Gozado aqui tb estamos enfrentando este problema com as garrafas. Alias tenho uma barrica de madeira com pinga de umburana que tb esta vazando e evaporando muito, todo fim de semana parece que tem menos.... KKKKKCitação:
Postado originalmente por Tio Eddie
F1000 4x4 - Milona
Versão Imprimível
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17/02/2011, 07:51edubasile
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17/02/2011, 15:05Roraima_Road
Tio eddie, no começo do seu topico vi que voce fez um serviço no radiador, trocou as colmeias e instalou uma caixa de expansao da f-250, então acredito que pode me ajudar. Minha f-1000 anda esquentando, e trabalhando sempre no limite no final do normal e começando entrar na parte vermelha, como o ar é adaptado e o evaporador vai na frente do radiador, creio que ele ta atrapalhando um pouco, mais antes ele não esquentava tanto, sem contar que já fiz duas soldas nele e agora ele tá aparecendo mais um furo, estou pensando em trocar o radiador, mais além de não ser facil de achar, a colmeia é muito mais em conta, só trocando a colmeia fica bom? e minha caminhonete não tem caixa de expansão, será que dá pra adaptar uma nela também? Ou será que só varetar e soldar resolve?
Valeu! -
17/02/2011, 16:57Tio EddieRoraima,Citação:
Postado originalmente por Roraima_Road
Eu troquei as colmeias (de simples para dupla) e acrescentei a caixa de expansão, mas a Milona não esquentava e nunca esquentou.
Por acaso você verificou a válvula termostática? ela pode estar emperrada ou não abrindo completamente....
As peças do radiador, num radiador visconde da vida você acha e deve ajuadar bastante, pois radiadr tem vida útil também.
Acredito que com isso deva resolver, mas eu verificaria radiador e válvula termostática primeiro.
[]s -
17/02/2011, 22:42Tio EddieNovo escapamento em vista
PessoALL,
Resolvi que vou modificar o escapameto da Milona, que hoje é direto, 2,5" (ou seria 2" :pensativo:) e que termina junto ao tanque (serrei a ponta após o para choques novo e depois que abri a BI ficou uma osta! tampa e afins tudo cheio de fuligem :parede:)
Por conta do aumento da fumaça, penso em colocar um silencioso/abafador para ficar menos irregular (leia-se abafador e catalisador).
O que tenho em mente:
Abafador
Aumentar o diâmetro do escape para 3,5" desde o mais perto possível da primeira curva.
Dúvidas
- Compensa?
- Saida atras da porta do passageiro ou lá no final da caçamba (muito ruido NÃO é uma opção desejável)
- Vai promover alguma melhora em desempenho?
Outra opção seria apenas mandar um abafador e revisar a posição da saida para eleiminar a fuligem em tudo....
Opiniões são bem vindas.
[]s -
18/02/2011, 00:03Edintruder
Tio, o escapamento atrás da porta pelo lado acaba ficando menos barulhento do que o escapamento cortado por baixo da cabine ou caçamba, pois o ruído ressoa por baixo da picape e fica muito ruidoso na cabine. Sem contar que tem que deixar uma ponta do escapamento passando a lata pra não tisnar a pintura. Acho que tudo 3,5 ficará muito bom, com certeza mas não sei se o catalizador vai realmente ajudar a reduzir a fumaça.
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18/02/2011, 00:12Tio Eddie
Edin
A idéia é um abafador/silencioso apenas porque a lei exige silencioso + catalizador. Apenas para dar uma cara de que está "em ordem"...rsrs
Sei que que a fumaceira só diminui fechando a BI ou aliviando o pé.....
Agora a questão de ruidos é importante, afinal mesmo rodando menos ainda ando 2.500km/mês quando rodo pouco
[]s -
18/02/2011, 13:15Edintruder
Em relação ao silencioso, eu pensei em colocar um cano maior por fora do escapamento fazendo de conta que tem um silencioso no meio. Nada que umas tampas e soldas não resolvam. rsrsrs
O melhor silencioso nesse caso é esse:
http://img1.mlstatic.com/jm/img?s=ML...90_596.jpg&v=O -
18/02/2011, 13:54edubasileKKKKKKK. Muito boa. KKKKKKCitação:
Postado originalmente por Edintruder
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19/02/2011, 17:09Guima-MSKit Super LDA
Nao sei se tua Turbina é Equipada Com LDA
Mas Existe o Kit Super LDA
Segundo o anuncio , diminui a fumaça e aumenta o Desempenho
http://produto.mercadolivre.com.br/M...rbo-diesel-_JM
OBS :
Vi Sua Camionete esses dias em campo grande , se nao me engano , numa sexta feira, em frente a uma clinica
PQP , Alta Pra Cacete
Só Faltou Uns Pneu Decente ( Digo BF´S Com Letra Branca Mais Largos , Pelo Menos 10,5 ) ( Pra Ficar Do Meu Gosto )
Passei De Uno e Olhei Pra Cima , ieheiaheiuehaiueh -
19/02/2011, 21:27RoadRunner
Eddie, as F1000 nao precisam de catalizador (diesel), por lei tens que ter o projeto original do veiculo, logo, em todo escapamento apenas um silencioso.
Sobre a fumaça preta, infelizment é excesso de diesel para resolver só fechando a bomba ou retrabalhando o motor (cabeçotes, coletores e turbina, mas ó $$$ ...) -
19/02/2011, 21:30KimBF????:putz:Citação:
Postado originalmente por Guilherme_Guimaraes
NÃO INFARTA TIO!!!:twisted: -
19/02/2011, 22:25Thunder_ot
:pipoca::pipoca::pipoca:
Eddie, :pipoca:me manda no email o contato do terreno.:concordo: