Valeuu Meccano! Essas reformas e restaurações aqui do fórum tem inspirado bastante, pena que ainda não pude colcoar a mao na massa pra valer..Citação:
Postado originalmente por Meccano
A minha tem muiiita coisa pra fazer, ficou parada um bom tempo... e pra melhorar a situação um motoqueiro bateu no paralama dianteiro:parede:!!!
Mas sinceramente toda Land é um show a parte, é um mundo que deixa doido mesmo :bananadança::cavalo::euforico:
Ainda quero é ir pra Sp pra ver de perto as façanhas q vcs fazer com as lands por aí.
Aliás, quando vai ser o encontro LR deste ano?
[]s
Max Rabelo
ACHEI minha 90tinha 1998 toda original!!!
Versão Imprimível
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30/01/2014, 04:22maxrabelo
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30/01/2014, 08:57ToribioMalagodiIsso ai mesmo... QUero ver alguma defender com CD/TOCA original da fabrica aqui... :bananadança:Citação:
Postado originalmente por Evand®ofm
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30/01/2014, 09:15batiatiA minha anterior 2003 tinha o CD de fábrica (ruim toda vida!)Citação:
Postado originalmente por ToribioMalagodi
E a minha atual NÃO TEM SOM INSTALADO! Nem sequer tem a bandeja no painel! -
30/01/2014, 09:39ToribioMalagodiEh... Tem os avessos ao tecnologia e até para colocar cdplayer hehe...Citação:
Postado originalmente por batiati
Pior que moral nem tenho se tenho até bancos aquecidos... :angel: -
30/01/2014, 11:18Meccano
Bom dia Toribio, na minha 110 2000 tenho o toca cd original e ainda tem o controle REMOTO!! uma verdadeira façanha tecnológica eheheh
Os dois autofalantes dianteiros são Land Rover... agora fala sério, bancos aquecidos é realmente um luuuuuuuuuuxo ehheh!!!
Abração -
30/01/2014, 11:24ToribioMalagodiUma defender 2000 com cd original e controle remoto? Para a epoca é uma façanha mesmo...Citação:
Postado originalmente por Meccano
E banco aquecido um luxooooo mas aqui no Brasil? É como usar dentes de ouro... Não serve para nada heheh -
30/01/2014, 11:56Evand®ofm
ow toribio... da pra usar a resistencia do banco pra esquentar a agua pro chimarrão.... baita avanço tecnologico...
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30/01/2014, 12:20ToribioMalagodiNem parei para pensar nisso... Gambiarrar a disco 2? Ai ai ai aiCitação:
Postado originalmente por Evand®ofm
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30/01/2014, 12:30Evand®ofmué, não foi vc quem deu a idéia de gambiarrar as defenders?? kkkkCitação:
Postado originalmente por ToribioMalagodi
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30/01/2014, 13:28ToribioMalagodiIsso ai! Gambiarrar defenderes :concordo:Citação:
Postado originalmente por Evand®ofm
Discos :discordo: -
30/01/2014, 14:10Tom-S3Citação:
Postado originalmente por neilsonhenriques
Arduino é mais fácil e adequado para este tipo de automação. O Raspberry Pi teria processamento e consumo de energia muito além do necessário.
Arduinos e módulos/sensores podem ser comprados num DealExtreme ou AliExpress da vida. São mais baratos e mais possuem mais opções de módulos e sensores.
Para fazer um Arduino "ler" os sensores de temperatura, água e óleo dos LR, é necessário alguma pesquisa no Pai Google. Mas não é difícil. Tem um MONTE de exemplos na Internet e Youtube.
"Lendo" as variáveis você pode "exibi-las" via LEDs, buzzers, LCDs, ou armazenar num cartão SD (telemetria).
Tem mais de um ano que pesquiso sobre isso e comprei um Arduino Uno no ano passado para começar a "bricar" com isso... (o Arduino, além de watchdog, pode ser utilizado para automação residencial, também.)
Tem um link de um cara, num fórum Australiano, que está fazendo isso no Disco 1 300 TDi dele.
Arduino Modular Engine Sensors Unit (~$50) - Australian Land Rover Owners
Não se precisa ter desconfiança com a qualidade de monitoramento/watchdog com Arduino. Na pior das hipóteses, é só gastar mais uns 15 dólares e comprar outro microcontrolador.
Se você precisar comprar um EMS ou Sukis, que estiver com hipótese de falha interna, sai mais caro. No final das contas, Arduino, EMS ou Sukis ou o que seja, utilizam microprocessadores PIC, ARM ou ATMel AVR. A eletrônica em si (a confiabilidade dos componentes eletrônicos) é a "mesma" nos casos.
A vantagem de se fazer com um Arduino (UNO, Mega, Nano, Leonardo) é a maleabilidade da coisa, poder fazer seu monitoramento de acordo com suas especificações, sem limitações de um produto pronto.
A vantagem do EMS, Sukis ou outros é que são opções prontas. (Mas não te dão muita maleabilidade e são mais caros.)
Pretendo colocar monitoramento e telemetria no Disco 1 e no Series 3 (usando fiação paralela desconectada da fiação original, para uma coisa não atrapalhar a outra.). Sempre é útil ter um pouco mais de noção do que acontece com o motor, prevenindo alguma coisa grave que possa acontecer. Mesmo eu sendo um "purista" na originalidade dos carros.
Espero ter ajudado.
Abraços,
Tom -
30/01/2014, 15:51neilsonhenriquesSugeri o Raspberry Pi porque ele também poderia servir para outras coisas, como uma central multimídia, GPS e uma plataforma pra acessar a Internet rapidamente pra pesquisar algo, por exemplo, além de oferecer possibilidade de integrar a leitura dos sensores.Citação:
Postado originalmente por Tom-S3
A minha ideia seria a mesma da sua. Não cortar nenhum cabo original. Tudo paralelo e não interferente.Citação:
Postado originalmente por Tom-S3
Legal esse projeto que você está desenvolvendo. Se puder, posta aqui no fórum que eu ajudo no que for possível. Infelizmente (ainda) não tenho uma Defender pra brincar junto, mas as vezes alguma coisa de programação e interface a gente acaba dando um pitaco.