BandCruiser - Toyota 85"

Citação:

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Postado originalmente por Rodrigo Baratti

x2

Fala Guiga, nos encontramos na Garra no sabado, sabia que conhecia sua Band!!

[]'s

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Fala Rodrigão!

Foi um prazer conhece-lo...apesar de rapidamente...eu estava numa baita correria para conseguir chegar com a Band no mecanico em tempo...isso sem contar que eu tava com a quela cara e cabelo de curió aloprado pois estava puto com o parabrisas que desencaixou e voou na minha cara e tive que seguir sem vidro por uns 40km, frio e vento forte, muita gente fala da liberdade e vento na cara, mas neste dia não foi tão bom assim:mrgreen:...ainda bem que não me machuquei e nada mais grave aconteceu!

Eu acompanho a reforma dos seus CJ´s, belos projetos!!!!:palmas::palmas::palmas:

Vamos nos falando e obrigado pelas palavras!

Abraço!

Amigos,

neste final de semana a Band ganhou novos jumelos traseiros by Garra4x4, assim passará a usar jumelos revolver que combinados com os novos amortecedores renderão algum curso para a suspa.

Aproveitando, gostaria da opinião dos amigos quanto ao uso dos Jumelos Revolver na dianteira, pois a maioria dos jipes que vi usando eram SPOAdos...mas no caso da Band os feixes serão mantidos na posição original(por baixo os eixos)...com isso pergunto:

1 - O que precisaria mexer: cardã, barras de direção, usar histeer?
2 - Como fazer bem feito?
3 - Vale a pena ou não?
4- Deixa pra lá e fica como está :odedo:

Anexo fotos dos jumelos que vão na suspa traseira.

Abrs

Citação:

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Postado originalmente por Guiga Tostes

Amigos,

neste final de semana a Band ganhou novos jumelos traseiros by Garra4x4, assim passará a usar jumelos revolver que combinados com os novos amortecedores renderão algum curso para a suspa.

Aproveitando, gostaria da opinião dos amigos quanto ao uso dos Jumelos Revolver na dianteira, pois a maioria dos jipes que vi usando eram SPOAdos...mas no caso da Band os feixes serão mantidos na posição original(por baixo os eixos)...com isso pergunto:

1 - O que precisaria mexer: cardã, barras de direção, usar histeer?
2 - Como fazer bem feito?
3 - Vale a pena ou não?
4- Deixa pra lá e fica como está :odedo:

Anexo fotos dos jumelos que vão na suspa traseira.

Abrs

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Esse jumelo tem trava?
Eu pensei em botar um jumelo desses na minha Band, mas sem trava não rola.

Citação:

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Postado originalmente por valeriano

Esse jumelo tem trava?
Eu pensei em botar um jumelo desses na minha Band, mas sem trava não rola.

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Alan,

este modelo tem uma trava que funciona como limitador de abertura, mas não tem trava para manter fechado, por isso vai para a traseira.

Mas também não consigo ver uma situação em que este abra que não no offroad, as chance de abrir onroad numa viatura com quase 2 ton são remotas...alias, acho que quando/se abrir onroad o carro já capotou faz tempo não?...:pensativo:

Opiniões são sempre bem vindas!

Abrs

Citação:

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Postado originalmente por Guiga Tostes

Amigos,

neste final de semana a Band ganhou novos jumelos traseiros by Garra4x4, assim passará a usar jumelos revolver que combinados com os novos amortecedores renderão algum curso para a suspa.

Aproveitando, gostaria da opinião dos amigos quanto ao uso dos Jumelos Revolver na dianteira, pois a maioria dos jipes que vi usando eram SPOAdos...mas no caso da Band os feixes serão mantidos na posição original(por baixo os eixos)...com isso pergunto:

1 - O que precisaria mexer: cardã, barras de direção, usar histeer?
2 - Como fazer bem feito?
3 - Vale a pena ou não?
4- Deixa pra lá e fica como está :odedo:

Anexo fotos dos jumelos que vão na suspa traseira.

Abrs

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Oi Guiga

Quais são os amortecedores que vai usar na traseira? Hoje eu estou usando os Rancho 9118 que tem maior curso por causa de jumelos maiores, mas não acho que sejam suficientes para o seu jumelo.

Eu não mexeria na suspensão dianteira se não estiver preparado para gastar, a probabilidade dessa suspensão trabalhar (sem spoa) e o seu dedo ir para o espaço ou estourar alguma cruzeta é grande.

Eu ainda acho que a cruzeta do diferencial traseiro não vai aguentar o curso desse novo jumelo, mas o prejuízo não é tão grande quanto a dianteira. Vale a pena testar o ângulo que a cruzeta vai trabalhar com esse jumelo todo aberto.

O que eu faria de imediato é girar o focinho do diferencial traseiro para corrigir algum ângulo exagerado. Isso se você não quiser spoar de uma vez....

Outra solução é limitar o trabalho da suspensão como novos batentes.

Enfim... não tem almoço grátis. :dance:

Citação:

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Postado originalmente por cristiano

Oi Guiga

Quais são os amortecedores que vai usar na traseira? Hoje eu estou usando os Rancho 9118 que tem maior curso por causa de jumelos maiores, mas não acho que sejam suficientes para o seu jumelo.

Eu não mexeria na suspensão dianteira se não estiver preparado para gastar, a probabilidade dessa suspensão trabalhar (sem spoa) e o seu dedo ir para o espaço ou estourar alguma cruzeta é grande.

Eu ainda acho que a cruzeta do diferencial traseiro não vai aguentar o curso desse novo jumelo, mas o prejuízo não é tão grande quanto a dianteira. Vale a pena testar o ângulo que a cruzeta vai trabalhar com esse jumelo todo aberto.

O que eu faria de imediato é girar o focinho do diferencial traseiro para corrigir algum ângulo exagerado. Isso se você não quiser spoar de uma vez....

Outra solução é limitar o trabalho da suspensão como novos batentes.

Enfim... não tem almoço grátis. :dance:

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Fala Cristiano, tudo bem?!?

Os jumelos revolver das fotos quando fechados tem o mesmo tamanho do jumelo simples que uso atualmente na traseira da Band, ou seja os amortecedores e o próprio jumelo somente abrirão quando a suspensão for exigida no offroad, em erosões por exemplo. Com isso não acredito que seja necessário rotacionar o diferencial pois a angulação/altura entre o eixo/cardã e caixa não mudam e estarão bem próximos das medidas originais:pensativo:

Mas por enquanto o SPOA segue como opção distante:mrgreen:

Os amortecedores que utilizarei são os Skyjacker NitroCharged : http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...er#post1258363

Só não entendi o lace de perder um dedo:pensativo::mrgreen:


Valeu!:concordo:

Abrs

Citação:

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Postado originalmente por Guiga Tostes

Fala Cristiano, tudo bem?!?

Os jumelos revolver das fotos quando fechados tem o mesmo tamanho do jumelo simples que uso atualmente na traseira da Band, ou seja os amortecedores e o próprio jumelo somente abrirão quando a suspensão for exigida no offroad, em erosões por exemplo. Com isso não acredito que seja necessário rotacionar o diferencial pois a angulação/altura entre o eixo/cardã e caixa não mudam e estarão bem próximos das medidas originais:pensativo:

Mas por enquanto o SPOA segue como opção distante:mrgreen:

Os amortecedores que utilizarei são os Skyjacker NitroCharged : http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...er#post1258363

Só não entendi o lace de perder um dedo:pensativo::mrgreen:


Valeu!:concordo:

Abrs

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Tudo bem meu amigo! Minha Toyota fica pronta na semana que vem, inclusive tirei algumas fotos da LDA instalada e posto depois. Ela vai ganhar guincho e barra estabilizadora quando sair, mesmo com bloqueio na traseira eu não tenho pretensão de fazer mais trilhas pesadas com ela, eu acho ela muito pesada.

Minhas observações são com relação ao jumelo aberto.

Sobre a suspensão traseira, se você destravar o jumelo articulado, mesmo aumentando os flexíveis, a cruzeta não vai aguentar a angulação e vai quebrar.

Sobre a suspensão dianteira, se não levantar todo o conjunto a abertura do jumelo vai torcer as barras de direção e o chicote na direção pode ser grande, além de quebrar as cruzetas também.

Forte abraço

Fala Meu caro Guiga, poderia me tirar uma duvida que tipo de bocal estas usando no guincho traseiro? é sem rolete onde encontro um?

Abs...

Citação:

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Postado originalmente por cristiano

Tudo bem meu amigo! Minha Toyota fica pronta na semana que vem, inclusive tirei algumas fotos da LDA instalada e posto depois. Ela vai ganhar guincho e barra estabilizadora quando sair, mesmo com bloqueio na traseira eu não tenho pretensão de fazer mais trilhas pesadas com ela, eu acho ela muito pesada.

Minhas observações são com relação ao jumelo aberto.

Sobre a suspensão traseira, se você destravar o jumelo articulado, mesmo aumentando os flexíveis, a cruzeta não vai aguentar a angulação e vai quebrar.

Sobre a suspensão dianteira, se não levantar todo o conjunto a abertura do jumelo vai torcer as barras de direção e o chicote na direção pode ser grande, além de quebrar as cruzetas também.

Forte abraço

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Grande Cristiano,

quero muito ver as fotos e videos dessa Band em ação que afinal merece um tópico por aqui!!!:concordo:

Após instalados os jumelos na traseira farei varios teste antes de efetivamente rodar e vamos ver como fica, pois os estes jumelos revolver são comercializados indicando que para a traseira não requer modificações....mas caso o angulo quando aberto seja o problema, penso que uma junta CV no cardã resolveria...

Já na dianteira sei que é mais complicado e talvez precise usar histeer,...mas gostaria de ouvir opiniões de quem usa já usa esses jumelos para relatar a experiencia prós e contras.:concordo:

Abração!

Citação:

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Postado originalmente por Glauco mendes

Fala Meu caro Guiga, poderia me tirar uma duvida que tipo de bocal estas usando no guincho traseiro? é sem rolete onde encontro um?
Abs...

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Fala Glauco, tudo bem?

O bocal do meu guincho traseiro é sem roletes e se parece com os utilizados com cabos sintéticos, mas é para cabo de aço mesmo.

O Juninho Bittencourt estava vendendo um aqui, não sei se já vendeu: http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...=bocal+guincho

Caso já tenha vendido, vc pode procurar o Giovani da Power aqui no forum acho que ele tem e tb é ai do RS, uma outra opção seria procurar o Bruno e o Rodrigo da 4Crawl aqui no forum pois acho que eles tem tb!

Espero que ajude!

Abrs

Citação:

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Postado originalmente por Guiga Tostes

Fala Glauco, tudo bem?

O bocal do meu guincho traseiro é sem roletes e se parece com os utilizados com cabos sintéticos, mas é para cabo de aço mesmo.

O Juninho Bittencourt estava vendendo um aqui, não sei se já vendeu: http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...=bocal+guincho

Caso já tenha vendido, vc pode procurar o Giovani da Power aqui no forum acho que ele tem e tb é ai do RS, uma outra opção seria procurar o Bruno e o Rodrigo da 4Crawl aqui no forum pois acho que eles tem tb!

Espero que ajude!

Abrs

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Blz Guiga ajudou bastante vou procurar os colegas citados acima, valeu!!!

Abs..

Ninguém mais com jumelos articulados ou revolver na Band para opinar:?::?::pensativo:

Duvidas quanto ao uso na dianteira com suspensão original(SUA) e também na traseira....todos os pitacos são bem vindos:pipoca::pipoca:


Abrs