Donos de PAJERO GLS B SE APRESENTEM!!!

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Postado originalmente por Dr. Julio

Caros colegas, fiz uma viagem de 800 km em estrada de terra, a pajerona se comportou muito bem, só uma coisa que me incomoda muito e gostaria de saber se vossas viaturas apresentam o mesmo problema da minha que é uma batida seca na traseira, já fiz suspenção, amortecedores novos, molas especiais e continua batendo. Pergunto então se a de vcs apresentam esse mesmo problema ? e se alguém já teve esse problema como resolveu ?

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Tenho a impressão que a traseira longa faz com que os amortecedores trabalhem até o final do curso e ocorra a pancada no batente, mas depois que troquei amortecedores e molas melhorou muito, agora só ocorre quando a alavanca é muito forte.

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Postado originalmente por Dr. Julio

Caros colegas, fiz uma viagem de 800 km em estrada de terra, a pajerona se comportou muito bem, só uma coisa que me incomoda muito e gostaria de saber se vossas viaturas apresentam o mesmo problema da minha que é uma batida seca na traseira, já fiz suspenção, amortecedores novos, molas especiais e continua batendo. Pergunto então se a de vcs apresentam esse mesmo problema ? e se alguém já teve esse problema como resolveu ?

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Julio, a minha pajero faz est barulho também, mas eu ainda não mexi em nada na suspenção.

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Postado originalmente por Zulu de Pajero

Bom dia , Depois de varias tentativas agora estou com uma Pajero GLS B 2000. Até o momento e que assim pra sempre seja só alegria. pretendo fazer muitas viagens com essa viatura. Abraço aos futuros amigos .

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Bem vindo zulu, Estamos aí para ajudar sempre, passei pela sua terra faz 2semanas, se vc vir para o litoral vamos marcar um pra se encontrar e trocar uma idéias.

Abraços
vitor

Júlio,a minha tinha uma batida seca tambem ;após trocar amortecedores continuou igual;descobri que o ruido vinha da porta traseira que tinha folga no batente.Dê uma empurrada manualmente na porta e veja se há folga.Há regulagem no batente e no fecho(na altura e profundidade ambos).São parafusos philips #2 ou #3,é importante apertar bem - usei uma chave "T" que dá muito aperto sem danificar o parafuso.
Abraços,
Ronaldo.

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Postado originalmente por ronaldo est

Júlio,a minha tinha uma batida seca tambem ;após trocar amortecedores continuou igual;descobri que o ruido vinha da porta traseira que tinha folga no batente.Dê uma empurrada manualmente na porta e veja se há folga.Há regulagem no batente e no fecho(na altura e profundidade ambos).São parafusos philips #2 ou #3,é importante apertar bem - usei uma chave "T" que dá muito aperto sem danificar o parafuso.
Abraços,
Ronaldo.

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Obrigado Ronaldo, a porta traseira vive afrouxando e sempre dou uma apertada, o "baque" é na suspenção traseira mesmo, acredito que por ser muito pesada atrás e por também andar sempre com + de 8 pessoas, estou a procura de um amortecedor especial p/ colocar aí posto se melhorou ou não.

Amigos, to pensando em levantar. Frente da minha pajero, pois ela esta baixa enquanto estava trocando o oleo notamos que ainda da para levantar na barra de torção, alguém de sabe me dizer quanto eu posso levantar?

A pajero esta com a frente mais baixa e vou levantar pois acho que vai deixar ela mais macia, pois ela parece um jipe.

Abracos

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Postado originalmente por Nando Pires

Tenho a impressão que a traseira longa faz com que os amortecedores trabalhem até o final do curso e ocorra a pancada no batente, mas depois que troquei amortecedores e molas melhorou muito, agora só ocorre quando a alavanca é muito forte.

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Nando, a minha também melhorou muito após fazer suspenção, coloquei molas especiais e amortecedores convencionais e troquei tudo na suspenção, mais ainda me incomoda esses "baques" secos, por ultimo agora vou colocar amortecedor rancho na traseira p ver se melhora mais ainda. posto aqui os resultados .

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Postado originalmente por vitor_grotmann

Amigos, to pensando em levantar. Frente da minha pajero, pois ela esta baixa enquanto estava trocando o oleo notamos que ainda da para levantar na barra de torção, alguém de sabe me dizer quanto eu posso levantar?

A pajero esta com a frente mais baixa e vou levantar pois acho que vai deixar ela mais macia, pois ela parece um jipe.

Abracos

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Vitor, eu levantei a minha através da barra de torção, não sei exatamente quanto, mais melhorou muito, meus pneus quando esterçava pegavam na carenagem, agora não pegam mais, ficou mais macia e o aspecto visual melhorou também, na traseira coloquei molas de carro blindado, o que fez levantar também a traseira melhorando assim o amortecimento e levantando o diferencial (QUE COSTUMA ENTALAR NOS CAMALEÕES DAS ESTRADAS) , enfim não precisa levantar exageradamente , um pouco que levanta já melhora consideravelmente.

amigos preciso do aplic que vai no paralama da Pajero full 2002, alguém pode me ajudar?

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Postado originalmente por marco.garcia

amigos preciso do aplic que vai no paralama da Pajero full 2002, alguém pode me ajudar?

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O que seria esse aplic? se for o adesivo mande fazer em uma grafica, se não só na ccs.

Saudações a todos...

Vitor Grotmann, qual as medidas dos pneus que vc comprou no Paraguai?

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Postado originalmente por Genericão

Saudações a todos...

Vitor Grotmann, qual as medidas dos pneus que vc comprou no Paraguai?

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Cara se eu nao me engano é um 265/70 dakota definity. HT

Muito bom os pneus.