Bem, isso é algo que realmente dá problemas em motores diesel, principalmente em motores estacionários de moto-bombas que trabalham com muito pouca carga. Um barco leve com motor diesel mais forte é outro exemplo de trabalhar sem carga. Esse tipo de funcionamento constante por muitas HORAS (quase milhares), gera o polimento ou espelhamento dos cilindros, e consequente fumaça azul. Mas isso não ocorre por pouco tempo, mas sim por uso constante nesse regime.Citação:
Postado originalmente por pilotothiago
Pega um anel de compressão na mão e repara o desenho dele. Ele tem uma borda interna chanfrada que fica virada para cima. Quando a compressão da combustão atinge o anel, essa borda chanfrada faz o anel se abrir e gera uma vedação mais forte contra as camisas, então se o anel for montado virado o motor vai queimar óleo idêntico à um motor com camisas espelhadas. Em uso muito leve, essa pressão entre os anéis e camisas é muito mais suave, o que gera um polimento, em vez de fazer uma fricção maior que provoca as casas.
Mas usa ele normal que não serão quaisquer 5 ou 25 minutos diários que farão isso no motor.
Bruntins, os Geolander são 35", correto? Gostei muito desses pneus da tua F1000.
Tiófinho, não precisa desmontar, é só fazer como o Tio falou, mete água até parar de sair sujeira junto. Com o tempo mais frio o funcionamento irá normalizar, mas com o verão tens que ficar de olho. Outra coisa, me esqueci de ver a polia da tua Azulona, se a correia estiver um pouco frouxa, o ventilador poderá "patinar", mas esqueci de ver isso naquele dia.
F1000 4x4 - Milona
Versão Imprimível
-
09/09/2012, 10:20Edintruder
-
09/09/2012, 10:49bruntins
Edin o meu é o 33 mesmo.a gente comprou um pneus novo desses ontem yokohama geolandar MT o preço dele aqui em manaus é de 750,00 mas foi negociado em 650,00 mas o pneus é um espetáculo bruto mesmo.
Edin como anda o consumo da sua caminhoneta?e qual é a velocidade final ?
abraços bruno -
09/09/2012, 11:11Edintruder
Estrada:
Até 100km/h - 7,1 km/l
De 120 a 130km/h - 5 km/l
Cidade 6,2km/l
VF por volta dos 140km/h dia quente e 145km/h em dia frio. Se tiver bastante espaço ela encosta nos 150km/h (3000rpm) com 2bar na admissão e depois de 5 km nesse ritmo ela superaquece. rsrsrs
Para andar mais eu tenho que regular o limite de máxima na BI para dar mais curso no acelerador, porém ela corta em rpm além dos 4500 máximo do motor com motor solto. Para o meu uso até que não teria problema pois cuido bastante. A Minha ex Ranger chegava nos 5200 com limite original em 4640rpm. -
09/09/2012, 11:26bruntins
mas essa velocidade vc não esta considerando os 10% dos 33"né?quando ela esta marcando no velocímetro 150 ta quase 165 certo?
a minha esta na mesma regulagem da sua nos chapadão do mato grosso ela encosta no 160 mas a temperatura sobe ligeiro.
tenho uma duvida a minha f1000 depois que esta andando uns 200 km sem parar ela joga um pouco de agua pela tampa do reservatório mas o motor estar 0 não esta assoprando é normal ?? -
09/09/2012, 11:36xxxtripodCitação:
Postado originalmente por bruntins
A minha também, mais é devido a chacoalhar, balanço normal de viagem, e a tampa que não veda muito bem, a original né, amarelinha, ainda mais que o nível da aguá sobe devido a expansão, mais uma hora não joga mais fora, só que não chega perto do nível minimo da caixa de expansão. -
09/09/2012, 11:54bruntins
isso mesmo tripoid
a então é normal msm -
09/09/2012, 12:43Rodrigo BarattiDefinitivamente a preta é a mais bonita!!:drool:Citação:
Postado originalmente por bruntins
Esse tópico é uma enciclopédia de F1000.
[]'s -
09/09/2012, 13:07bruntins
Rodrigo
e eu ja sou gamado na branca a preta aparece muito risco rsrsrs
mas essa pretona ai não passa despercebido na rua não rsrs -
09/09/2012, 14:42gilsonhsOloco edin, achei que só a minha que tava bebendo muito ! Eu achei que ela fizesse uns 10 km/l á 100km/hCitação:
Postado originalmente por Edintruder
Semana passada fui atras de um trator meu, que estava enfiado no mato perto de cuiabá, sai de rondonopolis para jaciara, sao uns 65 km, depois de jaciara fui para o trator, que deve dar ai uns 100 km, se for mais que isso, é pouca coisa !
Nessa brincadeira ai gastei 130 reais de diesel, com o preço a 2,37 aqui, tudo isso em menos de 4 horas. Na cidade abasteço 50 reais e consigo manter ela uns 2 dias apenas
Eu achei q ela bebeu demais, outros dizem que eh a media, na verdade nunca zerei o tanque para fazer media
Abracos -
09/09/2012, 17:51tiofinhojr4x4
Feito o serviço, agora vamos ver o resultado...
Fiquei feliz, pois foi eu mesmo que fiz o serviço, e Edin isso contamina, vou fazer o que eu puder e claro o que eu souber,,,,
Falta só o suporte que não deu tempo de mandar fazer, então utilizei um amigo de todos o ARAME HEHEHEHEH...
Anexo 369419Anexo 369420 -
09/09/2012, 17:55tiofinhojr4x4Ta linda a Bruta Bruno, a grade ficou melhor em preto, e o adesivo traseiro é show em hehehehCitação:
Postado originalmente por bruntins
E o highlifth (acho que se escreve assim) sempre pronto para o uso....?? -
09/09/2012, 19:22bruntins
Tiofinho obrigado
a gente vai tentando deixar as f-1000 diferenciada (unicas) mas da trabalho,nao pode descuidar pq depois e deficil de deixar ela bonita e chamando a atenção os femilzeiros rsrsrs
so falta ela ganhar o snorkel e intercooler
