Abre o eixo traseiro pra ver o estado dos discos de fricção. De repente só trocando o kit a tração positiva LSD volta a funcionar.
As RLs da Explorer são muito diferentes da F1000. A suspensão é igual no sentido de desenho, mas com tamanhos bem diferentes. Dependendo do quanto ele pretende calçar as molas, não conseguirá ajustar o ângulo de cambagem das rodas dianteiras, pois tem limites.
A minha está com os pivôs com folga faz muito tempo, mas como não se escuta nada de folgas, me esqueço de mexer nisso. rsrsr Justamente eu descobri isso quando fui ajustar a cambagem dianteira.