Senhores recebi o renegade hoje foram 19 dias de atraso, lembrando que comprei o veiculo pq ja estava em transito a dois dias no momento da compra e foi pago e faturado no mesmo dia. Passei apertado com apenas um carro em casa pois vendi o meu com promessa de entrega da jeep que não se mostrou nem um pouco interessada em resolver meu caso.
Simplesmente nao sabiam dizer onde estava o caro ou quando chegaria na concessionaria, e mesmo assim essas informacoes vinham do gerente pois a mim mesmo com 10 dias de protocolo aberto e entrando em contato no SAC diariamente não me deram informacao alguma.
Enfim, sinceramente depois desse tratamento que recebi e dos casos que vi aqui com problema de cambio e estrutural como o do Regis me sinto arrependido de não ter cancelado o negocio, hoje me sinto receoso quanto a marca.
Agora esta feito, so me resta torcer para nao precisar do pos venda.
Nao vou fazer relato sobre o veiculo pois ainda nao andei o suficiente, mas adianto que inicialmente adorei a tocada do jipinho.
Jeep Renegade vai pegar?
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22/08/2015, 15:21Loyer
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22/08/2015, 16:57pcavarzanCitação:
Postado originalmente por Lecram
amigo, se importa em compartilhar qual o modelo , loja e valor desse engate ? esse acessório me interessa pois as vezes uso também.
grato -
23/08/2015, 09:09enasorCaro amigo Loyer ...Citação:
Postado originalmente por Loyer
Parabéns pela nova viatura ... Desejo-lhe muitas felicidades com ela, e que não ocorra com você o mesmo que está acontecendo com o amigo Regis ... não deixe de nos manter informados sobre o desempenho da viatura (pontos positivos e pontos negativos), pós-venda, etc, etc. ...
Forte abraço e boa sorte. -
23/08/2015, 09:24enasorCitação:
Postado originalmente por Lecram
Exatamente ... eu também consideraria a relevante advertência do colega ...Citação:
Postado originalmente por homerohermida
Na minha viatura, foram instalados na css, aquilo que não veio de fábrica, mas, cuja instalação envolvia componentes elétricos/eletrônicos, a exemplo de alarme e acionamento eletrônico de vidros ao trancar a viatura à distância.
Também estava pensando em colocar um engate na minha viatura (que ainda está na garantia), fora da css, por achar o preço mais em conta ... mas desisti da ideia e acabei deixando até de instalar, por enquanto ... o pessoal da css me alertou de que se eu instalar este acessório fora da css e, futuramente, eles detectarem algum problema no chicote elétrico, poderá haver perda da garantia ... pode até ser que isso seja uma forma de pressão para que o cliente execute os serviços com eles ... mas acho que não vale a pena correr o risco de fazer serviços que envolvam mexer na parte elétrica/eletrônica fora da css, estando o veículo ainda na garantia ... afinal, estes veículos modernos são dotados de muita tecnologia embarcada e muito sensíveis ... temos que convir que há excelentes técnicos que prestam serviços fora da css ... muitos deles muito mais capacitados até ... mas eles não tem “estrela na testa” para sabermos ... e, infelizmente, aqui no Brasil, ainda temos muita gente irresponsável (inclusive dentro das css) ... mas, na css, vão lhe dar uma garantia, mesmo que seja “de araque”, e é mais fácil de recorrer depois se der alguma coisa errada (se bem que, olhe o caso do amigo Regis!!!! ... a css, em grande estilo, simplesmente tenta tirar o corpo fora, ao invés de assumir a sua cota de responsabilidade!!!!) ... mas, sei lá!!!! ... acho que não vale a pena correr riscos com uma viatura nova (e na garantia) na mão, por causa de algum dinheiro a mais ... é só uma humilde opinião, também para ajudar ...
Quanto à sua citação: "Estou indo na mesma situação" ... vamos "bater tres vezes na madeira" para que, nem de longe, você passe pela mesma situação do colega Regis ...
Forte abraço e boa sorte. E parabéns pela nova viatura ... e que ela lhe traga muitas felicidades!!!! ... e não deixe de nos manter informados ... -
23/08/2015, 10:52Loyer
Regis aproveite suas férias para recarregar a bateria.
Seria interessante postar o contato do jornalista da quatro rodas para que os colegas que estão com problema no câmbio ou outro qualquer participem tambem da reportagem. Todos ganharemos com isso, seja na agilidade da solução ou na mudança de postura do tratamento que a jeep vem dando aos clientes...
Se for o Waldez melhor ainda, camarada gente fina e super solícito. -
23/08/2015, 13:26VOVÔ DO TROLLER
RENEGADE É LANÇADO APENAS COM MOTOR 1.4 TURBO NA INDONÉSIA
http://carplace.uol.com.br/renegade-...tor-1-4-turbo/ -
23/08/2015, 18:07freitasjrSeria uma boa opção para quem quer um carro 4x4 com uma potência melhor que esse 1.8 manco e não quer uma versão diesel com esses problemáticos filtros DPF.Citação:
Postado originalmente por IDOSO DO TROLLER
Abraço, atenciosamente, Francisco de Freitas... -
23/08/2015, 21:03kkfaria
Estamos por aqui acompanhando o tópico no intuito de adquirir um renegade TH, com muitas dúvidas ainda é avaliando alguns pontos que trarei depois para que os mais experientes nos ajudem, mas essa situação do Regis e pós vendas de outras pessoas confesso que está sendo um balde de água fria...
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23/08/2015, 21:16Regis LimitedCitação:
Postado originalmente por Loyer
Caro Loyer estou recarregando as baterias pra quando voltar, dar uma VOADORA na Jeep... rsrsrsrsrsrs
O editor da Quatro Rodas que me procurou, é o Waldez. Segue o contato para os interessados em relatar problemas que por ventura possam estar tendo com seus RN's:
c_waldez@hotmail.com
Abs. -
23/08/2015, 22:52xibiu!!!
Será que o Jeep Renegade vai pegar ??? :pensativo::pensativo:
Xiiiiiiiii.........Pegou ...!!!!!!! :putz::putz:
Anexo 510292Anexo 510293
http://zh.clicrbs.com.br/rs/porto-al...o-4786572.html -
24/08/2015, 06:44mvcmartins
Coitado de quem pegar um desses Renegades de cima.
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24/08/2015, 09:13Pira1
Considerações sobre o Longitude Diesel:
Depois de 4000 km rodados, graças a Deus o veículo ainda não apresentou qualquer problema.
Me considero uma pessoa de sorte neste aspecto em vista dos relatos assustadores aqui publicados.
Fiz o teste da troca de marcha manual e não observei os problemas de aumento de velocidade relatados pelo colega (nem me lembro mais quem tinha postado isso muitos tópicos anteriormente).
Não tive problemas com alarme, nem com caixa de marchas e nem com solenoíde...
Tenho usado o carro na cidade no dia a dia e algumas viagem mais longas (cerca de 2000 km em estrada e 2000 na cidade. O que noto é que o consumo na cidade é bem maior que na estrada, numa relação 11/15 km/l. O computador de bordo calcula certo, sempre batendo o que o carro diz com o aferido na bomba.
O motor responde acima das expectativas e seu barulho é um pouco auto na cidade, na estrada é bem mais silencioso.
O carro tem muitos recursos e até agora ainda não consegui descobrir / explorar todos.
Não botei ele ainda em nenhuma trilha e por enquanto não pretendo nada radical haja visto as limitações aqui relatadas.
No mais estou muito satisfeito e até agora não tive nenhum problema.
Abraços a todos!
