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  • #1



    Guimarães,

    Você precisou alongar os amortecedores originais para colocar as molas da suprema??
    Elas são menores que a as dianteiras do omega?

    Acha que perdeu algo em estabilidade?

  • #2
    Usuário Avatar de jlguimarães
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    MaverickTurbo.


    Na traseira com as molas trocada (2.2) e tanque de GNV 16m3 tem um espaço de 16cm entre pneu e a borda do paralama. Apliquei os calços de tecnil que vc me indicou e ficou diat. e tras. nivelados na mesma altura.
    quanto a utilização da mola da besta na dianteira cortei para poder alinhar com a altura da traseira como são mais dura se colocar inteira elas encolem pouco com o peso do carro e o amortecedor bate no fim do curso superior.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -altura_com_pneu_235-75-15_139.jpg  
    GRAND CHEROKEE LIMTED V8 2000 LIFT 6" E MUD 32"

  • #3
    Usuário Avatar de jlguimarães
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    bioraniere.

    Os amortecedores estão originais apenas coloquei um espaçador de PU de 5cm mas vou colocar os alongadores para melhorar a articulação do eixo.
    Quanto ao comparativo entre o tamanho das molas dianteira e traseira eu não sei te informar.
    Quanto mais alto nenos estabilidade seria bom uma recalibragem no sistema de amortecimento mas mesmo assim não ficou molenga.


    um abraço
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  • #4
    jlguimarães,

    Vlw pelas informações. Vou dar uma pesquisada pra ver se ñ acabo trocando molas e amortecedores de uma vez tbm. Estou pensando em colocar uma mola maior ao inves de ficar com a original com calço. Mas tenho receio do carro levantar demais e eu acabar ñ entrando no meu predio ou no estacionamento da faculdade.

  • #5
    Usuário Avatar de jlguimarães
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    Maverickturbo.

    Compare com a mola do omega sedam 2.2 talves seja menor.
    já observei que o carro baixa pouco com duas pessoas atras e tanque de gnv cheio.talves no seu caso Não vá ficar muito alto(se nescessário corte um pedaço da mola).
    Só tenho problema de altura quando estou com a tartaruga.


    Abraços guimarães
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  • #6

    Amortecedor Bilstein ou Rancho

    Sportage-Amigos

    Alguem ja colocou Rancho ou Bilstein na Sportage?
    Mas na mesma posicao e lugar do original!!!
    Tenho vontade em um futuro... mas nao quero ficar mudando posiçao de amortecedor muito menos construindo suportes e soldando...

    Abraços.
    Danilo -
    São Paulo - SP - Mooca...

  • #7
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    Re: Amortecedor Bilstein ou Rancho

    Citação Postado originalmente por danilobelmonte
    Sportage-Amigos

    Alguem ja colocou Rancho ou Bilstein na Sportage?
    Mas na mesma posicao e lugar do original!!!
    Tenho vontade em um futuro... mas nao quero ficar mudando posiçao de amortecedor muito menos construindo suportes e soldando...

    Abraços.
    Danilo

    As únicas Sportages que vi com Rancho a fixação dos amortecedorse foi modificada, sendo que uma gringa eu vou postar a foto para que tu vejas, a que vi ao vivo na Sun motors de Porto Alegre o amortecedor estava colocado obliquamente com a fixação superior no ponto original e a inferior no eixo traseiro.

    Abraço
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -suspens_o2_531.jpg  
    Antonio - PU3VAP
    USE SEMPRE O CINTO DE SEGURANÇA
    XJ 97 AT, lift 3"+ 31"+bloqueio+guincho 9klbs, Defender 110 2002.

  • #8
    jlguimarães,

    Como eu havia prometido antes, vou anexar 3 fotos para vc poder visualizar melhor como estava a fixação do amortecedor na bandeja. Foi feito um furo e reforçado as laterias desse furo, para o parafuso ficar bem preso. Porem, mesmo com o reforço, eu acabei abusando um pouco e agora estorei uma parte da bandeja inferior e o amortecedor esta solto. Agora o mecanico vai arrumar e reforçar bem mais a bandeja, para aguentar meus abusos.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -sportage_amortecedor22_538.jpg   -sportage_amortecedor3_113.jpg   -sportage_amortecedor_182.jpg  

  • #9
    Usuário Avatar de jlguimarães
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    Maverickturbo,

    Valeu pelas fotos assim que eu tenha todos os compnentes iniciarei a montagem e postarei as fotos.




    Vlw um abraço.
    GRAND CHEROKEE LIMTED V8 2000 LIFT 6" E MUD 32"

  • #10
    Usuário Avatar de jlguimarães
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    Maverickturbo,


    Seus pneus MUD são ruidosos no asfalto. Cçoloquei um jogo 235/75/15 MUD importado na terra é uma maravilha mas no asfalto fica vaiando (uhuhuhuhuhuhuhuhuhuh!!!!!!).



    um abraço.
    GRAND CHEROKEE LIMTED V8 2000 LIFT 6" E MUD 32"

  • #11
    jlguimarães,

    Se vc for colocar os amortecedores extras, ñ esqueça de usar porcas auto-travantes neles. Usei 5 porcar normais e todas elas cairam. Agora com a auto-travante ñ tem problema. Meus pneus devem ser ruidosos sim, mas eu ñ escuto o barulho deles por 2 motivos: o som (foto) e o barulho do meu escape que esta quase direto. Quem ouve o ronco da minha acha que eu devo ter um v6 ou v8 la.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -sportagesom_editado_320.jpg  

  • #12
    Usuário Avatar de jlguimarães
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    Maverickturbo,

    E os zomi da lei ñ pegam no seu pé por causa da descarga?ficou legal as CXs do sub. Que cor é teu carro?




    Guimarães
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