SPORTAGE - Motor e Transmissão

Versão Imprimível

06/08/2007, 16:52
Emerson4x4

Curiosidade

Tava esquisado sobre sportage...
É verdade que dá prá engatar a tração com ela andando ou o pessoal que quer me vender uma t-case dessas tá me enganando?
E sabe me dizer qual a velocidade máxima que se pode ir com a tração acionada especificada pela Kia?
06/08/2007, 18:17
Alexander

Citação:

Postado originalmente por Emerson Zumpichiatti

Tava esquisado sobre sportage...
É verdade que dá prá engatar a tração com ela andando ou o pessoal que quer me vender uma t-case dessas tá me enganando?
E sabe me dizer qual a velocidade máxima que se pode ir com a tração acionada especificada pela Kia?

É verdade, amigo! Desde que vc esteja em baixa velocidade e com o pé na embreagem.

A velocidade máxima tracionada na posição H é de 80Km/h!

sds,

Alexander.
06/08/2007, 18:24
Amostardeiro

Tração Sportage

Citação:

Postado originalmente por Emerson Zumpichiatti

Tava esquisado sobre sportage...
É verdade que dá prá engatar a tração com ela andando ou o pessoal que quer me vender uma t-case dessas tá me enganando?
E sabe me dizer qual a velocidade máxima que se pode ir com a tração acionada especificada pela Kia?

Emerson

Depende do ano, a 97 que tive só podia engatar a tração em velocidades abaixo de 25 km/h, já a 2001, segundo o manual o 4x4 H pode ser acionado até 80 km/h; importante nas duas o 4x4 L - redução- só com a viatura parada.

Abraço
06/08/2007, 18:49
Alexander

Citação:

Postado originalmente por Gleison BH

Caros colegas de fórum; tô com uma dúvida.:pensativo: Quem tiver alguma opinião posta aí!!:concordo:

Quando ligo a minha SPTG 2001, 2.0 gasolina, reparei que a ventoinha também gira imediatamente (mesmo de manhã com o carro bem frio). Pelo que li, ela só deveria armar depois que o motor chegasse a uma determinada temperatura. Mas no meu caso ela gira imediatamente.

Então pensei: ele deve ter sido "travada". O estranho é que a viatura não está com um ruído alto. Muitos falam que quando a hélice tá travada o carro fica parecendo um avião. Pra falar a verdade, de dentro do carro nem escuto o barulho do motor até 3.000 RPM.

Outra coisa: quando ligo e saio com o carro a temperatura sobe e chega no meio rapidinho (não demora) e, além disso, acho que o consumo não está elevado (dá 8 km/l na cidade e 10,5 km/l na cidade). Segundo relatos postado no fórum, quando a ventoinha tá travada o consumo aumentaria e o motor demoraria para atingir a temperatura ideal.

Estive na concessionária na semana passada para trocar umas borrachas e bieletas da suspensão e perguntei o mecânico sobre o fato. Estranhamente ele me disse que estava tudo normal. Que a vetoinha funcionava direto junto com o motor mesmo. (?????????)

Então, alguém sabe se nas SPTG 2001 ela funcionada direito mesmo???? Se não, porque será que o barulho não está alto (ou será que sou eu que estou surdo)???

POR FIM, COMO FAÇO PARA VER SE ELA ESTÁ TRAVADA??? OU SEJA, QUE PARTE DA VENTOINHA É PRESA A QUE PARTE DO MOTOR????

Abraços a todos e inté+!!!

:concordo:;-):concordo::lol::concordo::-):concordo:

Caro colega!
A ventoinha da sportage somente deve acoplar ao motor após determinada temperatura. Acontece que o eixo da ventoinha está muito próximo ao do motor e, devido à inércia do sistema todas as ventoinhas de sportage chegam a girar um pouco quando o motor está ligado, mas a mesma ainda mão está acoplada! Isso é absolutamente normal! Para confirmar isso, basta vc segurá-la com auxílio de um papelão dobrado (com o motor desligado e frio) e em seguida ligue o motor que vc verá que sua ventoinha permanecerá parada sem muito esforço. Quando o motor aquecer e a ventoinha acoplar aí ninguém segura a criança!!!!

A temperatura deste veículo sobe rapidamente devido ao projeto mecânico do carro que é muito bem construído facilitando que o motor atinga a temperatura normal de funcionamento mais rapidamente, o que otimiza a performance e economia de combustível.

sds,

PS.: informe o resultado do seu teste. OK!
06/08/2007, 22:20
Emerson4x4

Valeu mesmo
Vou checar a procedência da caixa
Obrigado e boas trilhas
Abraço a todos
07/08/2007, 11:03
Maverickturbo

Acho que essa limitação de se engatar a tração andando de 25 km/h nas antes de 99 e de 80km/h nas depois de 99 se deve a roda livre. A roda livre dos modelos ate 99 são ridiculas! As rodas livres a vacuo que equipam as sportages depois de 99 são bem parrudas! Talvez com a AVM eu posso engatar a minha a 80 km/h tbm!

Abraços!
07/08/2007, 12:03
MarcSport

Não sei se a caixa de transferência de todas são iguais, mas os limites PARA ACIONAMENTO são 60km/h para os modelos com roda livre mecânica e 80 km/h para as a vácuo (isso está no manual da SPT após 99, porém nunca vi RL mecânica em SPT desses anos)
Quanto a velocidade máxima em 4x4, não existe limite, se o carro chega a 140 em 4x2, ele pode chegar a mesma velocidade (teoricamente) em 4x4, claro que não é comum andar a essa velocidade em 4x4, mas ...
Já engatei o 4x4 (para teste) no asfalto e na chuva a 70km/h e entrou na boa
Já cheguei a 100km/h na areia em 4x4 high, era um tapete de tão plana.
Como a relação da caixa de transferência das Sportages Diesel é 2:1, acredito que dê para chegar a cerca de 70 km/h em 4x4 low, já andei a mais de 50 km/h na reduzida nos Lençóis Maranhenses...
07/08/2007, 15:16
Amostardeiro

Erro na velocidade!!!

Citação:

Postado originalmente por Amostardeiro

Emerson

Depende do ano, a 97 que tive só podia engatar a tração em velocidades abaixo de 25 km/h, já a 2001, segundo o manual o 4x4 H pode ser acionado até 80 km/h; importante nas duas o 4x4 L - redução- só com a viatura parada.

Abraço

Pessoal

Acabei de verificar o manual, onde se lê 80 km/h acima, leiam 60 km/h, completando a informação: apartir de 99 com RL a vácuo 60 km/h , com RL automática 40 km/h; lembrando que na 97 as RL' s eram automáticas e o manual falava em abaixo de 25 km/h.

Abraço
14/08/2007, 18:45
dinhorj

Alguem conhece oficina que tenha equipamento pra scanear meu motor, creio que tenho problemas na eletronica e não acho oficina que tenha isso. Minha viatura é uma Sportage 2.0 gasolina.
14/08/2007, 20:16
laserman

Citação:

Postado originalmente por dinhorj

Alguem conhece oficina que tenha equipamento pra scanear meu motor, creio que tenho problemas na eletronica e não acho oficina que tenha isso. Minha viatura é uma Sportage 2.0 gasolina.

Via Barra !
23/08/2007, 22:35
Raxer

Amigos, desta temporada em que estive por aqui.

Amostradeiro, Laserman, Maverik Tubão, outros que não me lembro o nome mas que sei quem são pelos post, sempre legais e amigos.

Estou me despedindo, por um tempo - espero.

Seguinte: Não resisti aos encantos de um Astra, CD, automático, 2.0, completíssimo - hiper novo.

Troquei minha Sport nele.

Já sei, já sei! Heresia pura!!!!!!!!!!!!!!!!

Mas acontece que eu tinha muita vontade de ter um automático, estou gostando pacas!

Sei que parece coisa de véio, mas eu já estou meio véio mesmo.

Sem mais choros e velas, mas tenho uma excelente notícia nisso tudo:

Minha sportage ainda está na agência e veja como ela está:

- Cabeçote feito - zerado.
- Freios - semi novos - burrinho e pastilhas.
- Pneus - novíssimos na traseira e semi novos na dianteira.
- Bomba de diesel - feita na Bosh com garantia de 6 meses - já se passaram 3 meses. Espetacular!!!!!
- TURBO RETIFICADO COM GARANTIA DE 6 MESES - Já se passaram uns 2 meses. O Carro está voando baixooooooooooooo!!!!! 140 Cavalos, no mínimo.
- Consumo??????? - 10 KM/l na city!!!!!
- Lataria e estofado - MANDEI LAVAR TUDO E POLIR - GASTEI R$ 300,00. ESTÁ UM SHOWWWWWWWW.

- Levantei o carro e gastei uns R$ 4 mil, brincando.
- IPVA 2007 - PAGO!
- O preço agora: Uns R$ 37 mil, acho que é isso que a agência está pedindo.

O Carro: Sportage 2000/2001
Côr: Azul
Tipo: Curta, ou seja, com a quinta roda.
Motor: Diesel. Excelente.
Câmbio: 4X4
Intercoller
TURBO (E TURBO NOVO)
KM: 101 mil

O que eu ganho com isso?

Resposta: Nada! Apenas estou indicando para quem ama, como amei, este carro.

Ele está no Rio de Janerio. Gente, vale a pena. Eu gastei um bom dinheiro neste carro e ele está ótimo mesmo. Fico com pena de um não jipeiro comprar.

Se tiverem interesse me falem. Meu e-mail é axrc@uol.com.br.

Não se preocupem com o anti spam, eu libero em seguida.

Se alguém tiver interesse me mande um mail.

Quanto ao Astra, é um show, estou curtindo tudo! Hoje me esbaldei com o piloto automático - show de bola.

Mas estou com saudades do meu 4x4.

No futuro terei os dois: um 4x4 e um automático.

Quem sabe todos BMW?

Abraços a todos e obrigado por todas as dicas.

Valeu!!!!!! Muito mesmo!
24/08/2007, 15:01
laserman

Valeu Raxer,

Como vc já disse é uma pena, mas sei que são escollhas difíceis.
Felicidades em sua escolha e não poderei deselhar-lhe mais "boa lama" :

Bom asfalto,

Citação:

Postado originalmente por Raxer

Amigos, desta temporada em que estive por aqui.

Amostradeiro, Laserman, Maverik Tubão, outros que não me lembro o nome mas que sei quem são pelos post, sempre legais e amigos.

Estou me despedindo, por um tempo - espero.

Seguinte: Não resisti aos encantos de um Astra, CD, automático, 2.0, completíssimo - hiper novo.

Troquei minha Sport nele.

Já sei, já sei! Heresia pura!!!!!!!!!!!!!!!!

Mas acontece que eu tinha muita vontade de ter um automático, estou gostando pacas!

Sei que parece coisa de véio, mas eu já estou meio véio mesmo.

Sem mais choros e velas, mas tenho uma excelente notícia nisso tudo:

Minha sportage ainda está na agência e veja como ela está:

- Cabeçote feito - zerado.
- Freios - semi novos - burrinho e pastilhas.
- Pneus - novíssimos na traseira e semi novos na dianteira.
- Bomba de diesel - feita na Bosh com garantia de 6 meses - já se passaram 3 meses. Espetacular!!!!!
- TURBO RETIFICADO COM GARANTIA DE 6 MESES - Já se passaram uns 2 meses. O Carro está voando baixooooooooooooo!!!!! 140 Cavalos, no mínimo.
- Consumo??????? - 10 KM/l na city!!!!!
- Lataria e estofado - MANDEI LAVAR TUDO E POLIR - GASTEI R$ 300,00. ESTÁ UM SHOWWWWWWWW.

- Levantei o carro e gastei uns R$ 4 mil, brincando.
- IPVA 2007 - PAGO!
- O preço agora: Uns R$ 37 mil, acho que é isso que a agência está pedindo.

O Carro: Sportage 2000/2001
Côr: Azul
Tipo: Curta, ou seja, com a quinta roda.
Motor: Diesel. Excelente.
Câmbio: 4X4
Intercoller
TURBO (E TURBO NOVO)
KM: 101 mil

O que eu ganho com isso?

Resposta: Nada! Apenas estou indicando para quem ama, como amei, este carro.

Ele está no Rio de Janerio. Gente, vale a pena. Eu gastei um bom dinheiro neste carro e ele está ótimo mesmo. Fico com pena de um não jipeiro comprar.

Se tiverem interesse me falem. Meu e-mail é axrc@uol.com.br.

Não se preocupem com o anti spam, eu libero em seguida.

Se alguém tiver interesse me mande um mail.

Quanto ao Astra, é um show, estou curtindo tudo! Hoje me esbaldei com o piloto automático - show de bola.

Mas estou com saudades do meu 4x4.

No futuro terei os dois: um 4x4 e um automático.

Quem sabe todos BMW?

Abraços a todos e obrigado por todas as dicas.

Valeu!!!!!! Muito mesmo!