Triton L 200 Esquentando.

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Postado originalmente por fernandoof

Pessoal vou viajar amanhã para Fortaleza, e espero que minha L200 nao me deixe na mão (é aquela antiga historia: De olho na estrada e no marcador de temperatura :(). Mais to rezando pra que tudo dê certo... Ja levei ate o carro pra benzer :mrgreen:

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benzer é fodis hehehehe....:mrgreen::mrgreen:

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Postado originalmente por FlavioLouveira

benzer é fodis hehehehe....:mrgreen::mrgreen:

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É serio!! :mrgreen:

fernado,

mantem o ponteiro abaixo dos 3.200rpm que não vai dar bronca...boa viagem!!!

Citação:

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Postado originalmente por fernandoof

Pessoal vou viajar amanhã para Fortaleza, e espero que minha L200 nao me deixe na mão (é aquela antiga historia: De olho na estrada e no marcador de temperatura :(). Mais to rezando pra que tudo dê certo... Ja levei ate o carro pra benzer :mrgreen:

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Postado originalmente por SÉRGIO HOLANDA

fernado,

mantem o ponteiro abaixo dos 3.200rpm que não vai dar bronca...boa viagem!!!

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Obrigado Sergio,

Tava pensando em 3100 ~ 140km/h...

:concordo::concordo::concordo:


e pensar que a Ranger a 140 tá a menos de 2.600rpm...ai o motor num ferve nem a pau!!!

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Postado originalmente por fernandoof

Obrigado Sergio,

Tava pensando em 3100 ~ 140km/h...

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Postado originalmente por fernandoof

Pessoal vou viajar amanhã para Fortaleza, e espero que minha L200 nao me deixe na mão (é aquela antiga historia: De olho na estrada e no marcador de temperatura :(). Mais to rezando pra que tudo dê certo... Ja levei ate o carro pra benzer :mrgreen:

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Fernando
A ultima viagem longa que fiz, foi com uma L 200, 1997, rodei 6500km sem nenhum problema, nada mesmo, :dance:só diesel no tanque. É só manter em 3000 rpm que você roda o mundo.
:concordo: Boa Viagem !!!

Citação:

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Postado originalmente por Engels Kbça

Fernando
A ultima viagem longa que fiz, foi com uma L 200, 1997, rodei 6500km sem nenhum problema, nada mesmo, :dance:só diesel no tanque. É só manter em 3000 rpm que você roda o mundo.
:concordo: Boa Viagem !!!

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X2 .. a exemplo do Marcelo Ribanceira... mantendo a L-200 na faixa dos 3000rpm com picos acima disso em momentos de ultrapassagens ou pequenos trechos ... a L-200 vai longe.

O q não da nelas é ficar andando em regimes de 4000 rpm por muito tempo pois além de forçar o desgaste prematuro do motor, pode haver algo que esquente a cabeça do proprietário.

Hehehe meu motorzin chega hoje aos 71mkm, ta redondin (redondinho), baixa nadiói (nada de óleo), solicitei que dessem uma verificada na turbina na revisão dos 70 e segundo ouvi do consultor: nada pra fazer, tá perfeita...

Se não vender o carro agora no início do ano acho que chego no final de 2008 com 100k!!! Seria recorde numa HPE? 100k 100 nenhum problema?

Abs,

Citação:

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Postado originalmente por FlavioLouveira

eu devo andar mais rapido com minha caminhonete na estrada, do que vc com a sua Hilux anda (que anda muitooo mais) ... eu acelero bem em estradas que me dao segurança, e aqui tem MUITO mais isso....

Nao tem segredo...
Aliais, entre 8,3 e 9 não é uma BAITA caminhonete economica.. é apenas razoavel...

A diferença É simples,são as estradas que eu ando aqui... bandeirantes, castelo branco, anhanguera, d.pedro, washignton luis.... etc... são estradas duplicadas, nao exigem ultrapassagens... nao tem segredo , é apenas AONDE eu ando... que mesmo com velocidade entre 130- 160 da um resultado bom... ( resultado bom para as L200)

Agora vai pegar essas estradinhas cheio de caminhao a 40 por hora fazer media e depois e vai comparar media com eu andando na bandeirantes?? é só pensar que vc ja sabe o resultado...

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Que fique claro, colega Flavio: Quando eu escrevi aquela respeitosa provocação não tive a intenção de desqualificar, nem tampouco colocar em dúvida o teu modus operandi, ao dirigir a valente e bonita L200! Apenas achei o consumo "diferente" da média nacional com essa picape.

Uma informação: Nos últimos dois meses, o "terreno" encarado pela minha Hilux, não difere muito, em qualidade, dos locais onde, costumeiramente o amigo transita. Por razões temporárias e profissionais, a Águia Negra tem viajado no eixo Rio/S. Paulo. Aproveito para reconhecer as ótimas rodovias da região. Imigrantes, Anchieta, Via Dutra, parte da D. Pedro e Carvalho Pinto.

A propósito, tenho um colega de trabalho que reside em Limeira. Qualquer dia desses irei provar um churrasco na casa dele. Mais uma oportunidade para "testar" uma boa rodovia. Acho que é perto da tua região, ou estou enganado?

[]s

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Postado originalmente por Marcello Ladeira

Hehehe meu motorzin chega hoje aos 71mkm, ta redondin (redondinho), baixa nadiói (nada de óleo), solicitei que dessem uma verificada na turbina na revisão dos 70 e segundo ouvi do consultor: nada pra fazer, tá perfeita...

Se não vender o carro agora no início do ano acho que chego no final de 2008 com 100k!!! Seria recorde numa HPE? 100k 100 nenhum problema?

Abs,

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:palmas::palmas:marcelo

:concordo::concordo:igual a sua tem muitas por ai. como sei q vc é uma pessoa cuidadosa, q faz as revisoes periodicas no carro, direto na concessionaria, e não no mecanico conhecido do primo do cunhado do irmão da sua tia, vai a mais de 100 tranquilamente.


renato leal

L 200 outdoor

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Postado originalmente por Marcello Ladeira

Hehehe meu motorzin chega hoje aos 71mkm, ta redondin (redondinho), baixa nadiói (nada de óleo), solicitei que dessem uma verificada na turbina na revisão dos 70 e segundo ouvi do consultor: nada pra fazer, tá perfeita...

Se não vender o carro agora no início do ano acho que chego no final de 2008 com 100k!!! Seria recorde numa HPE? 100k 100 nenhum problema?

Abs,

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Marcello;

Parabéns!!! 100 mil km usando pra valer sua picape (vi os vídeos do Serjão) demonstra que você realmente tem muito cuidado com ela. Mesmo que ela esteja clamando por Botox...(pra falar a verdade a minha é uma trintona que tá pedindo um creminho de carnaúba da Grand Prix...)

Caso você a venda no início do ano, qual vai ser a sucessora da setentona?!

Abraços

Daniel minha esposa tem reclamado muito do desconforto da pkp... o fato de ser uma pkp pra mim não muda nada, faço uso apenas do automóvel e de sua tração. Há pouco tempo comecei a avaliar a possibilidade de encarar um SUV e como não penso em deixar de competir no MMS - pois agora é que to ficando bom no negócio - as opções acabam se limitando. hehehehehe.

Em tempo: a verba + tempo pro Botox saem agora no início do ano.

Abs,