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Convex Datacenter
  • #1213
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    Com certeza a importação compensa. Nesse site que mandasses, o semi eixo direito completo fica por U$155,00. Não sei como fica a questão da importação e impostos, mas deve sair na faixa de 400 a R$500,00 com o frete.
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #1214

    Pneu BFG - impressionante

    PessoALL,

    Olhem o que eu vi na oficina ontem....

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    ">

    Segundo o meca, o dono da F1000 cab estendida trafegava na casa dos 100-120km/h, o pneu dianteiro esquerdo explodiu e rodou vazio até a parada da picpe (SIC).

    Apenas o relato, sem segundas intenções

    Abraços
    fuck the fuel economy
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  • #1215
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Daqui uns dias teremos que voltar aos pneus maggion....kkkkkkkkkkkkkkkkkk

  • #1216
    Putz! Agora deu medinho.
    Eddie, da uma olhada la no tópico "instabilidade do troller" e me de uma mãozinha.
    Abraço.
    T4 02 - Chokito - F1000 Lightning -Esmeralda

  • #1217
    Opa Gustavo,

    Vou ver, pera lá...
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  • #1218
    Citação Postado originalmente por Thunder_ot Ver Post
    Putz! Agora deu medinho.
    Eddie, da uma olhada la no tópico "instabilidade do troller" e me de uma mãozinha.
    Abraço.
    Gustavo,

    Dei uma olhada no tópico, li ele todo, e pelo que entendi o problema aparece quando se calça as molas originais do trolha, é isso?


    []s
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  • #1219
    Continuando a novela da BI, sabadão abri mais 1/2 volta (esde que a BI saiu da bancada 1 volta aberta no total).

    Aparentemente cheguei no ponto que queria, a picape voltou a ter força sem estar reduzida, mais esperta e andando um pouquinho mais. Ainda não posso falar do consumo, mas hoje dei uma esticadinha numa estrada bem pouco movimentada que está sendo pavimentada.





    Isso com Pneus 100% off road 235/85R16 VJ900....imagina quando eu conseguir uns 255/85R16 ou uns 35x10,5R15...e deixar a relação da picape um pouco mais alongada...rsrsrs

    []s
    4X4 Brasil
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  • #1220
    Usuário Avatar de Kim
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    Tio!

    Muito bom mesmo!!!

    Sobre o troller, calçam as molas, e esquecem do cáster.

    Lembrando que é eixo rígido.

    Tive esse problema, e resolvi de uma forma simples.

    Já postei lá, mais não deram atenção.

    Abraços.

    Kim.

  • #1221
    Pois é Kim,

    Comentei o mesmo sobre caster, mas "é normal'...logo vai além dos meus parcos conhecimentos.....

    Na Milona, quando calçei as molas dianteiras foi um parto atravessado para acertar camber e caster.....

    []s
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  • #1222
    Kim, valeu! Vou dar uma conferida nisso assim que o Chokito sair da pintura.
    Abraços
    T4 02 - Chokito - F1000 Lightning -Esmeralda

  • #1223
    Boa sorte Gustavo!

    Agora, se tem algo que os gringos usam e funciona de verdade, não custa tentar!
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  • #1224
    Pois é... dei até uma animadinha depois que vi essas modificaçoes da gringolandia...
    Abração
    T4 02 - Chokito - F1000 Lightning -Esmeralda

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