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Troller 2000 Vortec 4.3L V6 - Taxi 37"

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  • 31/08/2015, 12:51
    zeca_cj
    3 Anexo(s)
    Amortecedores voltaram da revisão e carga de nitrogênio e instalados ontem. Dois estavam cavitados (gás misturado com óleo) devido a eu ter usado sem carga de gás :parede:

    Frente ta mole e o fundo ta duro. Preciso comprar algumas molas :confused:
    Falta o tanque com combustível pra dar peso no fundo e o guincho na frente, mas enquanto isso vamos testando e ajustando...

    Tanto os amortecedores da frente quanto os do fundo tem curso pra abrir e fechar mais, ainda não consegui usar tudo q eles tem a me oferecer, mas to tentando!

    Anexo 510673Anexo 510674Anexo 510675
  • 02/09/2015, 11:44
    OPC+JR
    Citação:

    Postado originalmente por zeca_cj Ver Post
    Amortecedores voltaram da revisão e carga de nitrogênio e instalados ontem. Dois estavam cavitados (gás misturado com óleo) devido a eu ter usado sem carga de gás :parede:

    Frente ta mole e o fundo ta duro. Preciso comprar algumas molas :confused:
    Falta o tanque com combustível pra dar peso no fundo e o guincho na frente, mas enquanto isso vamos testando e ajustando...

    Tanto os amortecedores da frente quanto os do fundo tem curso pra abrir e fechar mais, ainda não consegui usar tudo q eles tem a me oferecer, mas to tentando!

    Flexionando bem está mesmo.

    Agora é testar na dinâmica, pelo cronograma quando começam os testes?

    A única coisa que estragou foi esse modelo ai.... na próxima foca só no carro kkkkkk.

    abçs
  • 02/09/2015, 16:20
    FernandoRisso
    Zeca, qual carga vc está usando?
    É a mesma nos quatro cantos?

    Na F ficou o inverso, alivei demais na carga da traseira e faz o contrário do que o seu.
    Essa saga das molas é FODA!
  • 03/09/2015, 19:37
    Lauro Paiva
    Grande Zeca!!!!
    Que beleza essa susp!!!!
    Ja fez a rampa para determinar o rti:?:
  • 09/09/2015, 22:42
    zeca_cj
    Citação:

    Postado originalmente por FernandoRisso Ver Post
    Zeca, qual carga vc está usando?
    É a mesma nos quatro cantos?

    Na F ficou o inverso, alivei demais na carga da traseira e faz o contrário do que o seu.
    Essa saga das molas é FODA!

    Risso, as molas que comprei são:

    2x 2.5x18x250 (Dianteira)
    2x 2.5x16x175 (Dianteira)
    2x 2.5x18x175 (Traseira)
    2x 2.5x16x125 (Traseira)

    Mas após instalar nessa configuração acima, a frente ficou muito alta então inverti os amortecedores. Passei os traseiros pra frente e vice-versa. Ficou nivelado, mas a frente mole e o fundo duro.

    Ainda não tive oportunidade de pesar o jipe pra determinar com exatidão.
  • 09/09/2015, 22:57
    zeca_cj
    5 Anexo(s)
    Alguns updates:

    Coletores de escapamento dimensionados fabricados sob encomenda e carro entregue ao eletricista, que após terminar a elétrica da F75 pegará o Taxi.

    Os coletores são de aço carbono mas o restante do escape será de inox.

    Coletor lado carona
    Anexo 511486

    Coletor lado motorista
    Anexo 511487Anexo 511488

    Os coletores serão enrolados com termotape - fita térmica pra manter o calor dentro do escape, e não fora.
    Anexo 511490

    Gaiola das Loucas e Taxi juntos novamente
    Anexo 511489


    Saindo da elétrica, o fibreiro termina de ajustar as portas e alguns outros detalhes.

    Por enquanto é só
  • 28/12/2015, 23:36
    Juliano_SBO
    A transformação está parada?
  • 05/01/2016, 12:39
    zeca_cj
    1 Anexo(s)
    Ta parada não!

    Na verdade o Taxi já deu seus primeiros passos na rua, mas ainda falta ajustar e terminar algumas coisas.

    Estou correndo pra finalizar grande parte até colocá-lo na trilha dia 23/01
  • 11/01/2016, 18:15
    zeca_cj
    2 Anexo(s)
    Atualizando mais um pouco...

    Taxi rodando.. mas ainda faltam muitos ajustes pra ficar como eu espero. Na suspensão, nos freios, na regulagem da injeção e na direção.

    Dia 23/01 será sua primeira trilha de teste

    Anexo 520080

    Anexo 520081
  • 11/01/2016, 21:52
    Marcelo Oyarzábal
    Zeca, ta animal.
    Parabéns.
  • 26/01/2016, 16:22
    zeca_cj
    1 Anexo(s)
    Citação:

    Postado originalmente por zeca_cj Ver Post
    High Steer soldado e furo cônico aberto pro terminal de direção de MB 608. Próximo post coloco o video da adaptação que fiz com um soquete 18mm pra girar o alargador cônico com uma chave pneumática. Se não fosse por isso, estaria até agora girando o vira macho :parede:
    Anexo 506503Anexo 506504Anexo 506505Anexo 506506Anexo 506507


    Passando pra informar que o High Steer não serviu. A solda partiu na trilha teste do Troller acabando com minha brincadeira. :freaking:

    Por sorte quebrou numa situação sem oferecer risco.

    Estou analisando como fazer o novo alinhamento da draglink com panhard pra não afetar a dirigibilidade.

    Anexo 521118
  • 26/01/2016, 16:39
    tuna
    Putz que zica meu, mas tá animal, curti o botaozinho do "dane-se"...

    []´s
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