ACHEI minha 90tinha 1998 toda original!!!

[batiati]

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A porta do motorista tinha uma certa dificuldade pra fechar... precisava bater com força, e nem sempre fechava de primeira.
Analisando a regulagem, percebi que não se tratava de subir ou descer o batente, mas sim trazê-lo mais pra dentro.

Comprei alguns desses espaçadores para poder ajustar a regulagem



A porta do motorista que já contava com 4 espaçadores, agora tem 6 pra poder fechar macio. Coisas de Land Rover, pois a porta direita tem apenas 2 e tranca muito bem. Desalinhamento da carroceria ou das portas?



Abraços!

[Rubens Linhalis]

Batiati,

Tentei te mandar uma mensagem particular pelo forum mas nao deu certo :" batiati escolheu não receber mensagens particulares ou não tem permissão para usá-las. Assim, você não pode enviar sua mensagem a batiati. "

Me passa seu email de contato.. queria trocar uma ideia contigo aproveitando sua experiencia com a Charrete.!

meu email é rubenslfilho@gmail.com

Valeu.

[batiati]

Fala Rubens,
Alterei as configurações de mensagem privada ... estava marcado "receber apenas de moderadores e contatos"
De qualquer forma fique à vontade pra entrar em contato, meu email é rbatiati@gmail.com já até incluí ele na minha assinatura

[batiati]

Galera,
Vai rolar um encontro de Engesa e outros 4x4 no fim de Maio em Itamonte MG ... uma boa oportunidade pra testar a Charrete e trocar dicas, sugestões e opiniões com os amigos ... Eu estou dentro!

Vamos fazer um pré-aquecimento para o encontro de Land 2014???

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ev...ml#post2093847

Abraços!

[vagnerland]

É isso ai Batiati e Marado.Ótima oportunidade de trocar ideias e fazer novas amizades...e também de fazer o que eu mais gosto .
olhar as viaturas dos amigo e ver os acessórios e adaptações que os colegas fizeram em suas VTR.....
e que venho o
5º encontro de Lands 2014!!!!

abraçoss

[Marado]

Com o Rafael participando, sobram 8 acomodações. O valor da reserva é uma das diárias que é R$ 125,00 (casal) na saída (Junho) os outros R$ 125,00. Daqui a três meses. A grande maioria não tem nada agendado. Só tinha uma 90tinha inscrita, agora as Lands já são maioria. Fim de semana com a família, café da manhã incluso por R$ 250 pago em duas vezes.

Abração

[Meccano]

Olá Batiati, voce desmantelou seu snorkel ou nunca teve um?

Como é feita a tomada de ar dessa forma? Estou doidinho pra limar o meu snorkel, mas gostaria de deixar o monstrengo no lugar já que veio originalmente com a Defa.

...só falta uma boa demão de verniz nesse motor heheh!

Abração

[batiati]

voce desmantelou seu snorkel ou nunca teve um?

Como é feita a tomada de ar dessa forma? Estou doidinho pra limar o meu snorkel, mas gostaria de deixar o monstrengo no lugar já que veio originalmente com a Defa.

...só falta uma boa demão de verniz nesse motor heheh!

Fala Meccano!
A minha é originalmente sem snorkel; Não planejo instalar um, a não ser que eu encontre aquele modelo que sai por cima do paralamas - que eu acho - que garantem alguma segurança já que é uma peça inteiriça sem partes coladas/vedadas.




Pra você limar o snorkel fora, vai precisar ver quais peças do intake original você ainda tem pra comprar só as outras que foram removidas com a instalação.



Abraços!

[batiati]

Alô pessoal,
Aproveitei a folga pra fazer um checkup na admissão antes da turbina.

Desmontei e lavei todos os dutos e a caixa do filtro de ar



Um pesadelo para quem tem snorkel instalado: Essas costuras soldadas da caixa do filtro de ar NÃO SÃO VEDADAS! Ao lavar a peça pude ver a espuma de sabão saindo do outro sado!



E também a famosa válvula "bico de pato" que fica na tampa do filtro de ar.
Ela tem a função de reter partes sólidas, mas é outro ponto falho para quem quer confiar no snorkel.

(...)

Tudo vedado com silicone.
Mesmo não usando snorkel eu achei mais conveniente vedar inclusive a bico de pato (na minha antiga 110 era vedada também).
Periodicamente retira-se o filtro e espana-se o pó.



(...)


E por fim, um "Y" com a função de desviar eventuais gotículas d'água e outros pequenos sólidos que tenham sido aspirados.
Note que a abertura dessa peça fica basicamente à altura do chassis, ou seja, ela pode também aspirar água!

Isso tudo só reforça de que a maioria dos snorkels instalados são mero "raised air intake"; eles de fato não garantem capacidade de travessia muito maior que um Defender original teria.





(...)

Bem,
Durante a geral não encontrei nada verdadeiramente obstruído, apenas sujeira acumulada por anos de uso.

A única coisa falha que encontrei e tive muito prazer em consertar foi o encaixe do cotovelo final do duto que dá pra grade lateral.

Ela estava desencaixada e virada de lado, um pouco obstruída e de forma que o ar que era colhido de dentro do paralama e não do ambiente externo.

Como o acesso é muito complicado sem tirar a caixa do aquecedor, eu consegui apenas encaixá-lo novamente e usei mais um pouco de silicone para ver se ele se mantém fixo no lugar. Caso contrário terei que desmontar tudo.



É coisa psicológica eu sei, mas na estrada deu pra sentir o motor agradecendo por ter tido o nariz finalmente desentupido!
Abraços!

[CGAUER]

Turma, o dreno em Y (com 5 furinhos) tem uma membrana. Se o de vocês não tiver, foi perdido.

Atenção quanto a carcaça do filtro de ar; todas as suas costuras/emendas no lado "sujo do suporte metálico" costumam deixar água passar em algum ponto. É importante vedar todas elas.

Silicone não é recomendado, resseca e cai. Melhor partir para cola de pára-brisa.

Eu sou contra o snorkel, prefiro levar um tubo que vai direto na turbina em caso de travessias. O snorkel só vale se o carro for imerso por pouco tempo. Se atolar ou a travessia for profunda e levar mais de 30 segundos, sempre acaba entrando ar na admissão "entupindo" o filtro e finalmente parando o carro ou eventualmente calço hidráulico...

Para usar em apenas 0,00000000001% dos momentos, o snorkel traz malefícios demais para o uso do carro.

Um Defender original com suspensão em dia pneus originais, passa tranqüilamente por 1m de água.

Abs

Clemente

[bello]

Clemente, o snorkel não serviria também para pegar ar mais limpo para o motor em estradas de terra por exemplo?.
Abs
Sergio

[André Sheffer]

Outra pergunta Clemente,... Existes snorkel que vem direto de fábrica e ou todos são colocados posteriormente? Se sim,... Eles não seriam mais bem vedados? E consequentemente aptos a ficarem mais tempo submersos...?

abs!