SPORTAGE - Elétrica e Eletrônica

[perozzo]

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O melhor a fazer é soldar os fios na bobina, não da mau contato não quebra, não solta...

[]s
(DU)

não tinha pensado nisso, acabei de transferia a $, mas vou avaliar essa possibilidade em outros locais, por exemplo, tocando no cabo do sensor borboleta, a aceleração varia.... plugue do MAF também tá com a lingueta de trava quebrado...

[EDuarte]

No caso dos sensores não é aconselhável soldar por serem componentes que precisam ser revisados ou retirados de vez em quando, troque os conectores que fica perfeito.

[]s
(DU)

[perozzo]

esses conectores são "comerciais"? acha-se fácil? pq os da bobina não achei, daí optei com comprar o chicote...

[EDuarte]

esses conectores são "comerciais"? acha-se fácil? pq os da bobina não achei, daí optei com comprar o chicote...

Sim, são faceis de achar, troquei todos os da minha.

[]s
(DU)

[perozzo]

valeu a dica, vou procurar!!!

[calberto_bb]

Boa tarde, será que alguém pode me ajudar falando que sensor é este e qual o esquema életrico para poder ligar o plug dele. desde já agradeço a ajuda.

[EDuarte]

Boa tarde, será que alguém pode me ajudar ...

É o sensor de posição da borboleta, pra ligar é só seguir a ordem.

1-Amarelo e verde
2-Verde e amarelo
3-Amarelo e preto

[]s
(DU)

[Djalma colombo]

Este sensor é da borboleta do tbi!

[calberto_bb]

Este sensor é da borboleta do tbi!

Muito obrigado Djalma, mas sem querer abusar, já abusando rsrsrsrs, o conector dele tem três fios, verde com listra amarelo, amarelo com listra verde e amarelo com listra preta, tem como passar qual a sequência destes fios?

[calberto_bb]

Muito obrigado Edu, tenho acompanhado este forum a um bom tempo, até que tomei coragem, ou fiquei louco de vez, e comprei minha Sport 97 gas, esta com a mecanica um pouco judiada, para não dizer muito, mas depois de ler e reler quase todos os tópicos sobre as Sport e sentir que posso contar com esta imensa familia, tomei coragem e comprei a vtr, ainda não tive o prazer de poder curtir a vtr, mas foi paixão a primeira vista. Ela era automática, mas foi convertida para manual e colocaram o cambio do opala ou só chevete, depois eu mando as fotos pra VC Carlos, ela estava boa,mas gastando muito, quase um pra um, tirei a caixa do filtro de ar, pois estava toda quebrada e levei para reformar com fibra, coloquei a válvula termostática do motor AP, já que ela estava sem, e fui dar uma volta com ela sem o filtro do ar, agora ela está falhando muuuuuuuuiiito, dando back firme e muito fraca, alem do cheiro muito forte de gasolina que sai pelo escape, estou começando devagar a arrumar a vtr, vou trocar vela e cabos, filtros, óleo e ver o que vai dar. Muito obrigado a todos vcs.

[calberto_bb]

Back fire. Rsrsrrsrs

[EDuarte]

Se esta com cheiro forte de gasolina e consumindo muito é bico travado aberto.

[]s
(DU)