Parabens pela empreitada Caveso, so quero ver essa maquina qd estiver pronta, todo dia acompanho esse topico.
Abraços
ENGESA FASE II 1989 - Yellow Submarine
Versão Imprimível
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19/02/2009, 23:57rbaiao
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20/02/2009, 09:00Zepi
Olá, Caveso!
Show de bola seu jipão!
Vai fazer sucesso na rua Hein!HEhehe!
Abraço -
20/02/2009, 09:33Salviano
Não gostei: apesar de ter refeito todo carburador, trocado velas, conferido ponto do motor e etc , ele ficou engasgando em morrendo toda hora!:parede:
Será por que ficou muito tempo parado ou no alcool é assim mesmo? :pensativo:
Foi uma emoção e tanto né?... Deve ter tirado o atrazo, depois de tanto tempo sem....né?
Quanto ao combustivel, é de boa procedência? esperimenta abastecer em outro local...
Um abraço -
26/02/2009, 21:31CAVESO
Mais presentes:
1- Volante Walrod 380 m.m.
2- Idem
3- Amortecedor direção (comprei como de D-20 ou silverado mas veio como de toyota bandeirantes :parede:) -
26/02/2009, 23:44fpc3
caveso, a frente amarruazada ficou legal, so falta chanfra o corte do capô, olha nessa foto do marruá do gutierrez.e a lanterna amarela.coloca a pá de um lado e a picareta de outro.
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26/02/2009, 23:56fpc3
Eu acho que essa frente do marruá, ficou meio jotapexizada e um leigo confunde com jpx.
eu prefiro a do antigo engesa, inconfundivel.Alias ela é confundivel apenas com tanque de guerra. -
27/02/2009, 07:55mauarjEu sei porque ele engasgou, vc ficou dando voltas por lugares onde não deve andar c um jipe como o seu, se vc fosse direto ao shopping não teria acontecido isso, rsrsrsrs, brincadeiras a parte, muito bão saber que o Yellow já esta andando, o resto é só acertos, abs.Citação:
Postado originalmente por CAVESO
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27/02/2009, 08:47alvaro.jrc
Cavesão! Esquecí de perguntar qual motor que vc colocou.
Não sei se vc viu, mas o Afonso está vendendo a mecânica completa da Hilux 3.0 ano 97... Pensei seriamente em vender algumas primas e tias pra comprar lá.... Hehehehe.
O meu está com motor V6 4.9 injetado da F-1000 ele dá 180cv, mas estou procurando um Diesel, preferencia S4T PLUS, mas pelo preço, vou acabar morrendo num Perquinho Turbo mesmo.
[ ]s! -
27/02/2009, 09:11Supercharger
O da F1000 é L6, não é? :pensativo:
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27/02/2009, 09:42alvaro.jrcExatamente...:mrgreen:Citação:
Postado originalmente por Supercharger
Ato falho... Costume de chamar todo 6 canecos de V6... :concordo: -
28/02/2009, 18:04CAVESOFernando,Citação:
Postado originalmente por fpc3
Não chanfrei o capô para não perder a originalidade.....:mrgreen:
Cara,Citação:
Eu acho que essa frente do marruá, ficou meio jotapexizada e um leigo confunde com jpx.
eu prefiro a do antigo engesa, inconfundivel.Alias ela é confundivel apenas com tanque de guerra.
Como meu jipe veio sem os acabamentos de farois, farois e lanternas com seus respectivos suportes, resolvi comprar tudo do marruá e modernizar um pouco o engesa...
Gostei muito do resultdao, mas gosto é que nem umbigo, né?:lol:
Abração! -
28/02/2009, 18:07CAVESOAlvaro,Citação:
Postado originalmente por alvaro.jrc
O motor é o original dele (GM 151 Alcool).
O afonso me ofereceu esse conjunto de hilux, mas não sou fã desses motores diesel ditos "modernos".
No máximo eu iria até um mwm sprint 2.8 mecânico.
Mas também sonho com um s4t plus, mas o bicho é dificil de achar...quando se acha é caro pra dedeu!
Sucesso com seu engesão e se precisar de ajuda é só gritar!