kkkk.....Citação:
Postado originalmente por Cesio137
Tem de ver qual é o teu diferencial.... para saber o modelo, ela e a 3.5, ou a 3.0....
Na minha, o modelo usado é o RD46, e quanto a negociação, foi tranquila....
Pô... bota pneu, arranca as ponteiras dos pc.... e bota o trem no barro velinho..... pare com isso de querer deixar a viatura pronta pra depois sujar......
Pajerinho V6 - Preparação p/ Trilhas
Versão Imprimível
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16/03/2011, 08:26Paulo_CW
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16/03/2011, 09:38pattoÉ Paulo, esta também é uma eterna discussão...eu prefiro bhoemia ou original...mas, só tinha kaiser...e olha que nem deu dor de cabeça no dia seguinte...hahahahahaahaCitação:
Postado originalmente por Paulo_CW
na minha casa tem um barranquinho, uns 60cm de altura mais ou menos...tentava subir antes do bloqueio, nem de reduzida entrando "disguei" (45º) para não bater parachoque....depois do bloqueio, mesmo lugar passo de 4x2, nem precisa ligar a tração
abs -
16/03/2011, 13:06Cesio137A minha é 3.5.Citação:
Postado originalmente por Paulo_CW
vou desmontar e ver o numero de estrias, diametro do eixo etc pra nao ter erro!
E para de botar pilha errada que eu sou cabeça fraca!!! kkkkk
abraço, -
16/03/2011, 14:16raivil
Pessoal,
tenho uma pajero 3500 e estou precisando trocar os estribos originais. ja estão comecando a amassar devido as trilhas.
Alguem tem alguma sugestão/dica?
Vi comentarios sobre colocar uma chapa pra proteger a caixa de ar.
Gostaria de estribos que fiquem pra fora pra evitar de raspar a viatura em terrenos inclinados/apertados.
Att,
Ronaldo. -
16/03/2011, 14:26Paulo_CW
Olha os q fiz... tipo rock slider com barra q fica sob a caixa de ar...
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16/03/2011, 14:35raivil
Bacana.
é isso mesmo que eu quero.
So nao vai ter degrau pra subir no carro, mas é melhor que tem um estribo amassado e caindo aos pedaços.
Como eu consigo um desses? $$?
Eu cotei na 4WD Brasil e achei caro demais... -
16/03/2011, 14:43Paulo_CW
Então, este é o modelo q eu fabricava para vender.... tubos de parede 3,0mm e 2,25mm, bem reforçados para uso extremo mesmo.... mas hj em dia, infelismente não tenho mais tempo sobrando para me comprometer com a fabricação deles
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16/03/2011, 14:47raivil
Voce recomenda algum lugar que fabrique/venda?
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16/03/2011, 15:55Waldir CarlosPrimoroso trabalho, Paulo! Parabéns. Na minha caduca, tenho o kit [PC+Skid Plate+Rocker Sliders] Four Wheel. Excelente projeto, mas preciso reconhecer. Os projetos by Paulo_CW são muito bons também.Citação:
Postado originalmente por Paulo_CW
As "proteções" under car são até mais prioritárias. Foi essa receita que procurei seguir. Aprovado.
:concordo::concordo:
[]s -
16/03/2011, 16:17Cleberr
Paulo, parabéns pelo trabalho, ficou muito harmonioso este seu conjunto.
Uma curiosidade, quando você trocou seu para-choque você desligou o seu Air-Bag ?
Abraços, -
16/03/2011, 16:27raivil
Falando em proteçoes, a minha pajero tem as proteçoes originais de tanque e peito de aço/skidplate.
Voces acham que elas sao suficientemente robustas ou é melhor colocar umas mais resistentes? -
16/03/2011, 17:32Paulo_CWValeu.... minha Pajero não tem air bag.... mas trocando os PCs... não tem necessidade de desligá-los não.... porém tenha conciência q eles não mais funcionaram como projetado.Citação:
Postado originalmente por Cleberr