Reforma total do CJ3b

1 final de semana mais perto de terminar a carroceria :dance: Refiz a lateral direita e as vigas que ficam por baixo do assoalho. Final de semana que vem coloco a carroceria em cima do chassis de novo pra alinhar os furos dos parafusos. Depois encho tudo de tinta, +- o que fiz do lado esquerdo, e faço a chapa plana do assoalho.
Depois de terminado essa parte, começo nos detalhes da carroceria (tapar furos, rebater o assoalho traseiro, que tá bem afundado, soldar caixa de ferramentas nova e fazer furos novos para lanternas traseiras, bancos e fixação do tanque de gasolina). Se eu já tiver as peças para conseguir as medidas, acho que termino isso tudo nos próximos 2 finais de semana. Depois disso, a grade dianteira, o capô e os pára-lamas dianteiros vão pro jateamento, e daí tenho que consertar eles (tão com bastante massa também :parede:) pra isso ficar pronto acho que levo mais uns 3 ou 4 finais de semana.

[]'s contando o tempo em finais de semana :putz:

mais algumas fotos

Tinha me esquecido de colocar as fotos do dínamo, lá vai...

Citação:

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Postado originalmente por HenriqueRS

Tinha me esquecido de colocar as fotos do dínamo, lá vai...

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nunca vi um desse...bacana

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Postado originalmente por HenriqueRS

Tinha me esquecido de colocar as fotos do dínamo, lá vai...

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Praticamente igual ao do Fernadão.

[]'s

Agora o caixote tá quase :dance:
Sábado cortei e dobrei a chapa do assoalho. Também passei o "ralo" da carroceria, que fica na lateral, da parte velha que cortei fora pra parte nova, fiz a mesma coisa do outro lado. Também fiz os furos dos drenos dos reforços e os furos pra soldar. Fiz também as porcas soldadas nas arruelas, pra parafusar no chassi. Depois a carroceria foi colocada em cima do chassi de novo pra soldar as arruelas com porcas nos lugares certos. Depois disso, enxi de tinta os reforços do assoalho dianteiro e o reforço do assoalho traseiro, que eu vou fazer com porca por dentro também. Aí que deu m3rd@.
A tinta acabou vazando no reforço do assoalho traseiro e caiu em cima do chassi :parede:perto daquele V que tem atrás. Como quero retocar os pára-choques antes da montagem final da carroceria, vou aproveitar e pintar ali também :rolleyes:
Ah sim, também refiz o suporte do cano de descarga. O que eu tinha colocado, que tava no Jeep antes, quebrou bem onde tinham soldado :putz:. Fiz um com uma chapa dobrada, não tem mais onde quebrar :concordo:
Domingo tirei a grade dianteira e consertei 2 porcas que tavam faltando. Uma delas tava sem gaiola nenhuma, refiz uma gaiola e soldei no lugar, ficou bem bom. A outra ainda tinha gaiola mas tava quebrada. Botei uma porca no lugar e ponteei ela ali.
Tiramos a carroceria de cima do Jeep e daí comecei a soldar a chapa do assoalho no lugar, não deu pra terminar, mas pelo menos tá iniciado o processo.
Se tudo for nos conformes, sábado levo as outras partes pro jateamento, capô, para-lamas dianteiros, grade dianteira e tampa traseira. Esses dois últimos vão receber o fundo definitivamente. As outras 3 peças vou passar um pouco de tinta só pra não ficar enferrujando e depois vou fazer a lata delas (vai dar bastante trabalho, as 3 tão com bastante massa :freaking:)
Ai vão algumas fotos

Ah sim! Dúvida sanada, olha só

Bah... sabe quando tu ta fazendo um serviço, bem chato por sinal, e quando acha que tá no final descobre que ainda tem muito chão pela frente? Foi +- o que aconteceu.
Sábado levei as peças que faltavam pro jato de areia. Levei os 2 paralamas dianteiros, o capô, o suporte do estepe, a tampa da traseira do Jeep e a grade dianteira. Só a última tava boa de não precisar fazer mais nada :parede:
Achei que tampa traseira ia tá boa, mas parece que apodreceu a parte de baixo e tiveram que emendar ela ali. Tava com massa por cima.
O capô tá com umas marcas nas curvas dos lados, não sei como conseguiram fazer elas. O bom é que, com um martelo, um bloco de ferro e muita paciência, dá pra tirar elas. São bem superficiais :concordo:
Eu já esperava que os paralamas tivessem algumas emendas, só que tão piores do que achei que tivesse.
Pelo menos, na maioria, são remendos fáceis de fazer, e, depois de feito, tá feito. Espero que precise de bem pouca massa depois de chapeado :pensativo:
Depois de jatear as peças e passar fundo nelas, eu terminei o assoalho direito. Domingo comecei a consertar a tampa traseira. Já dobrei a chapa que vou soldar e cortei a parte de baixo da tampa. Semana que vem acho que termino essa peça.
Mas, voltando um pouco, sexta chegaram algumas peças que encomendei da Zezo 4x4. Tanque de combustível, caixa de ferramentas, lanternas traseiras, os estribos e um monte de borrachas e outras peças menores. Agora já tô mais perto de poder andar com ele na rua :dance:
Aí vão algumas fotos

Mais fotos... Repara no talento do funileiro que consertou o reforço do paralama :putz:

Citação:

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Postado originalmente por HenriqueRS

Mais fotos... Repara no talento do funileiro que consertou o reforço do paralama :putz:

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oloco ta bem feitinho hehehehhehehehe

Henrique é assim mesmo, a cada peça que a gente mexe é uma surpresa, o ruim é que quase sempre a surpresa não é boa mas animo o jeep seu ta ficando show, voçê é muito abilidoso venho acompanhando o topico desde o começo e a cada semana vc se supera abraços e boa sorte

Citação:

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Postado originalmente por HenriqueRS

Mais fotos... Repara no talento do funileiro que consertou o reforço do paralama :putz:

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Não acredito que o mesmo cara que emendou a lataria do meu jeep fez o seu paralamas!?!?

Ou será que tem funileiro porco em todo lugar?!?!?

Não desanima, vc ainda tá com tempo para mexer no seu!!!

[]'s