Parabéns Batiati!:palmas:
Queria ter tempo e material para poder dar uma geral assim na minha VTR!!!
Só um detalhe...mesmo sem essa chapa, os bancos não reclinam tanto... :( Estou buscando soluções para reclinar um pouco mais...
Abs
Wald
ACHEI minha 90tinha 1998 toda original!!!
Versão Imprimível
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25/10/2013, 22:40Waldmartins
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27/10/2013, 16:44batiati
Atualizando ...
A serra trabalhou muito nesse fim de semana
Atenção, usem protetor auricular ao cortar chapas, pois o barulho da serra mais o alumínio em ressonância me deixou com um zumbido no ouvido durante o dia todo :stop: Felizmente já passou!
Anexo 436726Anexo 436727
Como a instalação da barra requer a desmontagem dos acabamentos, deu mais trabalho pra limpar que pra fazer o serviço em si.
Anexo 436728Anexo 436729
Anexo 436730Anexo 436731
Já a montagem foi tranquila e divertida
Anexo 436732Anexo 436733
Depois de tudo fixado no lugar ... foi a vez da pintura
Consegui fazer a cor do carro (Coniston Green) em spray, como o serviço era pequeno, não precisei de compressor.
Anexo 436734Anexo 436735
O resultado ficou tão bom que vou encomendar algumas latas a mais para fazer o assoalho inteiro.
Anexo 436736Anexo 436737
(...)
Enquanto a tinta secava, terminei as proteções em chapa-xadrez dos paralamas.
Anexo 436738
(...)
Assim que eu terminar de montar o interior postarei fotos de antes/depois e farei um comparativo do quanto o banco passa a reclinar a mais com a chapa reduzida (lembrando que optei por reformar os bancos originais).
Em breve mais novidades,
Abs! -
28/10/2013, 05:20TIM1584
Bom dia!
Primeiramente parabéns pela reforma!! É bom ver alguém ressuscitando a viatura, especialmente uma defender!
Esta quase certo que eu feche negócio com um colega, ele fez um super desconto por conta do motor que terá que retificar, então minha é a seguinte, onde mandou retificar seu motor? Pergunto pois sua cidade é relativamente perto de JF comparado com outros rincões. Ser ser indiscreto mas já sendo quanto ficou a retífica?
Grande abraço e parabéns novamente!!!
Thiago -
28/10/2013, 07:51belloCitação:
Postado originalmente por batiati
Não sabia que se conseguia "fazer" spray da cor que vc desejar . Isso é comum nas casas de tintas?
Abs e parabéns pelo trabalho.
Sergio -
28/10/2013, 08:04uvantuilX2Citação:
Postado originalmente por bello
desconhecia esse fato de conseguir encomendar a tinta esperada em spray.
Deixo aqui os parabens pela VTR e reforma. -
28/10/2013, 08:33batiatiCara, relendo meu primeiro post ...Citação:
Postado originalmente por TIM1584
Depois olhando pra frente, o termo "mecânica impecável" que eu usei parece que soou meio precoce naquele momento ...Citação:
Postado originalmente por batiati
Quando eu comprei, já sabia que teria que mexer em algo no motor, a bomba estava bem aberta e sem lacre e o bicho fazia uma fumaça negra e fedorenta quando pisava mais forte; Quando fomos fazer uma revisão mais apurada é que vimos que o motor já estava com pouca compressão e se fechasse a bomba ele ficaria xoxo demais. Sinceramente a retífica foi um item não planejado nessa conta; Até porquê eu nunca pensei em comprar um carro pra fazer o motor.
Mas felizmente transmissão, caixas, suspensão, chassis e etc estavam realmente em muito boas condições, não sou especialista em motores, é vivendo e aprendendo ... nessa eu dei mole, mas abracei a causa, enfim, reforma é isso aí. Pelo preço que paguei o carro a diversão continuou valendo a pena, só saiu "um pouco" do orçamento previsto.
Digo tudo isso, pois você precisa ponderar todo o processo antes de se apoiar num "desconto". Como eu comprei o carro no intuito de reformá-lo, já esperava por muita coisa $$$, mas te digo que o que mais pode incomodar é o tempo com o veículo parado, seja em oficinas ou por mão de obra própria ... Às vezes vale a pena comprar mais caro um veículo do tipo "abasteça & ande"
Enfim, eu pesquisei bastante antes de fechar com uma oficina aqui em VR. A retífica foi feita no RJ e só a montagem foi feita aqui.
Mas se fosse hoje eu pesquisaria mais ainda, pois não gostei do "capricho" do serviço ...
Depois de entregue eu encontrei e reparei por mim mesmo: inúmeras abraçadeiras e parafusos frouxos, as mangueiras da direção hidráulica mal conectadas vazaram todo o óleo da caixa na primeira manobra, o radiador foi montado fora dos coxins de fixação, junta do cárter vazando, etc ... Isso nos faz desconfiar se o mesmo "capricho" foi usado também na montagem interna do motor :parede:
A brincadeira toda saiu por volta de 9.5 mil, incluindo revisão na bomba injetora e bicos, limpeza do radiador, revisão do alternador e arranque.
Certamente em Juiz de Fora você terá boas opções de retífica, procure alguma autorizada MWM/International pra se informar melhor.
Boa sorte aí! -
28/10/2013, 08:40batiatiEu também não sabia, e tinha comprado as tintas de retoque originais na Brit-CarCitação:
Postado originalmente por bello
STC3824VA | PAINT AEROSOL CONISTON GREEN LRC637 | Land Rover | Discovery 2 - 1999 to 2004 | Britcar (UK) Ltd
Mas felizmente o aerosol não pode ser enviado por correio internacional, aí me reembolsaram o valor.
Além de mais caro, esses sprays de 150ml não ia dar nem pro começo do serviço!
Então perguntando em lojas de tinta ouvi dizer que existia a possibilidade, mas ninguém sabia ao certo onde.
Pesquisando no google achei a dica num fórum de Kadeteiros.
Custou pouco mais de R$ 30,00 cada lata, você pode ler o nome da loja e telefone na etiqueta da lata postada na foto!
Abraços! -
28/10/2013, 09:05uvantuilVou sondar se pelas bandas daqui tem alguma empresa que faça o processo. Obrigado pelas dicas da tinta.Citação:
Postado originalmente por batiati
PARABENS NOVAMENTE PELA VTR!!!! -
28/10/2013, 09:28belloCitação:
Postado originalmente por batiati
Legal. Obrigado.
Mais uma dúvida, desculpe a ignorância, mas mesmo internamente, depois de pintado não tem que dar uma mão de verniz por cima?
Abs
Sergio -
28/10/2013, 09:32batiatiSim, e eu comprei verniz em spray também!! :cool:Citação:
Postado originalmente por bello
Só estou esperando a tinta curar pra dar um polimento, vai ficar brilhando! -
28/10/2013, 09:46Marado
Dae Batiati;
:offtopic: Chegou o teu EMS2? -
28/10/2013, 09:57batiatiEu desisti dos correios, e contratei um courrier ... lá na África do Sul as coisas são meio "brazil like" ... uma empresa furreca chamada MDS Collivery. Ao que parece é cultura nacional deles não responder emails. O status do pedido lá está como entregue, fiquei louco de raiva. Depois de muito insistir soube que foi entregue ao "agente" deles para despacho ao Brasil.Citação:
Postado originalmente por Marado
No momento ele está na inglaterra, vindo para o Brasil numa caixa de presente declarado como "wedding gift" e um cartão de natal. Pra evitar extravio, coloquei meu endereço completo com vários pontos de referência, cep, cpf, rg, email e 6 telefones de contato.
Abs!
