Direção Hidráulica em CJ-5

fala vavarusso blz !! então como é esse seu esquema no pé da coluna tem algum rolamento? a coluna de que carro é ? a minha coluna é do vectra e vou ter que aumentar uns centimetros ate la no pe da parede corta fogo ela ja tem dois rolamentos mas queria por mais um la embaixo so pra garantir e nao ficar balançando . tem alguma indicaçao ?? blz abraxx

Citação:

---

Postado originalmente por jwillis

fala vavarusso blz !! então como é esse seu esquema no pé da coluna tem algum rolamento? a coluna de que carro é ? a minha coluna é do vectra e vou ter que aumentar uns centimetros ate la no pe da parede corta fogo ela ja tem dois rolamentos mas queria por mais um la embaixo so pra garantir e nao ficar balançando . tem alguma indicaçao ?? blz abraxx

---

Boa noite JWillys, O esquema que estou montando é o seguinte: do volante à parede corta-fogo é tudo do opala,com dois rolamentos do sistema original, onde ficava a junta elástica (disco de borracha) aproveitei a borboleta fresada e fiz um pequeno eixo fresado dos lados para unir à coluna(cardan) da s10, mas a frente a soldei com a coluna(cardan) do Uno.. pronto. Ainda vamos ver se funciona...

georgevalle blz ! então vou ter que fazer a barra mesmo, aqui na minha cidade é meio complicado achar esses tubos vou ter que comprar fora por acaso vc teria ai as medidas do tubo tipo diametro interno e espessura das paredes pra por os terminais da d20 ? os torneiros daqui soa phoda so querem pegar e fazer o trabalho de achar o tubo sera meu heheheh se vc puder me ajudar blz abraxx. .

pessoal ja arrumei o tubo pra fazer a barra da caixa a roda !!! so que apareceu outro perrengue , vou colocar a caixa com as mangueiras um pouco mais pra frente dentro da grade pra nao ficar as mangueiras tudo pra fora , eis minha questam .... qual estria se adapta a estria da caixa ?? tentei encaixar o tubo que estava na aoutra caixa vw mas é muito apertada e entrou muito forçado tive ate que abrir um pouco o tubo , e se eu soldar com solda mig claro a flange que ja vem na caixa pra ficar a estria original !1 isso tudo pq ?? pq a junta elastica pega no suporte do amortecedor e eu ja entortei ele pra passar a barra !! vou ver se consigo postar umas fotos do pobrema .
ki nem diz o datena ME AJUDAAA AI POOO HAHAHA . ABRAXX

Braco,

Cara estou mexendo na minha direção, e vi que vc usou solda no pitmam, vc por acaso sabe me dizer qual foi o tipo de eletrodo utilizado nesta solda?
Não deu problemas neh...
Abrraço

Citação:

---

Postado originalmente por braco

Olá!
Instalei a direção de s10 realmente fica muito boa, mas acabei fazendo uma gambiarra porque não achei um pitman com olhal que coubesse no eixo da caixa de direção.
Então levei em um ferreiro que cortou o terminal com pivô e depois de deixar a peça aquecer (incandecente) soldou um olhou e deixou esfriar nas cinzas até o outro dia. disse que ficava confiável fazendo assim.
Alguma sugetão de braço pitman com olhal ?

---

Se for a caixa de direção hidraulica da S 10. tem como colocar a da F 1000.
As estrias São as mesmas, o original da S 10 vem com um terminal.
O braço pitman da Ford F 1000. tem o olhal para colocar o terminal....tem o mesmo tamanho (quase identico).
Ok... até mais.

pessoal alguem sabe de alguma cruzeta com estria que se encaixe na estria da caixa hidraulica do opala ?? preciso eliminar por causa de espaço a junta elastica , se alguem tiver ai algum exemplo vai ajudar muito ok . abraxx e vamo que vamo .

Amigos, tem alguma caixa hidráulica que pode ser instalada dentro do cofre do motor? Não quero colocar a caixa externa na frente do Jeep.

Obrigado!!!

Citação:

---

Postado originalmente por chinelao4x4

Anexo 359365Anexo 359366Anexo 359367Anexo 359368

fala ai, acabo de colocar a coluna igual a sua , ainda falta fazer o acabamento , o meu é o 51, onde é diferente o painel na parte onde fica o volante, a adaptação é facil, eu ia tirar os suportes da propria coluna e reposicionar para ficar na minha posição .

mais... como eu coloquei mais um cano na gaiola ( perto do painel) , aproveitei pra fixar ali. ficou bem firme e numa otima posição. tirei umas fotos, qud estiver pronto , posto mais fotos.
abrçs

---

Opa,

Acredito que seja do kadete ou do vectra essa coluna...
Eu uso do kadete que é igual a essa, e to comproblemas, estou com um mancal na corta fogo e conforme o jeep trabalha nas trilhas a direcao tbém trabalha.. fora que da a impressão da barra estar torta pois dependendo ela trava...

Alguma idéia de como resolver ???

Agradeço

Citação:

---

Postado originalmente por willys1960_ctba

Opa,

Acredito que seja do kadete ou do vectra essa coluna...
Eu uso do kadete que é igual a essa, e to comproblemas, estou com um mancal na corta fogo e conforme o jeep trabalha nas trilhas a direcao tbém trabalha.. fora que da a impressão da barra estar torta pois dependendo ela trava...

Alguma idéia de como resolver ???

Agradeço

---

posta umas fotos pra melhor entender, ok ?

O meu vermelho tem caixa de direção hidráulica, coluna e volante de S 10
O azul tem caixa de direção hidráulica, coluna e volante do opala. E nunca deu problema algum

Pessoal, estou precisando de alguma foto de quem usa coluna de direção do astra, kadett, omega, etc... Preciso ver como fizeram o suporte no painel e se ela utrapassou a corta fogo, etc.aguardo...