Postado originalmente por
Grand Vinicius
Dá certo, omi, que eu já fiz isso no tobogã! Agora, é verdade, tem que poupar a embreagem.
E cada carro deve ter uma calibragem ideal pra andar na areia, dependendo do peso, né? Inclusive no barro duro, onde o pneu seco amortece melhor os catabilhos.
O samurai de Judson, por exemplo, com 10 libras, parecia que tava com o pneu cheio. Tava até com dificuldade em algumas areias mais pesadas. Já o meu, com 10, parece que tá sêco. Agora vou experimentar secar mais os traseiros, onde tem menos peso! :semideia