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Convex Datacenter
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    Citação Postado originalmente por pilotothiago Ver Post
    Tio Edie, Edin, Waldir dentre outros... Uma duvida, de manha qual o tempo certo de deixar a pickup funcionando ??? Ela durante o dia funcionando uns 5 minutos paradas danificam alguma coisa no motor, explique ai pra nos tecnicamente o motor funcionando com a pickup parada na marcha lenta...
    Bem, isso é algo que realmente dá problemas em motores diesel, principalmente em motores estacionários de moto-bombas que trabalham com muito pouca carga. Um barco leve com motor diesel mais forte é outro exemplo de trabalhar sem carga. Esse tipo de funcionamento constante por muitas HORAS (quase milhares), gera o polimento ou espelhamento dos cilindros, e consequente fumaça azul. Mas isso não ocorre por pouco tempo, mas sim por uso constante nesse regime.

    Pega um anel de compressão na mão e repara o desenho dele. Ele tem uma borda interna chanfrada que fica virada para cima. Quando a compressão da combustão atinge o anel, essa borda chanfrada faz o anel se abrir e gera uma vedação mais forte contra as camisas, então se o anel for montado virado o motor vai queimar óleo idêntico à um motor com camisas espelhadas. Em uso muito leve, essa pressão entre os anéis e camisas é muito mais suave, o que gera um polimento, em vez de fazer uma fricção maior que provoca as casas.

    Mas usa ele normal que não serão quaisquer 5 ou 25 minutos diários que farão isso no motor.

    Bruntins, os Geolander são 35", correto? Gostei muito desses pneus da tua F1000.

    Tiófinho, não precisa desmontar, é só fazer como o Tio falou, mete água até parar de sair sujeira junto. Com o tempo mais frio o funcionamento irá normalizar, mas com o verão tens que ficar de olho. Outra coisa, me esqueci de ver a polia da tua Azulona, se a correia estiver um pouco frouxa, o ventilador poderá "patinar", mas esqueci de ver isso naquele dia.
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  • #5414
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    Edin o meu é o 33 mesmo.a gente comprou um pneus novo desses ontem yokohama geolandar MT o preço dele aqui em manaus é de 750,00 mas foi negociado em 650,00 mas o pneus é um espetáculo bruto mesmo.
    Edin como anda o consumo da sua caminhoneta?e qual é a velocidade final ?
    abraços bruno
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  • #5415
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    VF por volta dos 140km/h dia quente e 145km/h em dia frio. Se tiver bastante espaço ela encosta nos 150km/h (3000rpm) com 2bar na admissão e depois de 5 km nesse ritmo ela superaquece. rsrsrs

    Para andar mais eu tenho que regular o limite de máxima na BI para dar mais curso no acelerador, porém ela corta em rpm além dos 4500 máximo do motor com motor solto. Para o meu uso até que não teria problema pois cuido bastante. A Minha ex Ranger chegava nos 5200 com limite original em 4640rpm.
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  • #5416
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    mas essa velocidade vc não esta considerando os 10% dos 33"né?quando ela esta marcando no velocímetro 150 ta quase 165 certo?
    a minha esta na mesma regulagem da sua nos chapadão do mato grosso ela encosta no 160 mas a temperatura sobe ligeiro.
    tenho uma duvida a minha f1000 depois que esta andando uns 200 km sem parar ela joga um pouco de agua pela tampa do reservatório mas o motor estar 0 não esta assoprando é normal ??
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  • #5417
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    Citação Postado originalmente por bruntins Ver Post
    mas essa velocidade vc não esta considerando os 10% dos 33"né?quando ela esta marcando no velocímetro 150 ta quase 165 certo?
    a minha esta na mesma regulagem da sua nos chapadão do mato grosso ela encosta no 160 mas a temperatura sobe ligeiro.
    tenho uma duvida a minha f1000 depois que esta andando uns 200 km sem parar ela joga um pouco de agua pela tampa do reservatório mas o motor estar 0 não esta assoprando é normal ??

    A minha também, mais é devido a chacoalhar, balanço normal de viagem, e a tampa que não veda muito bem, a original né, amarelinha, ainda mais que o nível da aguá sobe devido a expansão, mais uma hora não joga mais fora, só que não chega perto do nível minimo da caixa de expansão.

  • #5418
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    isso mesmo tripoid
    a então é normal msm
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  • #5419
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    Citação Postado originalmente por bruntins Ver Post
    Definitivamente a preta é a mais bonita!!

    Esse tópico é uma enciclopédia de F1000.

    []'s

  • #5420
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    Rodrigo
    e eu ja sou gamado na branca a preta aparece muito risco rsrsrs
    mas essa pretona ai não passa despercebido na rua não rsrs
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  • #5421
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    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
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    VF por volta dos 140km/h dia quente e 145km/h em dia frio. Se tiver bastante espaço ela encosta nos 150km/h (3000rpm) com 2bar na admissão e depois de 5 km nesse ritmo ela superaquece. rsrsrs

    Para andar mais eu tenho que regular o limite de máxima na BI para dar mais curso no acelerador, porém ela corta em rpm além dos 4500 máximo do motor com motor solto. Para o meu uso até que não teria problema pois cuido bastante. A Minha ex Ranger chegava nos 5200 com limite original em 4640rpm.
    Oloco edin, achei que só a minha que tava bebendo muito ! Eu achei que ela fizesse uns 10 km/l á 100km/h

    Semana passada fui atras de um trator meu, que estava enfiado no mato perto de cuiabá, sai de rondonopolis para jaciara, sao uns 65 km, depois de jaciara fui para o trator, que deve dar ai uns 100 km, se for mais que isso, é pouca coisa !

    Nessa brincadeira ai gastei 130 reais de diesel, com o preço a 2,37 aqui, tudo isso em menos de 4 horas. Na cidade abasteço 50 reais e consigo manter ela uns 2 dias apenas

    Eu achei q ela bebeu demais, outros dizem que eh a media, na verdade nunca zerei o tanque para fazer media

    Abracos
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  • #5422
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    Feito o serviço, agora vamos ver o resultado...
    Fiquei feliz, pois foi eu mesmo que fiz o serviço, e Edin isso contamina, vou fazer o que eu puder e claro o que eu souber,,,,
    Falta só o suporte que não deu tempo de mandar fazer, então utilizei um amigo de todos o ARAME HEHEHEHEH...

    F1000 4x4 - Milona-dsc02856.jpgF1000 4x4 - Milona-dsc02857.jpg
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  • #5423
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    Citação Postado originalmente por bruntins Ver Post
    Tio vou postar umas fotinhas da f-1000,faz tempo que ela nao aparece por aqui rsrsrs
    A f1000 tentando imitar a milona
    Anexo 369324Anexo 369325Anexo 369326Anexo 369327
    depois de lavar e polir a caminhoneta
    Anexo 369328Anexo 369329Anexo 369330Anexo 369331Anexo 369332
    Ta linda a Bruta Bruno, a grade ficou melhor em preto, e o adesivo traseiro é show em heheheh
    E o highlifth (acho que se escreve assim) sempre pronto para o uso....??
    AZULONA F-1000 4X4

  • #5424
    Usuário Avatar de bruntins
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    Tiofinho obrigado
    a gente vai tentando deixar as f-1000 diferenciada (unicas) mas da trabalho,nao pode descuidar pq depois e deficil de deixar ela bonita e chamando a atenção os femilzeiros rsrsrs
    so falta ela ganhar o snorkel e intercooler
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