Passado o sprint pro casamento, o ritmo caiu um pouco senão eu entraria em falência! rsrsrs
Seguem algumas coisas que andei fazendo essas semanas.
Suportes pros batentes hidráulicos da suspensão dianteira:
Anexo 509650Anexo 509651Anexo 509652Anexo 509653Anexo 509654
Falta fazer as plataformas que vão no eixo onde o batente baterá
Anexo 509655
Tanque de gasolina quase pronto. Falta fixar o corpo da bomba, bocal de abastecimento e fazer as cintas de fixação.
Ficou com capacidade de 80 a 90L
Anexo 509656Anexo 509657Anexo 509658
Começando a fazer o escape que será todo de inox, salvo os coletores.
Anexo 509659
Troller 2000 Vortec 4.3L V6 - Taxi 37"
Versão Imprimível
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14/08/2015, 17:12zeca_cj
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15/08/2015, 21:28Jeep_user
Parabéns pelo nível do projeto.
Aprendi muito lendo seu tópico, estilo pirate4x4 haha -
17/08/2015, 06:39Lauro Paiva
Zeca, ta espetacular!!!!
O taxi esta sendo preparado para saltar,
Os batentes hidraulicos sao regulaveis na altura, pelo que pude ver, como voce calculou esses batentes.
Tenho que dar um jeito de ir visitar esse bolido!!!!
Forte abraco !!!
teclado desconfigurado,kkkk -
18/08/2015, 10:58OPC+JRZeca, essas são as peças mais importantes do carro!Citação:
Postado originalmente por zeca_cj
Anexo 509940
Continua fazendo no quintal ou terceirizou?
[]´s -
18/08/2015, 11:18Lauro Paiva
A cerveja ou o taxi, kkkkkkkkkk:curtir:
Zeca, como fazer a regulagem desses batentes hidráulicos, resolvi coloca-los no java também!!!
Boa empreitada!!! -
18/08/2015, 23:07zeca_cjCerveja só puro malte!Citação:
Postado originalmente por OPC+JR
Continuo fazendo no quintal, mas agora no quintal de um amigo que tem uma locadora de carros e bastante espaço e um elevacar a minha disposição! -
18/08/2015, 23:10zeca_cjLauro,Citação:
Postado originalmente por Lauro Paiva
A regulagem que dá pra fazer é da dureza, através de carga de gás nitrogênio.
Existem batentes com diferentes cursos, esse meu é de 2,5" de curso. -
18/08/2015, 23:13zeca_cj
Novo hobbie em prática!
TIG
Anexo 510003 -
18/08/2015, 23:55Lauro Paiva
ZECA,
To colocando la no porquinho uns batentes hidráulicos da off shoks, mas a duvida (na verdade são muitas) que curso e quantos PSI de Nitrogênio....
A colocação deles vai ser feita pelo Odin, que fez toda a susspenssao.
Desculpa a insistência, :mrgreen:mas TODA INFORMAÇÃO EH MUITO VALIOSA!!!!!!!
TO procurando nos sites gringos sem sucesso
a foto com o brinquedo novo (TIG) ta me matando de inveja, kkkkkkkk:freaking: -
19/08/2015, 08:55OPC+JRTIG na inversora esab mesmo?Citação:
Postado originalmente por zeca_cj
Tenho que fazer umas soldas quando retomar o projeto mas foi terceirizar para alguém competente, tava até querendo pegar uma esab igual a sua mas não confio nas minhas soldas ainda não rsrs.
Sua oficina ai tá profissa heim, nem oficina de jeep tem algumas ferramentas ai.
Depois coloca uma fotos de como ficaram os testes. :concordo:
[]´s -
19/08/2015, 10:35zeca_cjEssa maquininha é bem valente, vale o que custa. Derrete eletrodo 7018 de até 4mm além de soldar no processo TIG*. Recomendo pra quem quer investir numa garagem oficina!Citação:
Postado originalmente por OPC+JR
*Ela não é a top em TIG, não é AC/DC (pra soldar alumino), não tem solenoide pra usar tocha com gatilho nem tem os controles de fechamento de arco que as maquinas especificas de TIG têm, mas vale pra quem quer começar a brincar como eu. Pra soldar TIG tem que comprar uma tocha com valvula. A minha é a HW26V da propria Esab (não acompanha a maquina).
Esab LHN 220i Plus
Eu também ainda não confio em minhas soldas, por isso chamei um profissional pra soldar tudo que era estrutural no Troller. Mas estou treinando e me capacitando pra um dia poder fazer tudo em casa mesmo. -
19/08/2015, 14:18Rodrigo Baratti
Ainda vou comprar uma dessas para minha oficina.
Comprei para a turma de manutenção da empresa e os caras estão adorando usa-la. É leve, pratica de transportar e solda bem.
