Solução pneus Pajero TR4

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Postado originalmente por RAAC

Valeu Mauarj e Freitas.
Na verdade os revend. Toyo aproximaram os preços do 225/75 com BF.
Eles só mantiveram uma diferença maior nos 225/70.
Vou preferir os 225/75, pois acredito que vai ficar mais alta um pouco e mais bonita como já vi aqui no forum.
Qual dos dois é melhor em dunas.Areia foruxa mesmo?

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Fala ae Raac, pow a areia aki do Rio de Janeiro é uma areia mais grossa do que em outros lugares, então os dois não seriam ruins, mas, derrenpe no Norte a areia deva ser mais fina ae eu não sei, pois, ainda não testei nessa areia mais fofa, sou suspeito, pois, tenho BFG e num troco por nada.Vai pegando as opiniões de outros jipeiros e se dicida, pois, os dois pneus são muito bons.abs.

Mauarj,
Acabei optando pelo BF mesmo, vou colocar na sexta-feira.
O vendedor teimou que iria encostar e que eu deveria colocar o tamanho original.
Mas vou de 225/75 mesmo.

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Postado originalmente por RAAC

Mauarj,
Acabei optando pelo BF mesmo, vou colocar na sexta-feira.
O vendedor teimou que iria encostar e que eu deveria colocar o tamanho original.
Mas vou de 225/75 mesmo.

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Pow beleza?!!! tira fotos do carro antes e depois e posta aki. E num esquenta pro que o vendedor fala,abs.

Cara,
Me tira só umas dúvidas.
Para levantar a suspensão eu uso calço 1,5 na frente e molas diateiras da courrier na traseira correto?
Os amortecedores da L200 quais são, qual modelo e ~usarei na dianteira e traseira da TR4?
Tenho de mandar fazer os calços?
O custo médio disto tudo?
Com o carro mais alto atolarei menos na areia?

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Postado originalmente por RAAC

Cara,
Me tira só umas dúvidas.
Para levantar a suspensão eu uso calço 1,5 na frente e molas diateiras da courrier na traseira correto?
Os amortecedores da L200 quais são, qual modelo e ~usarei na dianteira e traseira da TR4?
Tenho de mandar fazer os calços?
O custo médio disto tudo?
Com o carro mais alto atolarei menos na areia?

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Fala ae Raac, pow só me confirma se o teu jipe éo TR4 ou o IO?
Sendo TR4, só vai precisar mesmo do calço na frente, de 1,5" ou 2", das molas de Courrier dianteiras(1.6/2003) p/ a traseira do TR4,e os amortecedores traseiros de L200 Gl( se tiver dúvidas na hora da compra é só pedir o amortecedor de L200 mais barato na Mit R$182,00);
Sendo o Pajero IO ae vc vai precisar trocar os amortecedores(R$325,00) e as molas dianteiras(???) pelos do TR4 mais o calço(1,5" ou 2").abs.

Foi mal.
Meu carro é uma TR4/05
O calço existe no mercado?
Os amortecedores da L200 são imprescindíveis?

Citação:

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Postado originalmente por RAAC

Foi mal.
Meu carro é uma TR4/05
O calço existe no mercado?
Os amortecedores da L200 são imprescindíveis?

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Fala ae Raac, até tem sim, mas, por encomenda, acho que já falei aki no forum, que devo ter os calços pra venda em janeiro, ainda não tenho os valores, mas, aki o objetivo não será lucros.
O tecnico que vai fabricar os calços vai fazer em aço inox, ele disse que além de ficar mais bonito o acabamento e terá uma resistencia muito maior.abs.

Passando pra divulgar o evento passeio/trilha do dia 25/01/2009,
espero todos os amigos jipeiros dessa parte do forum por lá, abs a All.
Obs: A inscrição é gratis, porém obrigatória.

http://www.cdvonline.com.br/ralliart/flyer_baixa.jpg

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Postado originalmente por Bailune1

Fala pessoal, acabei de colocar o pneu Mamute 235/70 R16 na minha Tr4, fiz esse jogo só para trilhas pesadas...Esse final de semana iremos fazer a famosa trilha da Bocaina e depois relato as minhas impressões desse pneu!!!!

Para quem não conhece o desenho segue uma foto dele!!!:shock:

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Caro Felipe, estou pensando em montar um jogo só pra offroad e andei vendo os pneus mamute e os pirelli mud aro 15, vc saberia me dizer se os dois entram sem fazer alterações ou se será necessário o lift? Qual o desempenho em asfalto dos dois, o carro fica muito solto e fazendo barulho?
Obrigado
Cesar

Padeiro,

Tanto no caso do Mamute quanto do Mud, eu recomendo levantar o carro, porque se não vai pegar bastante....o Mamute são excelente na lama, não tem nem comparação com os Mud, mas em contra partida no asfalto faz mttttttttt barulho e o carro fica bem mais bobo, uso somente para trilhas mais pesadas, não da para ficar usando no dia a dia...O Mud é um pneu que voce usa ele tanto no asfalto como em trilhas q ele vai bem, os Pirelli`s fazem um pouco de barulho no asfalto tb, mas mttttttt menos que os Mamutes...Se voce não estiver pensando em fazer nada muito radical eu recomendaria os Mud, mas acho melhor levantar o carro também, porque se não vai pegar bastante no parachoque e na caixa de ar.... !!! Outra coisa também, é importante testar as rodas 15, pois a maioria pega n pinça do freio...

Vlw!!!

Galeritcha,

Minha IO vai ganhar pneus 255/70 R16 MUD Pirelli Scorpion. Assim que eu já tiver feito essa graça, vou postar as fotos aqui. :pipoca:

Esse pneu corresponde a um 30,5.

Abraçoo.

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Postado originalmente por Allan

Galeritcha,

Minha IO vai ganhar pneus 255/70 R16 MUD Pirelli Scorpion. Assim que eu já tiver feito essa graça, vou postar as fotos aqui. :pipoca:

Esse pneu corresponde a um 30,5.

Abraçoo.

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Tá empolgado heim play?!!!!!!!!!!Hehehehehhehehehe, vai ficar os bicho c/ esse pneu, quero só ver nas trilhas, hahahhahahahha, abs.