SPORTAGE - Elétrica e Eletrônica

[João Cristiano Rodrigues]

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Amigos eu tenho uma Sportage 1995, já comprei ela sem o porta mola funcionar a abertura da forma original. Eu gostaria de saber como é o funcionamento dele. Ele abre através de comando elétrico? Ele abre através de alavanca com cabo de aço? É que no painel tem um botão do lado esquerdo do volante com um desenho de tampa de porta-malas e ao lado da alavanca que abre a tampa do combustível tem o desenho da tampa do estepe. Alguem pode me explicar como funciona tudo isso?

[Djalma colombo]

João o botão no painel é para abertura da tampa do porta malas, é elétrico, a alavanca ao lado da do tanque é para liberar o suporte do estepe e é com cabo de aço!

[João Cristiano Rodrigues]

João o botão no painel é para abertura da tampa do porta malas, é elétrico, a alavanca ao lado da do tanque é para liberar o suporte do estepe e é com cabo de aço!

Se não for pedir muito você poderia tirar fotos do sistema com cabo de aço lá atrás? Vou tentar consertar para voltar a funcionar. O elétrico não sei se vou conseguir, mas pretendo deixar como original. Valeu por me responder.

[Djalma colombo]

Se não for pedir muito você poderia tirar fotos do sistema com cabo de aço lá atrás? Vou tentar consertar para voltar a funcionar. O elétrico não sei se vou conseguir, mas pretendo deixar como original. Valeu por me responder.

O cabo passa por baixo do carpe, e tem que desmontar a fechadura e o painel de acabamento da borda do porta malas, para ter acesso tem que tirar os bancos, levantar o carpe e desmontar o acabamento!

[João Cristiano Rodrigues]

O cabo passa por baixo do carpe, e tem que desmontar a fechadura e o painel de acabamento da borda do porta malas, para ter acesso tem que tirar os bancos, levantar o carpe e desmontar o acabamento!

Uma pena estar tão longe de você Djalma rsrs. Se tivesse perto, era moleza de resolvermos juntos e ao mesmo tempo curtir aquele churrasco. Mas vou tentar, na verdade já há alguns meses, todo final de semana eu coloco uma coisa nova pra funcionar. Hoje surgiu mais um problema. O limpador do para-brisas não ta dando conta, ta fraco. Eu joguei vaselina Spray na parte mecânica pra ver se resolve. Recentemente troquei as paletas, mas não esta aguentando. Só uma velocidade funciona e agora ela não esta dando conta e para. É só chover, o tempo ficar úmido que ele vai perdendo a força. Mas quando não tem muita chuva ele funciona devagar e sempre em uma única velocidade.

[Djalma colombo]

Uma pena estar tão longe de você Djalma rsrs. Se tivesse perto, era moleza de resolvermos juntos e ao mesmo tempo curtir aquele churrasco. Mas vou tentar, na verdade já há alguns meses, todo final de semana eu coloco uma coisa nova pra funcionar. Hoje surgiu mais um problema. O limpador do para-brisas não ta dando conta, ta fraco. Eu joguei vaselina Spray na parte mecânica pra ver se resolve. Recentemente troquei as paletas, mas não esta aguentando. Só uma velocidade funciona e agora ela não esta dando conta e para. É só chover, o tempo ficar úmido que ele vai perdendo a força. Mas quando não tem muita chuva ele funciona devagar e sempre em uma única velocidade.

As vezes o problema é na fiação, sempre é bom dar uma revisada.O churrasco quando aparecer em Curitiba, da pra combinar!

[João Cristiano Rodrigues]

Amigos, estou com o seguinte problema: O meu limpador do para-brisas para quando chove muito, eu achei que ele não ligava até dar um empurrão nele e ele começar a funcionar. Então hoje antes de sentar no banco para dirigir eu tenho que ligar ele e dar um empurrão, dai é só manter o vidro molhado que ele não para mais, inclusive funciona duas velocidades normal e rápido, as outras variações não funcionam. As vezes a velocidade dele vai diminuindo e ele para, dai é só repetir o processo. Percebi que colocando um pouco de detergente no para-brisas (ajuda a reduzir o atrito e ele funciona mais fácil). Gostaria de resolver esse inconveniente, alguém tem ideia? O motor foi revisado recentemente e as paletas trocadas (são de borracha), um jogo barato que comprei.

[eduardommelo]

Pode ser a fiação dela, não está passando a energia, a voltagem suficiente, mesma coisa acontece com os vidros elétricos de algumas Sportage.

[João Cristiano Rodrigues]

Pessoal, quando comprei minha Sportage que estava com algumas coisas desmontadas: bomba injetora, radiador, ventoinha, todas as pelas que atrapalham o acesso da bomba injetora. Depois de tudo montado sobrou esse conector, alguém sabe de onde ele é? Para que eu possa colocar no lugar? Não sei se serve de pista mas ele é todo sujinho de óleo, graxa etc e tal.

[rDuran]

Pessoal, quando comprei minha Sportage que estava com algumas coisas desmontadas: bomba injetora, radiador, ventoinha, todas as pelas que atrapalham o acesso da bomba injetora. Depois de tudo montado sobrou esse conector, alguém sabe de onde ele é? Para que eu possa colocar no lugar? Não sei se serve de pista mas ele é todo sujinho de óleo, graxa etc e tal.

Sensor que vai no filtro de combustível, quando você compra o filtro novo já vem esse rabixo

e

[João Cristiano Rodrigues]

Sensor que vai no filtro de combustível, quando você compra o filtro novo já vem esse rabixo

e

Valeu parceiro. O filtro que instalei tem o rabicho mas não achei on
de ele deveria ser conectado.

[rDuran]

Valeu parceiro. O filtro que instalei tem o rabicho mas não achei on
de ele deveria ser conectado.

é num plug ali perto daqueles "tubos" de ferro, eu não eixo conectado