MUITO TRISTE!!! Minha 90tinha ferveu!!!

[Waldmartins]

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Já reapertaram sim. O que eu ACHO eh que a bolha entrou qdo fui colocar o watchdog e o eletricista abriu o vaso de expansão com o carro quente pq foi após esse dia que o nível Da água passou a ficar sempre alto...

Abs

Wald

[Eduardo Tescarollo]

"Hoje, indo pra BH, faltando 110km pra chegar, o watchdog disparou e o marcador de temperatura tava no vermelho!!! parei o carro na hora e chamei o reboque. Abri o capô e verifiquei todas as mangueiras e nenhuma furada! Mas notei que saia agua pela tampa do reservatório! Amanhã vou levar na oficina pra saber o que pode ser pq não faço ideia do que seja..."

Poutz que Mer&@ .. nem sei o que falar!



Deixa eu perguntar qual tampa voce estava usando.... Range Rover, né? Pois o alarme acusou e o sensor esta nela. Por acaso voce fez o teste que falei de trocar as tampas e voltar a antiga original para ver se teria problemas com a perda de água...ou nem fez???

Torcer para que tenha alarmadpo a tempo e não ser nada grave ....

Que coincidência, ontem aconteceu a mesma coisa comigo, mas não foi o Watchog que me alertou pois o alarme de temperatura esta desligado, pois se ligado interfere no relógio. Percebi porque o ar condicionado parou de funcionar, por instinto olhei a temperatura que já estava no vermelho e parei o carro imediatamente. Saia um pouco de água pela tampa do reservatório, mas não desliguei o carro e a temperatura voltou ao normal bem rápido sendo assim cheguei em casa andando bem devagar sem forças o motor.
Diagnostico, rotor da bomba, aquele de plastico quebrado. Ainda bem que já tinha uma original com rotor metálico. Graças a Deus não aconteceu nada de grave no motor.

Abs.

[Waldmartins]

Eduardo, no meu caso, parece que o ar que entrou, travou a válvula termostática e ela parou de deixar passar agua para o resto do sistema e o carro esquentou...Mas o que pude perceber eh que dava pra seguir viagem pq o carro esfriou logo e eu fiquei com medo...rsrs

[Eduardo Tescarollo]

Eduardo, no meu caso, parece que o ar que entrou, travou a válvula termostática e ela parou de deixar passar agua para o resto do sistema e o carro esquentou...Mas o que pude perceber eh que dava pra seguir viagem pq o carro esfriou logo e eu fiquei com medo...rsrs

O meu esfriou rápido porque mesmo com a bomba quebrada ela virava um pouco no eixo, agora com a válvula travada a temperatura demora bem mais a baixar.

Abs.

[Waldmartins]

Bom, hj pela manhã fui verificar o nível de água e qdo fui abri o vaso de expansão, começou a sair água como se tivesse ar no sistema ainda. Resultado: vtr voltando pra oficina. Vaoe tirar o cabeçote pra conferir (não sei bem o que).
Será que vão ter que trocar o cabeçote? Qdo peguei o carro após o motor ter sido feito, me falaram que o cabeçote estava na última medida.enfim...se tiver que trocar o cabeçote já não eh mais problema meu pq me entregaram o carro dizendo que tava bom...agora tá na garantia...

Abs

Wald

[Alexandre Tietsche]

acompanhando..

[Waldmartins]

"mudancas" de planos...

levei na oficina e "descobriram" que na verdade tinha muita agua no sistema...deram partida no carro com a tampa do vaso aberta e foi saindo agua ...ai esperaram um pouco e agua baixou...completaram , colocaram um manometro pra ver como estava a pressao e nao alterou nada. Ou seja, nada de compressao (nem sei se esse eh o termo) saindo pela tampa do vaso de expansao.

Entao nao foi necessario retirar o cabecote. A junta que esta agora eh aquela de metal entao se queimar, ja era o cabecote...

O mecanico tb olhou o assoalho do carona e parecia umido. Ele disse que poderia estar passando agua do radiador de agua quente e decidimos isolar. Ou seja, se eu quiser ir para o Atacama, melhor ir de blusa de frio no carro...

Amanha vou voltar pra Montes Claros (430km)...ou seja mais um teste na VTR.

O bonus dessa vinda a BH foi instalar as molas e amortecedores Terrafirma (levantou minha vtr que andava meio "cabisbaixa"), meu estribo e meu inversor de energia!!

Espero que minha VTR nao me decepcione mais e seja so alegria daqui pra frente... Final de maio quero ir pra Chapada Diamantina com ela!!!

Abs

Wald

[ocimarpelegrino]

Blz Wald, boa viagem!

[lucar]

Hoje coloquei a minha D110 a prova... o meu cunhado teve um infarto e tivemos que sair as pressas para estrada...
Rodei por volta de 400KM sendo que um bom tempo seguindo uma ambulancia a todo vapor.... não consegui acompanhar ela até o fim nem chinelando a coisa.....

Teve hora que achei que meu Maxxion 2.5 HSD ia ter um infarto também.... mas nada! Nem alteração teve. O alarme da bateria disparou uma vez quando fui dar seta (deve ter algum curto na chave!)....

Cheguei agora e vou durmi pois amanha cedinho estou na estrada de novo....para ver o cunhado no hospital!!!

[Waldmartins]

Hoje coloquei a minha D110 a prova... o meu cunhado teve um infarto e tivemos que sair as pressas para estrada...
Rodei por volta de 400KM sendo que um bom tempo seguindo uma ambulancia a todo vapor.... não consegui acompanhar ela até o fim nem chinelando a coisa.....

Teve hora que achei que meu Maxxion 2.5 HSD ia ter um infarto também.... mas nada! Nem alteração teve. O alarme da bateria disparou uma vez quando fui dar seta (deve ter algum curto na chave!)....

Cheguei agora e vou durmi pois amanha cedinho estou na estrada de novo....para ver o cunhado no hospital!!!

Melhoras para seu cunhado Lucar!!!

Hoje cedo fui verificar o nível da agua do reservatório antes de ligar o carro e não "cuspiu" agua, mas tinha agua até quase a tampa. Retirei mais ou menos um copo de agua (uns 300mL), tampei de novo e rodei uns 600km. Dessa vez sem susto...

Mas não sei se estou cismado, ou teve hora que parecia que a "bichinha" não tava andando bem...mas acho que é cisma minha...

Vamos ver amanhã como estará o nível...

Abs

Wald

[lucar]

Obrigado Wald... o cunhado esta estável, mas vai ter que fazer umas paradas de cateterismo, etc ... acredito que ele sai dessa....

Hoje foram mais 300km de pura alegria... somando ontem e hoje quase 700km desses uns 80 de terra (tem uma rodovia que costumo cortar pela terra desde a faculdade...kkk) Hoje nem o alarme da bateria apitou .. isso que peguei terra agora de noite e usei bem os farois auxiliares....

Voce esta com o conta giros... com ele voce avalia o desempenho da sua Land e desencana de vez.. se ficar fraca o conta giro sai do normal. Vai andando e testando forte enquanto tem garantia... que depois de certo prazo difícil dar problema.

[Waldmartins]

Obrigado Wald... o cunhado esta estável, mas vai ter que fazer umas paradas de cateterismo, etc ... acredito que ele sai dessa....

Hoje foram mais 300km de pura alegria... somando ontem e hoje quase 700km desses uns 80 de terra (tem uma rodovia que costumo cortar pela terra desde a faculdade...kkk) Hoje nem o alarme da bateria apitou .. isso que peguei terra agora de noite e usei bem os farois auxiliares....

Voce esta com o conta giros... com ele voce avalia o desempenho da sua Land e desencana de vez.. se ficar fraca o conta giro sai do normal. Vai andando e testando forte enquanto tem garantia... que depois de certo prazo difícil dar problema.

Meu alarme de bateria disparou umas 5 vezes nesses 600km que rodei hoje...QUASE sempre na hora que reduzia. Conversei com um cara que instala o watchdog em BH (aquela oficina que o Sukys me indicou) e ele disse que isso é "normal". Que basta a bateria dar uma pequena variação na carga que o alarme dispara por ser muito sensível...

Aí desencanei...o bom que ele dá sinal sonoro só na primeira vez e o restante só pisca. O importante é ele não continuar piscando mesmo após vc apertar o MUTE.

Sobre o conta-giros, está na minha lista. Hoje mesmo vim pensando nessa lista e estou em dúvida se coloco um com copinho igual a sua ou se coloco no lugar do relógio (aliás, não consigo ajustar meu relógio). Tenho uma amiga que vai a África do Sul este mês e ela "deixou" eu encomendar algumas coisas PEQUENAS de Land e talvez um conta-giros entre na bagagem...rsrs Estava pensando tb naquele sensor EMS (acho que é esse o nome...)...enfim...

Estou testando ao máximo a VTR. Esse mês vou fazer uma viagem de uns 3000km entre asfalto, areia e estrada de terra. Vamos ver...

Abs

Wald