Como dizem aí no RS primeiramente, Bah Lucas Mazocco parabéns pela organização e limpeza da oficina, é que uma foto não é só uma foto pois a mesma mostra muita coisa e como tenho olho de Águia pra essas coisas observei o capricho no ambiente de trabalho parabens no geral hehehehe.
Gaiola motor central
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09/02/2016, 12:42JUNIOR FERRAREZE
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09/02/2016, 14:08Flávio Cadore
O capricho também me chamou a atenção!!!
Lucas, em Caxias fazendo engenharia? -
10/02/2016, 00:19DUTRAGIL84
Flávio desculpe me entrometer no seu tópico! mas gostaria de saber se vc pode me ajudar? talvez poderia me indicar alguém que monte uma estrutura tubular pra min, pois já tenho os tubos dobrados, e o chassi de fusca, sou aqui de caxias, vejo que vc é uma pessoa muito influente aqui no fórum caso possa me ajudar ficarei grato.
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10/02/2016, 00:50Flávio Cadore
Gil, vc tem como ficar junto na hora em que os caras vão fazer as soldas? posso falar com um cara que pode fazer....vc tem que dizer solda aqui, faz assim, faz assado... e etc.
E se vc souber de alguém que queira um chassis pronto com as suspensões montadas é só me falar pois estou vendendo o meu por 7.000.... quero fazer algumas alterações para emplacar....hehehhehe
Estou anunciando ele no Mercado Livre. -
10/02/2016, 09:40Lucas MazoccoTem que ser não é, Junior? HahahahaCitação:
Postado originalmente por JUNIOR FERRAREZE
Mas o capricho e organização é todo mérito do meu velho, pelo menos assim aprendo com ele, sempre olhando pra frente tentando fazer o melhor possível! -
10/02/2016, 09:51Lucas MazoccoSim Flávio, fazendo engenharia. To na metade do curso aproximadamente, mas trabalho na área já.Citação:
Postado originalmente por Flávio Cadore
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29/02/2016, 08:24Lucas Mazocco
Começando a montagem final... em um dia apenas já foi bem produtivo, acredito que mais uns 2 dias de trabalho fica pronta pra andar.
Anexo 523696Anexo 523697Anexo 523698Anexo 523699Anexo 523700Anexo 523701Anexo 523702Anexo 523703 -
29/02/2016, 12:56Flávio Cadore
Legal Lucas!!!!
E como ficou a troca das marchas, ficou mais leve ou mais pesada que a original? -
29/02/2016, 17:18Lucas MazoccoAinda não acertei ela, Flávio! Preciso lixar o cambão direitinho na parte das buchas ali, deixar bem leve o movimento. Como original é difícil deixar, mas pelo que da pra notar vai ser bem tranquilo, nada muito fora dos padrões. Quanto montei sábado, estava entrando só primeira, segunda e ré... tenho que regular pra fazer o movimento de giro pra entrar terceira e quarta.Citação:
Postado originalmente por Flávio Cadore
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11/03/2016, 08:44Lucas Mazocco
Flávio, qual tua opinião sobre bloqueio total ou bloqueio parcial do diferencial? É útil ou não tem necessidade?
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11/03/2016, 13:31Flávio Cadore
Lucas, o bloqueio parcial é útil se vc fizer trilhas médias e pesadas, para trilhas leves não precisa...um freio seletivo pode ajudar em alguns casos.
Bloqueio total não é indicado porque quebra.
Na caixa AP é fácil instalar e dar manutenção quando precisar...tem que reapertar as porcas de vez em quando.
Um tempo atrás custava uns 250 pilas, se vc for fazer tem que fazer de aço 1020 ou 8620 e cementar ...eu fiz um mas não temperei porque não sabia que aço era e tive medo que empenasse...resultado: engripou e quebrou.
Lá perto do início do meu tópico tem o desenho do bloqueio para caixa AP. -
11/03/2016, 15:18Lucas MazoccoBacana, vou ver como ela vai se comportar com o original. Qualquer coisa invisto nesse bloqueio parcial. Barbada tirar a caixa fora! hahahaCitação:
Postado originalmente por Flávio Cadore
