Triton L 200 Esquentando.

[FlavioLouveira]

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Pessoal vou viajar amanhã para Fortaleza, e espero que minha L200 nao me deixe na mão (é aquela antiga historia: De olho na estrada e no marcador de temperatura ). Mais to rezando pra que tudo dê certo... Ja levei ate o carro pra benzer

benzer é fodis hehehehe....

[fernandoof]

benzer é fodis hehehehe....

É serio!!

[SÉRGIO HOLANDA]

fernado,

mantem o ponteiro abaixo dos 3.200rpm que não vai dar bronca...boa viagem!!!

Pessoal vou viajar amanhã para Fortaleza, e espero que minha L200 nao me deixe na mão (é aquela antiga historia: De olho na estrada e no marcador de temperatura ). Mais to rezando pra que tudo dê certo... Ja levei ate o carro pra benzer

[fernandoof]

fernado,

mantem o ponteiro abaixo dos 3.200rpm que não vai dar bronca...boa viagem!!!

Obrigado Sergio,

Tava pensando em 3100 ~ 140km/h...

[SÉRGIO HOLANDA]

e pensar que a Ranger a 140 tá a menos de 2.600rpm...ai o motor num ferve nem a pau!!!

Obrigado Sergio,

Tava pensando em 3100 ~ 140km/h...

[Engels Kbça]

Pessoal vou viajar amanhã para Fortaleza, e espero que minha L200 nao me deixe na mão (é aquela antiga historia: De olho na estrada e no marcador de temperatura ). Mais to rezando pra que tudo dê certo... Ja levei ate o carro pra benzer

Fernando
A ultima viagem longa que fiz, foi com uma L 200, 1997, rodei 6500km sem nenhum problema, nada mesmo, só diesel no tanque. É só manter em 3000 rpm que você roda o mundo.
Boa Viagem !!!

[Pequeno jr]

Fernando
A ultima viagem longa que fiz, foi com uma L 200, 1997, rodei 6500km sem nenhum problema, nada mesmo, só diesel no tanque. É só manter em 3000 rpm que você roda o mundo.
Boa Viagem !!!

X2 .. a exemplo do Marcelo Ribanceira... mantendo a L-200 na faixa dos 3000rpm com picos acima disso em momentos de ultrapassagens ou pequenos trechos ... a L-200 vai longe.

O q não da nelas é ficar andando em regimes de 4000 rpm por muito tempo pois além de forçar o desgaste prematuro do motor, pode haver algo que esquente a cabeça do proprietário.

[Marcello Ladeira]

Hehehe meu motorzin chega hoje aos 71mkm, ta redondin (redondinho), baixa nadiói (nada de óleo), solicitei que dessem uma verificada na turbina na revisão dos 70 e segundo ouvi do consultor: nada pra fazer, tá perfeita...

Se não vender o carro agora no início do ano acho que chego no final de 2008 com 100k!!! Seria recorde numa HPE? 100k 100 nenhum problema?

Abs,

[Waldir Carlos]

eu devo andar mais rapido com minha caminhonete na estrada, do que vc com a sua Hilux anda (que anda muitooo mais) ... eu acelero bem em estradas que me dao segurança, e aqui tem MUITO mais isso....

Nao tem segredo...
Aliais, entre 8,3 e 9 não é uma BAITA caminhonete economica.. é apenas razoavel...

A diferença É simples,são as estradas que eu ando aqui... bandeirantes, castelo branco, anhanguera, d.pedro, washignton luis.... etc... são estradas duplicadas, nao exigem ultrapassagens... nao tem segredo , é apenas AONDE eu ando... que mesmo com velocidade entre 130- 160 da um resultado bom... ( resultado bom para as L200)

Agora vai pegar essas estradinhas cheio de caminhao a 40 por hora fazer media e depois e vai comparar media com eu andando na bandeirantes?? é só pensar que vc ja sabe o resultado...

Que fique claro, colega Flavio: Quando eu escrevi aquela respeitosa provocação não tive a intenção de desqualificar, nem tampouco colocar em dúvida o teu modus operandi, ao dirigir a valente e bonita L200! Apenas achei o consumo "diferente" da média nacional com essa picape.

Uma informação: Nos últimos dois meses, o "terreno" encarado pela minha Hilux, não difere muito, em qualidade, dos locais onde, costumeiramente o amigo transita. Por razões temporárias e profissionais, a Águia Negra tem viajado no eixo Rio/S. Paulo. Aproveito para reconhecer as ótimas rodovias da região. Imigrantes, Anchieta, Via Dutra, parte da D. Pedro e Carvalho Pinto.

A propósito, tenho um colega de trabalho que reside em Limeira. Qualquer dia desses irei provar um churrasco na casa dele. Mais uma oportunidade para "testar" uma boa rodovia. Acho que é perto da tua região, ou estou enganado?

[]s

[lealrenato]

Hehehe meu motorzin chega hoje aos 71mkm, ta redondin (redondinho), baixa nadiói (nada de óleo), solicitei que dessem uma verificada na turbina na revisão dos 70 e segundo ouvi do consultor: nada pra fazer, tá perfeita...

Se não vender o carro agora no início do ano acho que chego no final de 2008 com 100k!!! Seria recorde numa HPE? 100k 100 nenhum problema?

Abs,

marcelo

igual a sua tem muitas por ai. como sei q vc é uma pessoa cuidadosa, q faz as revisoes periodicas no carro, direto na concessionaria, e não no mecanico conhecido do primo do cunhado do irmão da sua tia, vai a mais de 100 tranquilamente.


renato leal

L 200 outdoor

[shimomoto]

Hehehe meu motorzin chega hoje aos 71mkm, ta redondin (redondinho), baixa nadiói (nada de óleo), solicitei que dessem uma verificada na turbina na revisão dos 70 e segundo ouvi do consultor: nada pra fazer, tá perfeita...

Se não vender o carro agora no início do ano acho que chego no final de 2008 com 100k!!! Seria recorde numa HPE? 100k 100 nenhum problema?

Abs,

Marcello;

Parabéns!!! 100 mil km usando pra valer sua picape (vi os vídeos do Serjão) demonstra que você realmente tem muito cuidado com ela. Mesmo que ela esteja clamando por Botox...(pra falar a verdade a minha é uma trintona que tá pedindo um creminho de carnaúba da Grand Prix...)

Caso você a venda no início do ano, qual vai ser a sucessora da setentona?!

Abraços

[Marcello Ladeira]

Daniel minha esposa tem reclamado muito do desconforto da pkp... o fato de ser uma pkp pra mim não muda nada, faço uso apenas do automóvel e de sua tração. Há pouco tempo comecei a avaliar a possibilidade de encarar um SUV e como não penso em deixar de competir no MMS - pois agora é que to ficando bom no negócio - as opções acabam se limitando. hehehehehe.

Em tempo: a verba + tempo pro Botox saem agora no início do ano.

Abs,