CJ5 - V6 4.3 Vortec

Versão Imprimível

08/09/2009, 13:29
Davi Gonçalves

Citação:

Postado originalmente por JCJ

Davi,

Mesmo pesquisando bastante, algumas mancadas acabam aparecendo !

Pesquisando mais ou menos perde-se tempo e $$$, porque geralmente é necessário refazer algum serviço ou então mudar o projeto já iniciado !

[]´s
JCJ

nem me fale ahaha
esta semana irei buscar o novo cambio p minha jabiraka
ta foda essa igreja da aparecida
mas tenho mta fe q um dia vou dar uma volta com ela nem q seja no quarteirao hahaha

abraços
12/09/2009, 22:53
patrick plaza

Citação:

Postado originalmente por JCJ

Esta semana acabamos com uma gambiarra que era de fábrica.

O tal do filtro de óleo remoto. :parede:

O oleo sai do motor através de um adaptador segue por mangueira, passando pelo filtro e entra no radiador, retornando do radiador passa novamente pelo filtro e entra no motor através da mangueira !!
Muita coisa para nada !!

Tudo foi substituído por um simples niple e o filtro pode ser rosqueado direto no bloco do motor. (dica do Ramiro Bin e Bill) :mrgreen:
Assim fiquei livre de ter um radiador de óleo. :concordo:

Medimos os cabos do bloqueio com o tanque no lugar, assim foi possível saber a posição das alavancas e a metragem correta dos cabos que vai ser necessário solicitar para a Macrotorque.
** ( o tanque tava guardado a uns 2 anos)

Fui procurar os cardãns no FV, mas a procura não teve sucesso. Estou chegando a conclusão que o melhor será fazê-los sob medida.

Comecei a levar alguma coisa para o eletricista, para ir adiantando o serviço. O módulo terá o chicote aumentado para ficar na parte interna do Jeep.

Suporte de amortecedor e coxim da carroceria ficam para a próxima semana. (de novo)

Ou seja, não fizemos nada !!! :pensativo:

[]´s
JCJ

E ai blz ta ficando 110% o jeep ,estou montando o meu jeep com um vortec tambem e achei interesante sobre o esquema de filtro de oleo ,gostaria de saber se funcionou perfeito a mudança e se tem como me pasar melhores informaçoes como modelo de nipel que usou e numero filtro e se teve mas algumas adptaçoes pra este sistema ok abraço patrick .:concordo:
14/09/2009, 15:18
billj

1 Anexo(s)

Fabrique isso..........:concordo:

Abraços,

Bill
15/09/2009, 09:11
JCJ

2 Anexo(s)

O meu niple ficou igual a esse da foto porém fiz com sextavado externo para apertar com chave, já que o original é allen interno.
O filtro é o do motor mesmo !
Passe trava química na parte que vai rosqueado no bloco do motor e pronto !

Depois de um tempo achei este arquivo, falando sobre esta adaptação. Lá diz inclusive que é possível sacar o niple que está na peça original ! Não confirmei a informação por que dei fim no suporte do filtro.

[]´s
JCJ
15/09/2009, 09:20
Pagani

3 Anexo(s)

Citação:

Postado originalmente por JCJ

Opa, cortar não vai dar não !
Posso fazer a triangulação igual ao do Pagani ! Aí beleza ! É um jeito !

[]´s
JCJ

:mrgreen: PRa ajudar vai uma fotinho, da gayola Spider, cuidado pra não ficar pesada demais...

E outra coisa pior do que não ter proteção é ACHAR que tem e descobrir tarde demais que não era adequada...

A viatura está show de bola PARABENS !!!!
15/09/2009, 12:52
patrick plaza

valeu pessoal pela ajuda agora vou ao trabalho .abraço :concordo:
16/09/2009, 10:03
JCJ

Citação:

Postado originalmente por Pagani

:mrgreen: PRa ajudar vai uma fotinho, da gayola Spider, cuidado pra não ficar pesada demais...

E outra coisa pior do que não ter proteção é ACHAR que tem e descobrir tarde demais que não era adequada...

A viatura está show de bola PARABENS !!!!

Valeu pelas fotos Pagani !

Depois faço aquele reforço e resolvo a parada !

De acordo com a quantidade de tubo que foi utilizado, a minha gaiola de Jacu pesa 90 Kg ! :shock:

[]´s
JCJ
24/09/2009, 01:37
CAVESO

Ufa!!!!

Li tudinho até aqui e valeu muito à pena!!!!

Mais um jipe daqueles!!!!

Parabéns J !!!!! :palmas:
25/09/2009, 09:35
JCJ

Citação:

Postado originalmente por CAVESO

Ufa!!!!

Li tudinho até aqui e valeu muito à pena!!!!

Mais um jipe daqueles!!!!

Parabéns J !!!!! :palmas:

Concordo com vc !
Daqueles que demoram um puta tempo para ficar pronto ! :mrgreen:

[]´s
JCJ
25/09/2009, 12:37
CAVESO

Citação:

Postado originalmente por JCJ

Concordo com vc !
Daqueles que demoram um puta tempo para ficar pronto ! :mrgreen:

Quer moleza?

Senta no colo do aético neves...:mrgreen:
25/09/2009, 13:27
Davi Gonçalves

Citação:

Postado originalmente por CAVESO

Quer moleza?

Senta no colo do aético neves...:mrgreen:

Não dê idéia que ele gosta heim hahahahaha
15/10/2009, 13:05
JCJ

3 Anexo(s)

Mais alguns mini progressos.

1. Barra/Coluna de direção/Mangueiras
2. Servofreio/Cil. embreagem/Pedaleira
3. Ventoinha elétrica

[]´s
JCJ