Solução pneus Pajero TR4

Citação:

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Postado originalmente por Del Carlo

Então Thales, achei mas pelas medidas acho que não vai caber na sua sem o Lift pois deve pegar na lata vou lá amanhã testar é um 235/80 R16 ....

... Se vc quiser fazer o lift, eu arranquei os meus do Urtigão e coloquei uns mais altos :dance: heheheheheheh

o preço de cada pneu é de 550,00

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Fabricio,

Onde vc achou por 550,00.

Acabei de ver aqui em SJC, 225/75/16 BF
all terrain R$ 673,00
MuD 741,00

Mais montagem!!!!!!!!!!!!!!!!!

Citação:

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Postado originalmente por ThalesMC

Fabricio,

Onde vc achou por 550,00.

Acabei de ver aqui em SJC, 225/75/16 BF
all terrain R$ 673,00
MuD 741,00

Mais montagem!!!!!!!!!!!!!!!!!

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O que eu achei por 550 foi o pirelli mud 235/85 R16 em Mogi das Cruzes na Della Via ....

Citação:

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Postado originalmente por ThalesMC

Legal se der pergunta do BF All Terrain 225/75R16.

valeu:concordo:

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Só para ter idéia ache os BF MUD 225/75 por 670 na Bracar em Caraguá ...
.. Comprei os meus por 700 cada em 3 X :concordo:

Foi o valor mais baixo que encontrei !

eu to numa correria danada pra achar os pneus pra minha, abri um tópico "qual o melhor pneu?" mas ngm responde, então vim recorrer a este aki.

minha pajero é uma sport 2002 4x2, to kerendo pegar um 80/20 ou 70/30, ela ta cm os pirelli scorpion A/T, q eu n pretendo colocar pq são d medida diferente da original e pq n me eh interessante ser 50/50 pq n uso ela no barro.

alguém pode me dar uma sugestão de pneu bom e cm preço até uns R$580,00
procurei por alguns e até entrei no site da tire rack, soh q n sei como colocar meu cep naquilo e nem sei a taxa d importação, se alguém souber me da um dica ai.

os q eu vi foram esses:
geolander A/T S (G012) 265/70 R15 YOKOHAMA
geolander R/T S (G051) 265/70 R15 YOKOHAMA
scorpion STR 265/70 R15 PIRELLI
long trail T/A 265/70 R15 BRGOODRICH
wrangler RT/S 255/75 R15 GOODYEAR
synchrone 265/70 R15 MICHELIN
LTX 235/75 R15 MICHELIN

qual desses ai vocês acham que se encaixa melhor no meu caso pessoal?

vlw pela ajuda

Citação:

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Postado originalmente por rick_rodrigues

eu to numa correria danada pra achar os pneus pra minha, abri um tópico "qual o melhor pneu?" mas ngm responde, então vim recorrer a este aki.

minha pajero é uma sport 2002 4x2, to kerendo pegar um 80/20 ou 70/30, ela ta cm os pirelli scorpion A/T, q eu n pretendo colocar pq são d medida diferente da original e pq n me eh interessante ser 50/50 pq n uso ela no barro.

alguém pode me dar uma sugestão de pneu bom e cm preço até uns R$580,00
procurei por alguns e até entrei no site da tire rack, soh q n sei como colocar meu cep naquilo e nem sei a taxa d importação, se alguém souber me da um dica ai.

os q eu vi foram esses:
geolander A/T S (G012) 265/70 R15 YOKOHAMA
geolander R/T S (G051) 265/70 R15 YOKOHAMA
scorpion STR 265/70 R15 PIRELLI
long trail T/A 265/70 R15 BRGOODRICH
wrangler RT/S 255/75 R15 GOODYEAR
synchrone 265/70 R15 MICHELIN
LTX 235/75 R15 MICHELIN

qual desses ai vocês acham que se encaixa melhor no meu caso pessoal?

vlw pela ajuda

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Vamos lá Rick_Rodrigues,

Tb não entendo muito de pneu on road mas falam bem da BF (duram mais) e Yokohama !!!!

ABS
Fabrício

Senhores, achei muito interessante. Essas tabelas tem as características de rodas para muitos carros. Com isso, facilita a substituições de nossas rodas.

Como já tinha postado no Forum, segue o link abaixo:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...=48249&page=94

Abs.

valeu pela ajuda del carlo

Alguem já utilizou o pneu Maxxis - Bravo??

Ontem (01/06) ao retirar a minha TR4/09 da revisão dos 10mil km, parei numa loja de pneu e coloquei os "famosos" BF 225/75 r16. :dance:

Ficou com um visual muito legal... mas que quando esterça até o final, não interessa o lado, ela raspa um pouco :parede:

Mas tudo bem... já coloquei mesmo...:putz:

E o carro ficou mais duro sim, em relação ao pneus originais (scorpion STR )

Bom... agora em relação a garantia :roll:, não sei o que irá acontecer :? ,descobrirei na revisão dos 20 mil km.

Citação:

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Postado originalmente por Nilo

Ontem (01/06) ao retirar a minha TR4/09 da revisão dos 10mil km, parei numa loja de pneu e coloquei os "famosos" BF 225/75 r16. :dance:

Ficou com um visual muito legal... mas que quando esterça até o final, não interessa o lado, ela raspa um pouco :parede:

Mas tudo bem... já coloquei mesmo...:putz:

E o carro ficou mais duro sim, em relação ao pneus originais (scorpion STR )

Bom... agora em relação a garantia :roll:, não sei o que irá acontecer :? ,descobrirei na revisão dos 20 mil km.

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Olá Nilo, interessante essa sua informação, pois a maioria das pessoas que trocaram os originais pelos BF's disseram que o carro ficou mais macio devido ao pneu ter mais borracha.

Estou pensando em por esses BF's, porém, estou receioso se o carro vai ficar mais duro.... :pensativo:
Mais alguém que pôs os BF's tem algo mais a dizer ?

Abraço, cordialmente, Francisco de Freitas...

Citação:

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Postado originalmente por Nilo

Ontem (01/06) ao retirar a minha TR4/09 da revisão dos 10mil km, parei numa loja de pneu e coloquei os "famosos" BF 225/75 r16. :dance:

Ficou com um visual muito legal... mas que quando esterça até o final, não interessa o lado, ela raspa um pouco :parede:

Mas tudo bem... já coloquei mesmo...:putz:

E o carro ficou mais duro sim, em relação ao pneus originais (scorpion STR )

Bom... agora em relação a garantia :roll:, não sei o que irá acontecer :? ,descobrirei na revisão dos 20 mil km.

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Nilo qual o valor vc conseguiu em Osasco???

Citação:

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Postado originalmente por freitasjr

Olá Nilo, interessante essa sua informação, pois a maioria das pessoas que trocaram os originais pelos BF's disseram que o carro ficou mais macio devido ao pneu ter mais borracha.

Estou pensando em por esses BF's, porém, estou receioso se o carro vai ficar mais duro.... :pensativo:
Mais alguém que pôs os BF's tem algo mais a dizer ?

Abraço, cordialmente, Francisco de Freitas...

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Freitas vc é um camarada que esta sempre respondendo e tirando nossas duvidas com a maior gentilesa, então, me sinto na obrigação de responder essa questão. Realmente o TR4 fica mais macio pela quantidade de borracha a mais, mas, dependende tb da calibragem na qual vc vai usar. Eu uso normalmente 26"(libras), mas, se usar uma calibragem maior, verá que realmente o TR4 fica mais durinho mesmo.
Em relação a estabilidade a melhora é notadamente melhor, tanto no asfalto quanto na terra, sendo na terra(seca ou molhada) seu principal destaque. É na terra que vc percebe mesmo que esta com um bom pneu. Minha opinião, pode colocar os BFG que não se arrependerá, grande abraço.

Marcos Theodoro...