BandCruiser - Toyota 85"

Versão Imprimível

20/12/2010, 22:00
hercilio.neto

É isso aí amigo Guiga.

A band ficou perfeita.
Quando tirar a capota, posta fotos pra nós.

Abração.
20/12/2010, 22:10
valeriano

Citação:

Postado originalmente por Guiga Tostes

Valeu Tchê e Dani, obrigado pelas palavras!!!

Fiquei aqui um tempo subindo um video editado para o youtube...mas ficou sem audio e terei que colocar uma daquelas trilhas toscas do site...mas, aproveitei e subi um video curto de quando estavamos testando os bloqueios e angulos de ataque e saida...coisa boba, mas dá para curtir o sonzinho do motorzim

http://www.youtube.com/watch?v=TEpFcxyd5cM

Na sequecia posto o video maior com o audio estranho...:parede::parede::parede:

Abrs

Esse barulho do MB é muito gostoso de ouvir. :palmas:
20/12/2010, 22:28
valeriano

Citação:

Postado originalmente por Guiga Tostes

Salve Co-Piloto, blz!?

Eu vou tirar o bagageiro e fazer alguns testes com a barraca no chão para encontrar a melhor solução, tenho algumas idéias em mente e assim que fizer os testes posto aqui.

Quanto as "cagadas" a 1a. e maior a ser resolvida é a caixa da bateria que foi feita por insistencia do funileiro que assegurou que o cardã/focinho não bateria na caixa quando o Jipe "torcesse"...bom não deu outra, ao torcer cerca de 85% o focinho já quase cola na caixa e se torcer tudo:parede::parede::parede:....terei que reposicionar essa caixa...era tudo o que eu não queria....ter que mexer com lata...mas fazer o que...:evil:

Ontem fiquei umas 6hs trabalhando na Band aqui na garagem, motivo: calços de carroceria montados de forma errada...isso sem contar que 3 apoios da carroceria estavam sem calço e os furos do assoalho traseiro que fixa os 2 penultimos calços estavam fechados e por isso a falta de calço... :shock:....esse "capricho" aconteceu na troca de oficinas/final da montagem....esse tipo de falta de atenção era de se esperar....resumindo, vou trocar todos os parafusos, porcas e arruelas dos calços...pois está uma salada e talvez tenha que encomendar mais alguns calços para deixar zerado!

Ah, me diga o que achou da nossa velocidade de cruzeiro...com essa configuração seguiremos em ritmo de caminhão oscilando a velocidade entre 85km/h e 95km/h...acha bom ou penoso?:mrgreen: ...acho que ainda dá para melhorar um pouco isso...mas pode ficar tranquilo que a hora que o asfalto acabar...ah...ai amigo..."É NÓIS"!!!!:mrgreen:

Abrs

Eu particularmente acho que 85km/h é uma velocidade de cruzeiro bem razoável pra uma Band curta. Ainda mais com pneus 37''.
Eu fiz 15.000km de viagem sempre nessa velocidade (exceto nas ultrapassagens, claro) e não tive problema nenhum.
Mas como eu sempre falo: Eu dirijo que nem uma velha reumática. Tem gente que não aguenta a monotonia de andar nessa velocidade.
20/12/2010, 23:57
Guiga Tostes

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Postado originalmente por fabiano soriano

....Parabéns Guilherme, na quarta-feira dia 15/12 fui levar o meu bloqueio la na sollo 4wd e vi a band cruiser ao vivo...

Valeu Fabiano! Por pouco não nos encontramos no Joãozinho, fico feliz em saber que o amigo Toyoteiro curtiu a Band!
Ah e para o que precisar ai é só chamar!!!:concordo:

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Postado originalmente por Cesar Machado

Mas acho que a barraca no teu bagageiro náo vai dar muito certo...

Pelo regulamento do TAC, a velocidade do comboio é ditada pelo veículo mais lento e as paradas para abastecimento também.

Quanto a posição da bateria....
Um abração

Co-piloto, a ideia é abrir a barraca para trás(voltada para a traseira da Band) e para isso eu eliminaria a barra superior do bagageiro que tera uso exclusivamente para isso e Transamazonica...mas as dicas tuas e dos amigos estão anotadas e quando começar a mexer com o bicho vou postando aqui:concordo:

O Serjão já nos tranquilizou e a velocidade de cruzeiro da BandCruiser está dentro das médias pretendidas para o combio, que conforme vc citou será mesmo ditada pelo veiculo mais lento...tomará que não sejamos nós:mrgreen:

Ai a bateria...se soubesse que daria nisso não teria cedido a loucura do funileiro e a teria deixado quietinha sob o banco e tudo estaria bem...bom isso tem prazo para ser resolvido e é 15/01...em breve posto novidades:concordo:

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Postado originalmente por Lucas Nassif

Lindo esse barulho da turbina!!!! :palmas: :palmas: :palmas:

É Lucão o sonzim tá bão dimais de curtir, valeu:concordo:

Abrs
21/12/2010, 00:12
Guiga Tostes

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Postado originalmente por canzilao

...Rapaz depois de tanto tempo fora e sem entrar aqui no forum, me deparo com sua viatura pronta (ou quase) e ja fazendo barulho...
Abração pra vc e espero que em breve possamos nos encontrar pra eu dar uma volta de quarteirão nessa monstrusa que ficou sua Land.

Valeu CMTE!!! Muito obrigado pelas palavras...viu lá como a sua porta foi importante?...eu diria fundamental, acho que de tudo que foi feito na lata a porta traseira está no TOP3:concordo: Seguindo para a TAC2011 faremos um pitstop em GYN e a volta no quarteirão e algumas poucas geladas está garantida!!! Até lá:concordo:

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Postado originalmente por guilhermeabreu

CARO AMIGO GUIGA TOSTES

O RONCO DO MOTOR esta " bunidimais " êita ronco gostoso de ouvir .

Qto a barraca de teto uma sugestão :

Vc já tem o bagageiro que tem as laterais mais alta ....

Caso vc não tivesse o bagageiro , ....

O compensado naval de 18mm aguentaria bem o peso de 2 pesoas em cima ...
Ísto é só elocubração de minha cabeça ,mas esta aí mais uma opção .
ABRAÇÃO

Dr. muito obrigado pelas otimas orientações, eu não tinha pensado nessas possibilidades, já estão anotadas e assim que começar a mexer com o bagageiro serão bastante uteis, valeu mesmo:concordo:....eu tb adoro o sonzim do MB:mrgreen:

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Postado originalmente por Fe_jipeiro

Aowwwwwww ...

Agora senti já imaginei o sorriso da "criança" no rosto... ahuhauhua ...
... mas se vc spoar no futuro, afffff maria ... não vai ter trilha braba pra BandCruiser ...
Não vejo a hora de ver ela pessoalmente em ação ... Qdo for mexer na minha, vou te alugar com alguns conselhos e dicas ... blza?
Abs e bom divertimento ai na nova "oficina" (garagem) ...

Valeu Fe!!! Vc acompanhou a saga desde o inicio e sabe que a criança barbada aqui ficou muito feliz em poder trazer o brinquedo de volta para casa!!!
Vc sabe que pode contar comigo para as duvidas e para tudo o que estiver ao meu alcance...sobre a oficina aqui da minha garagem...em media 4hs por noite corrigindo pequenas cagadas e negligencias dos funileiros :parede::parede::parede:

Citação:

Postado originalmente por alexandre diniz

Fala guiga...
...sucesso com esse mostro papa trilhas...

tadinha da azeitona perto dela ...

Alê, sem palavras sou muito grato mesmo!

Agora falar que a Azeitona ficou pequena...isso é falsa modéstia...a Azeitona é o bicho...acho que vou botar um towbar na minha para a sua puxar assim rodamos mais rapido no asfalto até chegar na trilha:mrgreen:

Abrs
21/12/2010, 00:20
Guiga Tostes

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Postado originalmente por Rodrigo Baratti

Guiga,
Parabens!:palmas:...
Se quiser distribuir melhor o peso no bagageiro, além da idéia do Guilherme solda uma barra chata entre os apoios dos racks na calha, assim vc distribui por igual o peso na calha.
[]'s

Grande Rodrigo!!!

Valeu pela força, as dicas para o bagageiro também já estão anotadas, gostei da idéia do reforço, show de bola:concordo:

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Postado originalmente por cesarzubek

Guilherme, ...
A única coisa que posso dizer que a BandCruiser ficou Duca!!! Du caralho!!!
Muito bom gosto nas modificações!
O que é o cara andar sem parabrisa na rodovia??
Só podia ser toyoteiro mesmo!!! hehehe...
Quero só ver o novo parachoque traseiro da criança.
Abraço.

Valeu Cesar, obrigado pelas palavras!!!
Quanto a rodar sem parabrisa na rodovia...foi casca grossa...nunca mais, fiz somente por falta de opção...:mrgreen:
Eu tb estou louco para ver o parachoques, já já o Giovani aparece por aqui para informar o status:concordo:

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Postado originalmente por hercilio.neto

É isso aí amigo Guiga.
A band ficou perfeita.
Quando tirar a capota, posta fotos pra nós.
Abração.

Salve Hercilio!

Obrigado meu amigo! Agora Band sem capota eu acho que só depois da Transamazonica quando a gaiola será feita....a expedição está bem próxima e agora estou focado em deixar o carro "na ponta dos cascos" para enfrentar o desafio...e na volta ai sim, vento e sol na cara!!!:concordo:

Abrs
21/12/2010, 00:28
Guiga Tostes

Citação:

Postado originalmente por valeriano

Eu particularmente acho que 85km/h é uma velocidade de cruzeiro bem razoável pra uma Band curta. Ainda mais com pneus 37''.
Eu fiz 15.000km de viagem sempre nessa velocidade (exceto nas ultrapassagens, claro) e não tive problema nenhum.
Mas como eu sempre falo: Eu dirijo que nem uma velha reumática. Tem gente que não aguenta a monotonia de andar nessa velocidade.

Salve Valeriano!

Finalmente um alento, obrigado por compartilhar dessa velocidade de cruzeiro:mrgreen::concordo:

Eu estava muito mal acostumado com a relação longa e pneus 33" radiais...a Band andava muuuuito...confesso que estranhei ter que ficar abaixo dos 100km/h...eu queria ao menos 100zinho...mas não dá, quando se ganha em performance Offroad perde-se no Onroad e vice-versa...na maioria dos casos.

Mas no final das contas como o deslocamento é constante notei na estrada que o tempo final da viagem foi pouco superior ao que realizo com a SW4, acho que é só me acostumar!!!...e tb acho bem mais prudente andar na faixa dos 90km/h:concordo:

Valeu!!!

Abrs
21/12/2010, 09:21
Giovani

Grande Guiga!

Putz, ficou animal essa Band! Parabéns!:palmas::palmas:
Imagino o que vc deva estar sentindo... Ainda lembro da sensação de sair rodando com meu Jeep, depois de quase 2 anos de reforma. E nem era uma máquina dessas...:lol:

É muito bom ver uma viatura em que cada detalhe foi pensado. Também, com os desafios que ela vai enfrentar, não poderia deixar por menos.:concordo:

[]'s
21/12/2010, 13:33
Guiga Tostes

Citação:

Postado originalmente por Giovani

Grande Guiga!

Putz, ficou animal essa Band! Parabéns!:palmas::palmas:
Imagino o que vc deva estar sentindo... Ainda lembro da sensação de sair rodando com meu Jeep, depois de quase 2 anos de reforma. E nem era uma máquina dessas...:lol:

É muito bom ver uma viatura em que cada detalhe foi pensado. Também, com os desafios que ela vai enfrentar, não poderia deixar por menos.:concordo:

[]'s

Valeu Mestre, vc tem parte nesse projeto, olha lá as fotos do estribo e agora só faltam o parachoques/suporte de estepe:concordo:

Vamo q vamo!!!!
21/12/2010, 15:46
JAIME MOREIRA

Grande Guiga,

os videos ficaram ótimos, ja suei nesse barranco a primeira vez que o João torceu a Marinete...rs

Queria ver era como vc chegou com aquela chuva e sem o vidro!!!

Fui na oficina no dia que vc tirou a Toy, mas vc tinha ido almoçar, realmente ficou perfeita!!!:palmas:
21/12/2010, 16:00
Loras

Eu não falarei nada.

Qualquer coisa que eu tente escrever será insuficiente para descrever a Azulona!!!

Parabéns!!!

A propósito, você bem poderia esticar até Roraima na expedição de 2011. Assim eu teria oportunidade de conhecê-los pessoalmente.

Abração,
21/12/2010, 16:52
Guiga Tostes

Citação:

Postado originalmente por JAIME MOREIRA

Grande Guiga,
os videos ficaram ótimos, ja suei nesse barranco a primeira vez que o João torceu a Marinete...rs
Queria ver era como vc chegou com aquela chuva e sem o vidro!!!
Fui na oficina no dia que vc tirou a Toy, mas vc tinha ido almoçar, realmente ficou perfeita!!!:palmas:

Pois é acabamos nos desencontrando naquele dia...uma pena, mas veja o lado bom agora pista ...quer dizer oficina livre para finalizar a Marinete!!!

Ah e como cheguei em Mairiporã com aquela chuva e sem vidro?... da mesma forma que alguem fica ao pular na piscina de roupa..igualzinho:parede:

Tem um pouco da chuva no final deste video:

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=06gdRM9U7U8[/ame]

Ps.: Desconsiderem a trilha...pois quando terminei de editar o audio original sumiu e tive que usar uma daquelas que o youtube oferece di gratis!:mrgreen:

Valeu Jaime!!!!!