BandCruiser - Toyota 85"

[Cesar Machado]

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Oi Jeison.

Já falei "Bom Dia" pra vc hoje.

Não???

Então, primeiramente, Bom Dia!!!

Agora, VTBNMDODSC.



Um abraço.

[jeisonk]

Bom dia "procê" também

Abração

[Fe_jipeiro]

Sergio,

Leva no Joaozinho ... Sollo4wd ... Ele já instalou em várias com relação 12x35 ... Fica show de bola !!

Abs........

[Amadeus_band]

Caramba, o consumo ficou bom mesmo! A minha que está praticamente original dificilmente faz 10 km/l!

O amortecedor até hoje não instalei, já soldei o suporte no chassi, porém preciso furar o "bumerangue" e não tinhamos um escareador com o angulo do pino do amortecedor! Fico com receio de comprar um novo furado e não ser de boa qualidade!

E a Band, vai continuar adesivada? Hehehe.

[Guiga Tostes]

Caramba, o consumo ficou bom mesmo! A minha que está praticamente original dificilmente faz 10 km/l!
O amortecedor até hoje não instalei, já soldei o suporte no chassi, porém preciso furar o "bumerangue" e não tinhamos um escareador com o angulo do pino do amortecedor! Fico com receio de comprar um novo furado e não ser de boa qualidade!
E a Band, vai continuar adesivada? Hehehe.

Fala Amadeus,

realmente o consumo ficou muito bom, meu co-piloto esta finalizando a planilha de distancias e abastecimentos da viagem e poderei ter os numeros mais exatos...mas sem duvida o motor ser turbinado/intercoolado ajudou muito a conseguir estas médias...e a forma de "tocar" tb

Esta instalação do amortecedor tem que ser com calma mesmo e peças de qualidade, mas não deixe de instalar pois vale a pena!

Quanto aos adesivos, eu nunca gostei muito de jipe cheio de adesivos...vou tirar alguns e talvez mantenha só os das marcas dos amigos mais chegados e aqui do forum...mas acho que vou acabar tirando aos poucos...gosto de ver o azulão da pintura "limpinho"... hehehe

Segue uma foto do inicio da expedição a beira do Araguaia...ainda só com o adesivo de capo e depois mais 2, uma na estrada rumo a Tucurui-PA e outra na barragem da Usina Hidrelétrica de Tucurui....eita saudades que dá dessa viagem!!!

Abrs

[Cesar Machado]

Teu co-piloto tá meio enrolado...

Mas vamos ver se de hoje pra amanhã essa planilha sai...

Um abraço

[Guiga Tostes]

Teu co-piloto tá meio enrolado...

Mas vamos ver se de hoje pra amanhã essa planilha sai...

Um abraço

Valeu Co-piloto!!!

Amigos, segue os dados apurados durante a viagem(by Cesar Machado):

TRANSAMAZÔNICA CHALLENGE 2011.

Consumo e Quilometragens da BandCruiser.

Odomêtro na saída: 11.313 km (carro novo é outra coisa hehehe )
Odômetro na chegada 19.022 km
Km total percorrida (no odômetro): 7.709 km
Consumo total de Combustível: 898,5 litros
Média Geral => 8,6 km/litro em uso misto(asfalto, trilha, estrada de chão)
• Distância aproximada percorrida no asfalto => 4.683 km
• Distância aproximada percorrida na terra => 3.026 km

DESPESAS APROXIMADAS:

• Diesel => R$ 2.050,60 (preço médio do diesel => R$ 2,28)
• Balsas => R$ 94,00 => 06 travessias ( S. Geraldo do Araguaia / Rio
Xingu entre Pacajás e Altamira / Itaituba / Sucuruí / Rio Roosevelt / Rio
Aripuanã, antes de Colniza )
• Pedágios => 20,00 => Índios em Auari.
• Manutenção, lavagens durante a viagem => R$ 420,00 (195,00 adição de 2 molas(1 em cada feixe em Marabá):+ 30,00 fluído de freio Apuí Pastilhas de freio= 160,00
duas lavagens Santarém + Colniza = 60,00 + serviço elétrico em Santarém)

• Alimentação para cada um => R$ 383,00
• Hospedagem para cada um => R$ 634,00 (Hotéis, pousadas e
campings)


Abrs

[marcvale]

Bela performance da Azulona, Guiga!
Incluindo os demais gastos (Taxa de inscrição;Transporte da Azulona; Passagens aéreas, etc), pode-se dizer que o custo total está situado no intervado de R$ 5,5 a R$ 6,0 mil?

[Daniel Gomes]

Guiga meus parabêns pela sua viagem ..ainda bem que correu tudo bem..isso que importa no final .....
não se esqueça se estiver alguns dia por esses lados de Sorocaba, por favor me avise e hospedagem vc tem garantida aqui ..abraço...

[Guiga Tostes]

Bela performance da Azulona, Guiga!
Incluindo os demais gastos (Taxa de inscrição;Transporte da Azulona; Passagens aéreas, etc), pode-se dizer que o custo total está situado no intervado de R$ 5,5 a R$ 6,0 mil?

Salve Marcio!!!

o meu custo total ficou na casa dos 4,5k com tudo(combustivel, alimentação,hospedagem, inscrição e manutenção preventiva, no entanto, combustivel, hospedagem em quarto duplo,balsas e pedágios foram rateados com o co-piloto)...ah mais um detalhe, nós fomos e voltamos rodando...nada de cegonha e avião, a Azulona foi e voltou da pauleira rodando!!!

Abrs

Guiga meus parabêns pela sua viagem ..ainda bem que correu tudo bem..isso que importa no final .....
não se esqueça se estiver alguns dia por esses lados de Sorocaba, por favor me avise e hospedagem vc tem garantida aqui ..abraço...

Valeu Dani!!! Quero fazer uma visita sim...e claro que quando estiver aqui pela minha região, portas abertas tb amigo!

Abraço

[minhastrilhas]

Boa noite Guiga!
Massa essa viagem heim cara!
Pode me passar algumas informações?
Que marca e modelo são estas rodas?
Custo? + pneus!
Precisa de adaptação para Band 95, cabine simples? Desculpe tantas perguntas.
Valeu!

[Guiga Tostes]

Boa noite Guiga!
Massa essa viagem heim cara!
Pode me passar algumas informações?
Que marca e modelo são estas rodas?
Custo? + pneus!
Precisa de adaptação para Band 95, cabine simples? Desculpe tantas perguntas.
Valeu!

Fala Alexandre, tudo bem?

Valeu meu amigo a viagem foi sensacional!

Estas rodas são da Rodaza 15X8 offset -25 modelo Daytona com beadlock(final 15x9) feito pela Kondz(clique Bem vindo a KONDZ! Pneus 100% Off-Road! , fale com o Marquinhos no (11)8259-1738) e os pneus são Maxxis modelo Creepy Crawler 37" 12,5 R15 fornecidos pela 4Crawl (clique 4Four Crawl - Projetos especiais para o seu 4x4).

As rodas não precisam de qualquer adaptação para a sua Band e os beadlock são opcionais, caso o uso que faça da sua Band seja entre outros, trilhas pesadas e pretenda usar pneus grandes(acima de 35") estes tornam-se mais necessários.

Já para "caber" pneus maiores do que 33" na Band com suspensão original, ai sim algumas alterações poderão se fazer necessárias como: bodylift(calços de carroceria maior), jumelos maiores, recortes na lataria(casos mais extremos), spoa etc...

Qualquer coisa é só chamar!

Abrs