Kart cross suspensão duplo a traseira em andamento.....
Anexo 497809Anexo 497812Anexo 497814Anexo 497813Anexo 497811
SEMPRE FAÇA O MELHOR ACABAMENTO QUE PUDER!
Kart cross /catanduva-sp/junior ferrareze
Versão Imprimível
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02/04/2015, 19:58JUNIOR FERRAREZE
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02/04/2015, 20:15JUNIOR FERRAREZE
Kart cross suspensão duplo a traseira em andamento.....
CAMBAGEM NULO (ZERO GRAU)
Anexo 497815Anexo 497816
BLZ GALERA!
COM PACIÊNCIA E DEVAGAR O PROJETO VAI INDO......
SEMPRE FAÇA O MELHOR ACABAMENTO QUE PUDER! -
03/04/2015, 18:48JUNIOR FERRAREZE
É isso pessoal o projeto está seguindo.......
Aguardando ajuda/opinião aí da galera, já agradecendo a atenção...... Mt obrigado
Anexo 497896
sempre faça o melhor acabamento que puder! -
03/04/2015, 19:36romario dg
ola...parabens pelo trabalho
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03/04/2015, 19:49JUNIOR FERRAREZEMt obrigado romario dgCitação:
Postado originalmente por romario dg
é com ajuda do pessoal do forum, e pesquisando...... -
04/04/2015, 19:36JUNIOR FERRAREZE
BLZ galera na montagem dos amortecedores ire tentar deixar 10 graus de angulo na homocinética/bandeja, pois segundo uma consulta aqui, no lado do eixo flangeado(coroa/disco) ela não pode tocar no suporte onde fica o guarda pó, se tocar corre o risco de fazer barulho na gaiola, isso porque ela estaria trabalhando fora do que foi projetada ok!......
Se alguém tem uma informação + detalhada a respeito, manda aí (aberto a opiniões) mt obrigado
Anexo 497972
SEMPRE FAÇA O MELHOR ACABAMENTO QUE PUDER! -
05/04/2015, 13:40romario dg
10 graus....vou me atentar a isso...terei que comprar esse transferidor de angulo,,as buchas da cg(honda) elas entram certinho em algum tubo?ou tenho que abraçar o torneiro rsrs?
aqui na região e de cai o queixo com serviço de torno e freza,,
agora esse seu ta tora mesmo.... -
05/04/2015, 13:49JUNIOR FERRAREZE
Blz galera... não tinha ainda colocado imagem total do chassis (falta alguns suportes etc.) é que para uma parte e começa outra pr aqui, não tem sequencia certa kkkkkkkk
Anexo 498076Anexo 498077Anexo 498078Anexo 498079
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05/04/2015, 14:58JUNIOR FERRAREZEBlz o relógio de angulo comprei logo 2 na net, pq é barato e me ajudou bastante, quanto ao tubo para hospedar as buchas não encontrei nenhum que desse certo com buchas da cg, ai comprei 1 munhão (paralelo - teste a marca primeiro antes de comprar todos) da suspensão ford belina/corcel II etc. e deu certo as buchas ok + tem outras maneiras de fazer no 4x4 tem bastante, o importante é fazer pensando na manutenção futura ou seja peças que estão em linha ainda ok.... obs,: (alem das balanças da cg que encontrei para cortar a ponta, comprei + 12 munhão de ford belina $ 10,00 cada (parede é grossa)...... ( o canudinho que vem com as buchas da cg joguei fora e comprei 2 mt de tubo(bucha) na medida de 10mm fora e furo de 1/2 polegadaCitação:
Postado originalmente por romario dg
para passar parafuso de meia (eixo)..... -
05/04/2015, 17:08romario dg
intendi....to anotando ums materiais pra comprar essa semana pra começar com soldas e bla bla bla....pra ver se sai do chão...sozinho na enpreitada....e se a patroa souber quanto to gastando vou dormir na garagem rsrsrs...
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05/04/2015, 18:31romario dg
olha só,,,,aquelas mangas de eixo traseiras vc fez com cubo de gol e fez as chapas de quantos mm de espessura,,,e no chassi quais as med de tubos e espessuras,,,,,,,,,,se não for pedir muito claro.....não quero que fique fraco mas tmb não pode pesar uma tonelada pois ai era mais viavel partir pra uma gaiola hehehe,,,,vc ja pesou o seu?
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05/04/2015, 18:33JUNIOR FERRAREZECom paciência e pesquisando da tudo certo sim, quanto a patroa saber dos gastos isso com o tempo acostuma, o problema é Kart com 2 bancos, já pensou se a Sogra quiser ir no outro banco ai é complicado...rsrsrsrsrsrsrCitação:
Postado originalmente por romario dg
