SPORTAGE - Elétrica e Eletrônica

[Robinho da Jaguatirica]

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Bom dia amigos, sou principiante e não conheço nada de Sportage, to comprando um 2.0 MRDI 4x4 ano 98. O que preciso verificar de mais importante na viatura na hora da compra para não entrar pelo cano ?
Desde já agradeço as possiveis informações.

Rildo Filho

Porto Seguro - Ba

Bem vindo caro Rildo!

Sua terra é uma maravilha!

O mais problemático nas sportages é sem dúvida o cabeçote, então perceba se não está vazando compressão para o sistema de arrefecimento, teste o 4x4, deve engatar e realmente tracionar, não confie somente no sinal do painel, a ventoinha é por acionamento viscoso, então perceba com o carro quente (desligado) se a mesma gira com um bom arrasto, no mais são as mesmas precauções de qualquer carro.
Saiba que se você comprar este tipo de viatura você está Fud&^%&, vai se apaixonar como eu, e qualquer outro participante deste magnífico fórum, por falar em fórum, leia mais um tiquim das mensagens postadas aqui, com certeza vc vai aprender e muito.
Bom negócio!
Boa lama!
Forte abraço!


Robson

[RILDO FILHO]

Robson,
Valeu pela atenção, com certeza vamos trocar boas ideias e invencões. Só tira uma duvida, como faço para saber se não está vazando compressão para o sistema de arrefecimento, tem alguma dica pratica?

Grande abraço,

Rildo Filho

[Robinho da Jaguatirica]

Robson,
Valeu pela atenção, com certeza vamos trocar boas ideias e invencões. Só tira uma duvida, como faço para saber se não está vazando compressão para o sistema de arrefecimento, tem alguma dica pratica?

Grande abraço,

Rildo Filho

Rildo,

Fumaça branca (vapor d'água) saindo pela descarga.
Excesso de pressão no sistema de arrefecimento, as sportages trabalham com pressão pequena então dá pra perceber quando existe algo errado.
Temperatura doida, sobe rapidamente e ferve, mas ferve com força, não confie no marcador do painel, este é falho, marca 75º e 100º na mesma posição.
A viatura não muda nada no rendimento, mas qualquer voltinha tem que completar alguma coisa de água no radiador, minha viatura está normal desde novembro do ano passado e não tive que completar absolutamente nada de água.
Saiba que poucos mecas conhecem algo das sportages, a grande maioria não sabe nada.

Forte abraço!


Robson

[Costa Junior]

Robson,
Valeu pela atenção, com certeza vamos trocar boas ideias e invencões. Só tira uma duvida, como faço para saber se não está vazando compressão para o sistema de arrefecimento, tem alguma dica pratica?

Grande abraço,

Rildo Filho

Tire a tampa do radiador e bote o motor pra funcionar. se agua pra fora do radiador, ou tem junta do cabeççote queimada, ou cabeçote empenado. Comigo foi assim. Lamentavelmente, o cabeçote estava empenado e tive que compra outro.

[ferrazmig]

Bom dia!

Por favor preciso do esquema eletrico do ar condicionado da esportage 1999 gasolina .

[Júlio C. A. Santos]

Pessoal,

Ontem quando eu dirigia a noite, a luz da bateria e do combustível acenderam no painel. Quando cheguei em casa desliguei motor e liguei novamente, as luzes não se apagaram mesmo com motor funcionando. Também reparei que quando acelero o marcador de temperatura desce um pouco. Putz! Uma pane geral? Alguém já passou por isso?

Abraço

[Robinho da Jaguatirica]

Pessoal,

Ontem quando eu dirigia a noite, a luz da bateria e do combustível acenderam no painel. Quando cheguei em casa desliguei motor e liguei novamente, as luzes não se apagaram mesmo com motor funcionando. Também reparei que quando acelero o marcador de temperatura desce um pouco. Putz! Uma pane geral? Alguém já passou por isso?

Abraço

Oi Júlio,

Cheque o aterramento e carga do alternador.


Boa lama!


Robinho

[Nisito BH-MG]

Oi Júlio,

Cheque o aterramento e carga do alternador.


Boa lama!


Robinho

Passei por isso a algumas semanas atrás.
Foi o regulador que queimou. 145,00 o reparo e geral no alternador.

Ps. O alternador na minha 95 é de 45A muito fraco para o carro. Meu som com dois amplificadores já dão conta de arrebentar com o regulador.
Até descobrir isso tive de trocar esse regulador 3 vezes. Hoje só o cd e falantes da porta.

[DouglasMac]

Júlio, o regulador é aquele sujeito que fica aparafusado (dois) no alternador, retangular. Coloquei de Besta.
LAMA!!

[Laerciolaia]

Amigo estou com problema com minha sportage 96/97 gasolina, não consigo me comunicar com ninguém nos tópicos, pode me ajudar.

Passei por isso a algumas semanas atrás.
Foi o regulador que queimou. 145,00 o reparo e geral no alternador.

Ps. O alternador na minha 95 é de 45A muito fraco para o carro. Meu som com dois amplificadores já dão conta de arrebentar com o regulador.
Até descobrir isso tive de trocar esse regulador 3 vezes. Hoje só o cd e falantes da porta.

[DouglasMac]

Bom dia!

Por favor preciso do esquema eletrico do ar condicionado da esportage 1999 gasolina .

Ô Ferraz, seja bem vindo (apesar de ter entrando pela porta dos fundos).hehehe.
Rapaz, to vendo seu desespero atras de esquema elétrico do ar, não seria melhor dizer o que esta acontecendo pra gente ve se te ajuda?
Dependendo até conseguimos, mas conta aí sua estória.
Ajoelhou tem de rezar.
LAMA!!

[Júlio C. A. Santos]

Pessoal,

Semana passada antes de ir viajar eu havia relatado que a luz da bateria não se apagava com o motor funcionando. Levei no auto elétrico, para dar uma geral no alternador, o problema era na PLACA DO ALTERNADOR, coloquei uma recondicionada por R$ 250,00 (com garantia), uma nova custa uns R$ 650,00 por aqui segundo o auto elétrico. Aproveitei para trocar o rolamento que estava tão detonado que agora o motor ficou até mais silencioso, tudo custou R$ 380,00, ficou 100%.

Abraço