Jeep Renegade vai pegar?

[pcavarzan]

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Olá pessoal,

Quem estiver de olho no modelo trailhawk pode fazer um teste drive básico em Fortaleza na CSS da Virgílio Távora.
Acabei entrando na fila de espera, prazo em torno de 120 dias.

Att,


Marcel Costa

120 ! Está piorando !

Caro, tem um integrante do forun (Homero) que tem um amigo encomendou em março .

Homero , pode nos passar a evolução do pedido do seu amigo ?

Grato

[Fabrizzio Marco]

120 para entrega ? Nossa, o que esta acontecendo, alguém tem alguma ideia sequer ?

[homerohermida]

120 ! Está piorando !

Caro, tem um integrante do forun (Homero) que tem um amigo encomendou em março .

Homero , pode nos passar a evolução do pedido do seu amigo ?

Grato

Estaca zero ainda.

[MarcelCosta]

120 ! Está piorando !

Caro, tem um integrante do forun (Homero) que tem um amigo encomendou em março .

Homero , pode nos passar a evolução do pedido do seu amigo ?

Grato

Segundo o vendedor, aqui em Fortaleza, os pedidos estão na proporção Gasolina x Diesel em 50% - 50%, por isso a demora.
Também não sei se ele exagerou(suspeito), pois disse a ele que não tinha pressa,ja que meu interesse é para novembro.

Att,


Marcel Costa

PS: Adorei o carro.

[MrElvio1]

Acabei de voltar da concessionária (de novo, Kkkk!!!). O vendendor me pediu 120 dias para entrega do TH (Valence de BH). Aproveitei e levei uma malas para colocar no bagageiro. Minha esposa achou ruim (afinal, temos um GV3), mas eu achei satisfatório, dentro do que eu esperava. Com a tampa , e fechando o bagageiro deu para colocar duas malas médias da Kippling e uma sacoal de viagem tamanho médio. Ainda caberia uma mochila ou outra sacola de viagem de pequena para média. Tirando a tampa, dá para colocar mais uma coisinha desde que não ultrapasse a altura dos bancos traseiros, por medida de segurança. Eis as fotos, na melhor configuração que eu achei. Dá para colocar duas malas deitadas, uma ao lado da outra e a sacola. O espaço de aproveitamento é basicamente o mesmo.

[pcavarzan]

Acabei de voltar da concessionária (de novo, Kkkk!!!). O vendendor me pediu 120 dias para entrega do TH (Valence de BH). Aproveitei e levei uma malas para colocar no bagageiro. Minha esposa achou ruim (afinal, temos um GV3), mas eu achei satisfatório, dentro do que eu esperava. Com a tampa , e fechando o bagageiro deu para colocar duas malas médias da Kippling e uma sacoal de viagem tamanho médio. Ainda caberia uma mochila ou outra sacola de viagem de pequena para média. Tirando a tampa, dá para colocar mais uma coisinha desde que não ultrapasse a altura dos bancos traseiros, por medida de segurança. Eis as fotos, na melhor configuração que eu achei. Dá para colocar duas malas deitadas, uma ao lado da outra e a sacola. O espaço de aproveitamento é basicamente o mesmo.

Também tenho um gv e encomendei um Th .

De fato o porta malas e muito pequeno ! Vou usar bagageiro.

Abc

[MrElvio1]

Também tenho um gv e encomendei um Th .

De fato o porta malas e muito pequeno ! Vou usar bagageiro.

Abc

se eu comprar um, talvez faça o mesmo que vc. O meu GV e manual (2009) e queria um pouco mais de conforto. Planejo uma viagem para o Chile e Argentina no fim de ano e pensei num GV AT. Como é o desempenho do seu na estrada? E o consumo (me diga a cidade onde mora)?
MrElvio1

[pcavarzan]

se eu comprar um, talvez faça o mesmo que vc. O meu GV e manual (2009) e queria um pouco mais de conforto. Planejo uma viagem para o Chile e Argentina no fim de ano e pensei num GV AT. Como é o desempenho do seu na estrada? E o consumo (me diga a cidade onde mora)?
MrElvio1

caro elvio, vou ser sincero . O GV e um excelente carro, vc tem um e sabe disso. o meu tem 98.000km rodados e nunca me deixou na mao.

vou trocar pois tem alguns pontos que procuro :
- mais potencia no motor , viajo muito em estradas pista simples e isso faz falta
- mais economia - com o bagageiro, carro cheio ele faz 8 a 9 na estrada , antes sem o bagageiro fazia 9 a 11 ,sempre a 120/130 kmh e ar ligado sempre. na cidade eu moro na serra da cantearira em mairipora e trabalho em sp , o carro faz 6km/l pois tem uma subida forte todo dia que consome muito. quando não subo a serra e ando so na cidade faz 6,5.


sinceramente tirando esses itens eu acredito que não trocaria de carro. é uma pena que o gv v6 não fabricam mais. se tivéssemos um grand vitara com uns 160cv e cambio de no mínimo 5 marchas eu jamais sairia pois em termos de conforto e confiança o carro e show....


agora...falando do Renegade: e sensacional.... na minha visão o único problema e o porta malas.. mais isso e muito pessoal, pois dependendo do uso não e um problemas..

abc

[floresteiro]

Segundo o vendedor, aqui em Fortaleza, os pedidos estão na proporção Gasolina x Diesel em 50% - 50%, por isso a demora.
Também não sei se ele exagerou(suspeito), pois disse a ele que não tinha pressa,ja que meu interesse é para novembro.

Att,


Marcel Costa

PS: Adorei o carro.

Posso ta enganado mas o cara que me vendeu em goias me mostrou no zap Ao qe a maior relacao de pedidoa da trail foi em fortaleza acima de 116(ou o cara errpu e era 16)
Isto confere?

[MarcelCosta]

Posso ta enganado mas o cara que me vendeu em goias me mostrou no zap Ao qe a maior relacao de pedidoa da trail foi em fortaleza acima de 116(ou o cara errpu e era 16)
Isto confere?

Não sei dizer a quantidade, mas o vendedor me mostrou um fichário com a proposta preenchida de vários compradores.
Pelo menos uns 9.(Todos Trail).

PS: Curiosidade, a cor mais escolhida era a BRANCA, pelos menos 40%. Particularmente, era uma das minhas cores favoritas, mas depois que vi na trail, desanimei. Acho que não valorizou o carro.
Agora, estou na dúvida entre o vermelho, prata e laranja.
PS2: Havia um Longitude verde, detestei. KKKkkk

Att,


Marcel Costa

[TORQUE53]

120 para entrega ? Nossa, o que esta acontecendo, alguém tem alguma ideia sequer ?

Sucesso...

[MarcelCosta]

Sucesso...

Acho que nem tanto. Acredito que esteja mais relacionado a estratégia de produção(Priorizaram os modelo à gasolina) e organização da cadeia produtiva(fábrica nova).