HT Plus R$550,00
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #8402
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    Citação Postado originalmente por Carlos Monaco Ver Post
    Os nexen vem original nas Ssangyong, to gostando do pneu, vai bem na chuva na estrada segura bem nao canta pneu, agora sobre durabilidade ainda não posso falar os meus estão com 7k e ainda não apresentam desgastes.
    Agora na terra só vai escorregando....
    já usei os nexen em uma saveiro turbo que eu tinha, a bichinha tinha 190cv na roda e o pneu segurava bem, e teve uma boa durabilidade, eu compraria novamente sem medo, agora esse ling lang long etc...nunca ouvi falar..rs.....

  • #8403
    Usuário Avatar de PauloLimited
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    Meu primo vende pneus e ele fala bem desses Nexen, bom os clientes dele falam e outro pneu bom é barato é o Dunlop, esse eu uso e pra mim num tem melhor. Na Ranger do meu pai eu fiz questão de colocar os General Grabber AT2 pq pra mim é o pneu AT mais bonito que tem e ele é bom tb. Tanto o Dunlop como o General estão com quase 30 mil rodados e ainda parecem novos, os Dunlop mesmo até os 20 mil km pareciam que tinham acabado de sair da loga, além de ser bão de chuva e barro.

  • #8404
    Usuário Avatar de jbueno
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    Citação Postado originalmente por PauloLimited Ver Post
    Meu primo vende pneus e ele fala bem desses Nexen, bom os clientes dele falam e outro pneu bom é barato é o Dunlop, esse eu uso e pra mim num tem melhor. Na Ranger do meu pai eu fiz questão de colocar os General Grabber AT2 pq pra mim é o pneu AT mais bonito que tem e ele é bom tb. Tanto o Dunlop como o General estão com quase 30 mil rodados e ainda parecem novos, os Dunlop mesmo até os 20 mil km pareciam que tinham acabado de sair da loga, além de ser bão de chuva e barro.

    Eu estava em uma loja de som lá ví os Dunlop numa Frontier e o proprietário me disse que gostou muito da durabilidade dele também, comentou que conheceu através de um amigo que estava satisfeiro e indicou pra ele.
    TRITON 3.2 DIESEL AT 10/10 - Triton not more off.

  • #8405
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    Citação Postado originalmente por Walter L. L. Casitta Ver Post
    Onde tem Maxxis por R$500,00? Por aqui os 265x75x16 estão custando tão caros quantos os BF que pularam de R$660,00 para R$730,00 ou mais.

    Os Kumho são os mais baratos e mais baratos que esses só vejo xing ling.
    Walter acabei de compar 4 pneus Maxxis 31 x 10,5 15' at 771 por 479,90 cada na Rio Claro Pneus (31) 3441-9388, Av. Pedro II.

    Muriaé costuma ter preço de pneus bem mais em conta que BH, se vc quiser te passo o telefone de duas lojas lá, se fechar negócio posso trazer os pneus já que, geralmente, vou lá a cada 15 dias.
    Hilux SR 4x4 AT 2012 + ARB/OME suspension kit + ARB bull bar.
    Ex-Hilux SRV 4x4 AT 06

  • #8406
    Citação Postado originalmente por Carter Ver Post
    Walter acabei de compar 4 pneus Maxxis 31 x 10,5 15' at 771 por 479,90 cada na Rio Claro Pneus (31) 3441-9388, Av. Pedro II.

    Muriaé costuma ter preço de pneus bem mais em conta que BH, se vc quiser te passo o telefone de duas lojas lá, se fechar negócio posso trazer os pneus já que, geralmente, vou lá a cada 15 dias.
    Eu até estive lá, mas ele não me deram a opção do Maxxis, acho que não tinha na medida que queria. Tem uma loja Michelin no mesmo prédio que trabalho e os caras me ofereceram os Hankook HT 275x70x16. Amanha vou saber o preço...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #8407
    Usuário Avatar de PauloLimited
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    Citação Postado originalmente por jbueno Ver Post
    Eu estava em uma loja de som lá ví os Dunlop numa Frontier e o proprietário me disse que gostou muito da durabilidade dele também, comentou que conheceu através de um amigo que estava satisfeiro e indicou pra ele.
    Quando eu coloquei o Dunlop na L ligei pro meu primo que me vendeu e falei bem até do pneu, passo uns dias ele trouxe 2 pra vender para um cliente dele, na hora que o cara viu o pneu já começo a falar que num colocava pneu xing ling na camionete dele mas ia ficar com o pneu pq "Homem" tem que cumprir a palavra. Ai o senhor bonitão foi e volto no mesmo dia a uma cidade vizinha que o acesso é por estrada de chão, na volta foi no primo e encomendou mais 2, euueeu. Quando meu primo veio falar comigo ele falo, "eai mando o cara tomar naquele lugar ou faço a venda ?"
    O pneu é muito sim, a durabilidade promete ser muito boa mesmo e o preço nem se fala, axo que saio por 550 reais.
    Ranger Limited 2.8
    Ranger Limited 3.2
    Sportage

  • #8408
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    Citação Postado originalmente por PauloLimited Ver Post
    Quando eu coloquei o Dunlop na L ligei pro meu primo que me vendeu e falei bem até do pneu, passo uns dias ele trouxe 2 pra vender para um cliente dele, na hora que o cara viu o pneu já começo a falar que num colocava pneu xing ling na camionete dele mas ia ficar com o pneu pq "Homem" tem que cumprir a palavra. Ai o senhor bonitão foi e volto no mesmo dia a uma cidade vizinha que o acesso é por estrada de chão, na volta foi no primo e encomendou mais 2, euueeu. Quando meu primo veio falar comigo ele falo, "eai mando o cara tomar naquele lugar ou faço a venda ?"
    O pneu é muito sim, a durabilidade promete ser muito boa mesmo e o preço nem se fala, axo que saio por 550 reais.
    A minha Triton está com 34k e os pneus além de estarem gasto começaram a comer pelo lado de dentro, vou trocar bem antes do que pensei, tive uma Outdoor e rodei 80k com eles, não entendi o pq dessa diferença, um vendedor da LandRover já havia me avisado que os pneus da Triton não duravam, mas não acreditei nele na hora que me disse...

    Vou ver as postagens aqui e escolher um pra minha.
    TRITON 3.2 DIESEL AT 10/10 - Triton not more off.

  • #8409
    Usuário Avatar de JoaoClaudio
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    Citação Postado originalmente por jbueno Ver Post
    A minha Triton está com 34k e os pneus além de estarem gasto começaram a comer pelo lado de dentro, vou trocar bem antes do que pensei, tive uma Outdoor e rodei 80k com eles, não entendi o pq dessa diferença, um vendedor da LandRover já havia me avisado que os pneus da Triton não duravam, mas não acreditei nele na hora que me disse...

    Vou ver as postagens aqui e escolher um pra minha.
    A minha está com 46mil e os pneus estão bons.
    COMPASS 4x4 flex 2018!
    Ex: TR4 2015; Tiguan 2014; S-10 2013; Triton 2010.

  • #8410
    Usuário Avatar de daniloatui
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    Sexta feira fui fazer um test drive com a Triton GLS,foi a primeira a chegar na Cardinal, não tinham nem lavado ainda, não tinha dirigido a triton mecanica e gostei muito do motor , com boa retomada em baixa rotação e embreagem muito leve... mas no transito é difícil testar o carro de verdade.

    A caçamba é longa, igual da XB e por dentro é pelada e o pneu ridiculo, mas o carro ficou leve;
    Foram colocados no mercado dois modelos, GLS e GLX.

    A diferença é que a GLX não tem Air Bag e ABS e os pneus piorados.

    Não lembro das medidas e modelos, pois esses carros estavam na oficina, eram lançamentos e ainda não tinha para test drive. Mas o vendedor tirou a GLS para uma voltinha rápida, meio as escondidas.

    Perguntei da Savana e parece que sera lançada do meio do ano para frente e sera baseada na GLX, sem airbag e abs.

    Valores sem choro, e pelo que disse a negociação é minima.
    GLS R$ 98.00,00 e GLX R$ 91.00,00

  • #8411
    Usuário Avatar de Everton Júnior
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    Citação Postado originalmente por jbueno Ver Post
    A minha Triton está com 34k e os pneus além de estarem gasto começaram a comer pelo lado de dentro, vou trocar bem antes do que pensei, tive uma Outdoor e rodei 80k com eles, não entendi o pq dessa diferença, um vendedor da LandRover já havia me avisado que os pneus da Triton não duravam, mas não acreditei nele na hora que me disse...

    Vou ver as postagens aqui e escolher um pra minha.
    A diferença é que a Outdoor vinha com os ATR que tem a durabilidade boa e a Triton vem com os STR que derretem no asfalto.
    Uso na minha Triton os Dunlop 265 75, ainda estão com 5000km, mas parece que vão durar muito. Recomendo.

    Abs!
    Pajero Full HPE 3.2 3 Doors - 11 A cada dia mais apaixonado por ela!

  • #8412
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    O sulco do STR é mais raso que os demais, tem bem menos borracha, por isso gasta rápido, a minha com 18500km já está meia vida.
    TRITON 3.2 DIESEL AT 11/12 - 240Cv - 48kgfm Powered by SFI CHIPS

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