Oficina on line

Sem o ar o carro fica de boa, o lance é só quando eu ligo o ar por um bom período de uso (uns 40 minutos, 1 hora)

Citação:

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Postado originalmente por andretomasi

Sandro, uma perguntinha:
Sabe se na fiação da XJ tem alguma saída auxiliar do security, pra instalar um alarme? Já que é impossível desativar a porcaria do security, pensei em instalar um alarme que ative e desative "junto" com o controle do security original.
[ ]'s

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andre não existe esse chicote sobressalente do alarme
mais vc pode instalar um positron que vai bem
procure uma casa de acessorios que ja tenha experiencias com as naves ok

é amelhor e mais barata saida nesses casos

SANDRO DR CHRYSLER

Citação:

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Postado originalmente por michael machado

sem o ar o carro fica de boa, o lance é só quando eu ligo o ar por um bom período de uso (uns 40 minutos, 1 hora)

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o amigo esta em que estado são paulo?

bom dia Sandro


Tenho um cherokee v8 com abs, e de vez enquando ela acende a luz do abs, mais é estranho por que as vezes acende andando outras vezes quando ligo ele e luz acendo e nao apaga mais e quando acende as vezes paro ele e desligo e quando volto a ligar a luz apaga, vc sabe me dizer por que ela esta fazendo isso???


desde ja obrigado

boa tarde



Sando tenho uma cherokee v8 com abs, e esta luz esta acendendo ,mais nao é sempre as vezes quando estou andando ele acendo ou com dou a partida ele fica aparecendo e as vezes quando ligo ela apaga. sabe me dizer o porque disso ou o que tenho que fazer? obrigado

Opa Sandro,
Tambem tenho problema no AbS. Fica aceso direto a maior parte do tempo e nas raras vezes que está apagado, sinto que o ABS atua até em velocidades muito baixas e sem ter pisado forte no freio. Verifiquei os sensores e, aparentemente, estão OK.
Tem alguma idéia? Bomba? Módulo?
Quando vc vai receber o seu DBR III?
Abraços

Citação:

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Postado originalmente por Gadelha

Você colocou óleo de diferencial com bloqueio na caixa de transferência. Não pode de jeito nenhum. É totalmente diferente. Eu aconselho a voltar pro Dexron III ou ATF+4 que são os óleos corretos, o mais rápido possível.

T+:concordo:

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Olá, parabéns pelo tópico e para todos que estão ajudando a solucionar os problemas.
Gostaria que vocês dessem uma opinião sobre uma Laredo 1998.
O carro está em perfeito estado de funcionamento, porém está apresentando uma trepidação quando reduz a velocidade:
A Cherokee quando está em velocidade de 70 ou 100Km/h e, ao se aproximar de uma lombada, ela apresenta uma trepidação, voltando ao normal quando entra em aceleração.
A troca de marchas está normal, só apresentando a trepidação quando desacelera mais ou menos entre a quarta e a terceira marcha.
Se colocar a marcha em neutro ela não trepida, e colocando a primeira ela troca as marchas perfeitamente.
Espero que alguém possa diagnosticar, antes que eu tenha que mandar abrir o cambio, Obrigado.

Citação:

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Postado originalmente por bier

bom dia Sandro


Tenho um cherokee v8 com abs, e de vez enquando ela acende a luz do abs, mais é estranho por que as vezes acende andando outras vezes quando ligo ele e luz acendo e nao apaga mais e quando acende as vezes paro ele e desligo e quando volto a ligar a luz apaga, vc sabe me dizer por que ela esta fazendo isso???


desde ja obrigado

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amigo boa tarde
a maioria das reclamações refente a esse problema
acaba se refletindo em modulo do abs
ali no compartimento do motor vc tem acesso no sistema de freio
embaixo da unidade hidraulica esta localizado o modulo do sistema de abs
remova a tomada dele e passe bastante spray limpa contato
a tomada é de facil acesso e facil de remover vc mesmo pode fazer ok

agora o correto seria antes de tudo passar o carro no escaner original de preferencia
pra se ter certeza que esta acusando o modulo
derrepente estamos atuando num setor e é um sensor de roda que esta com problemas ok

espero ter sido uma luz no fim do tunel pois agora se vc quiser vc mesmo faz o reparo ok

SANDRO DR CHRYSLER

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Postado originalmente por Walther

Opa Sandro,
Tambem tenho problema no AbS. Fica aceso direto a maior parte do tempo e nas raras vezes que está apagado, sinto que o ABS atua até em velocidades muito baixas e sem ter pisado forte no freio. Verifiquei os sensores e, aparentemente, estão OK.
Tem alguma idéia? Bomba? Módulo?
Quando vc vai receber o seu DBR III?
Abraços

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ola amigo em breve deve chegar o aparelho mais aindo estou no aguardo ok

Citação:

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Postado originalmente por Beto Freesurf4x4

Olá, parabéns pelo tópico e para todos que estão ajudando a solucionar os problemas.
Gostaria que vocês dessem uma opinião sobre uma Laredo 1998.
O carro está em perfeito estado de funcionamento, porém está apresentando uma trepidação quando reduz a velocidade:
A Cherokee quando está em velocidade de 70 ou 100Km/h e, ao se aproximar de uma lombada, ela apresenta uma trepidação, voltando ao normal quando entra em aceleração.
A troca de marchas está normal, só apresentando a trepidação quando desacelera mais ou menos entre a quarta e a terceira marcha.
Se colocar a marcha em neutro ela não trepida, e colocando a primeira ela troca as marchas perfeitamente.
Espero que alguém possa diagnosticar, antes que eu tenha que mandar abrir o cambio, Obrigado.

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aparentemente parece ser transmissão mesmo
mais antes de sair trocando peças da transmissão
vms colher informações de quem ja teve o mesmo problema
mais tanto penso que pode ser transmissão como pode ser cardan
o correto seria fazer alguns diagnosticos
scaner depois trocar alguas peças externas sem custos ok
pois sair comprando peças sem ter certeza é complicado
aqui tem uma galera que trocamos experiencias
pessoal vamos comentsr as expêriencias com o amigo beto

SANDRO DR CHRYSLER

Citação:

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Postado originalmente por Beto Freesurf4x4

Olá, parabéns pelo tópico e para todos que estão ajudando a solucionar os problemas.
Gostaria que vocês dessem uma opinião sobre uma Laredo 1998.
O carro está em perfeito estado de funcionamento, porém está apresentando uma trepidação quando reduz a velocidade:
A Cherokee quando está em velocidade de 70 ou 100Km/h e, ao se aproximar de uma lombada, ela apresenta uma trepidação, voltando ao normal quando entra em aceleração.
A troca de marchas está normal, só apresentando a trepidação quando desacelera mais ou menos entre a quarta e a terceira marcha.
Se colocar a marcha em neutro ela não trepida, e colocando a primeira ela troca as marchas perfeitamente.
Espero que alguém possa diagnosticar, antes que eu tenha que mandar abrir o cambio, Obrigado.

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Eu tentaria ver primeiro se existe algo errado com as cruzetas do cardã ou com o rolamento do pinhão do diferencial dianteiro. Não parece ser nada de caixa de transferência ou câmbio.

T+:concordo:

concordo com vc vamos parti pro externos depois internos ok