Valewwwwwww ae Marcelo, sua presença será obrigatoria no prox Encontro De Pajeros, podem ficar tranquilo q EU e o Marcio Medina vamos preparar surpresas, haha, grande abraço.
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Valeu pela dica, Bargiela!
Vou ligar e ver quanto custa. Na Mit sai por R$ 550,00. Vamos ver se a galera dessa empresa tem preço melhor.
Assim que eu tiver mais experiências com os Procomp, posto aqui. Hoje peguei estrada e realmente gostei.
Só reafirmando: no on-road, aprovadíssimo!!! Batida seca (como acontecia antes) nem pensar. Por hora estou usando mola+calço+Procomp na traseira. Farei trilha, testarei e depois montarei com mola de Zetec+Procomp. Vamos ver a diferença.
Abs,
Pessoal ficou acertado nosso amigo secreto para dia 18 sexta-feira a noite,
vai ser na ximboca com churrasco
comprar um presente no valor minimo r$ 20,00 maximo r$ 50,00 ,
vamos fazer o sorteio lá no local.
Para o churrasco levar um pct de espetinho e bebida o que consumir.
Encontro no posto lá no riacho grande 20:30hs para sairmos as 21:00hs
todos estão convidados , favor confirmar a preseça , pois precisamos pedir autorizção ao mario ximboca ahahahah....
Fala Medina, tudo bem ?
Eu sugeri a mola da Iron Man por ela ser maior e mais dura, pois possui uma calibragem de dureza especificada para prática de off road extremo. Cheguei até a conversar com um fornecedor aqui do Brasil, e ele me aconselhou a não instala-las se não fosse usar a vtr em competições, justamente por ser mais dura, não visando o conforto, e sim a dirigibilidade
Agora, a da TR4 blindada é uma boa sugestão mesmo !!! A Fabrini vende molas para carros blindados, então deve ter para a TR4 também, e com certeza é mais barata que na concessionária. Liguei na Kyoto e eles não trabalham com essas molas. pediram para procurar em São Paulo. Hehehee.
A frente da minha tá com 31 kg do guincho + 20 kg do suporte, o que deixou a frente da vtr com 83 cm do paralama ao piso ( tenho calço de 2" ). Na traseira, to com molas do Escort Zetec, e ficou com 88 cm do paralama ao piso. É bastante diferença e deixou a vtr com a "bunda empinada". Vale lembrar que estou calçado com BF AT 225/75.
Medina e outros do forum, quais medidas vocês tem ???
Marcos, to te dando mais uma chance de vc me responder essa, pois já me enrolou pra ca#$%te para postar essas medidas !!!! hauhauhauahuahuahauhahua
Abraços !!
http://www.centraloffroad.com.br/images/frase_top.gif
vai uma correção
a semana que vem ainda tem encontro
ontem estava bem cheio e a galera pedindo mais um para o ano
quinta-feira 17/12 tem encontro na Mooca
Owwwwwwwwwww Ricardo foi mal, hehe, sempre esqueço de descer c a fita metrica e medir, vou fazer um esforço e medir a altura do meu TR hoje a noite e te respondo. Vc foi ao MMS Campinas??? Ficou de me ligar e não ligou, a galera q foi se divertiu, abs.
Eae, Bargiela!
Como disse, os amortecedores fazem parte do kit lift da Four Wheel. Não prestei a atenção no código, mas vou procurar saber. Na verdade estou sem tempo até para testar o carro no off-road. Final de ano é fogo...
Assim que sobrar um tempinho, vejo isso aí. Ou, se preferir, entre em contato com a Four Wheel e peça os amortecedores. R$ 250,00 cada. Não acho salgado, levando em consideração o preço dos originais (R$ 180,00) que são bem inferiores em questão de qualidade. O produto é original, tem garantia e td mais.
Abs,