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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de 4X4GARAGE
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    Citação Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    Notícia que saiu hj no jornal local:


    Em Alta
    * Após cinco anos de criteriosas transformações na Retífica Central, considerada pelos jipeiros e simpatizantes como um verdadeiro “berçário dos jeeps”, Elmer Brito finalmente está rodando no Crocodilo, um Willys totalmente reformado, repaginado e turbinado. Por tudo isso, o jeep adquiriu status de único e seu modelo inusitado será destaque de capa da revista de circulação nacional “4 X 4 & Cia” do mês de setembro, com fotos de J. Pavani.



    Retífica
    * A propósito, a Retífica Central, especializada em recuperação de veículos é a responsável por cerca de 90% dos carros antigos locais que ficaram novinhos em folha e chamam a atenção pelas ruas e trilhas, como é o caso dos vários jeeps. Mas não é à toa que a referida retífica virou referência.
    * O empreendimento, iniciado em maio de 1979, pelo Sr. Pedro Alves de Brito, que continua na direção durante esses 32 anos, conta hoje conta com o toque atualizado do filho Elmer na sua gerência. E a bem dosada mistura de experiência e modernidade, aliada à dedicação e talento, são as fórmulas do sucesso daquela casa. Contatos: 3224-3470.

    Jornal Folha de Boa Vista
    parabens novamente pela uniao!!!!!´não é pra qq um!!!
    grande []

  • #2
    Citação Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    Notícia que saiu hj no jornal local:


    Em Alta
    * Após cinco anos de criteriosas transformações na Retífica Central, considerada pelos jipeiros e simpatizantes como um verdadeiro “berçário dos jeeps”, Elmer Brito finalmente está rodando no Crocodilo, um Willys totalmente reformado, repaginado e turbinado. Por tudo isso, o jeep adquiriu status de único e seu modelo inusitado será destaque de capa da revista de circulação nacional “4 X 4 & Cia” do mês de setembro, com fotos de J. Pavani.



    Retífica
    * A propósito, a Retífica Central, especializada em recuperação de veículos é a responsável por cerca de 90% dos carros antigos locais que ficaram novinhos em folha e chamam a atenção pelas ruas e trilhas, como é o caso dos vários jeeps. Mas não é à toa que a referida retífica virou referência.
    * O empreendimento, iniciado em maio de 1979, pelo Sr. Pedro Alves de Brito, que continua na direção durante esses 32 anos, conta hoje conta com o toque atualizado do filho Elmer na sua gerência. E a bem dosada mistura de experiência e modernidade, aliada à dedicação e talento, são as fórmulas do sucesso daquela casa. Contatos: 3224-3470.

    Jornal Folha de Boa Vista
    Elmer ficou lindo cara, parabéns pra vc e para o seu pai, a nau é coisa de cinema.

  • #3
    Citação Postado originalmente por LARINI Ver Post
    Elmer ficou lindo cara, parabéns pra vc e para o seu pai, a nau é coisa de cinema.
    A reportagem está errada....

    Não foram 5 anos de construção.....

    Foram 6

  • #4
    Equipe de Apoio Avatar de jeisonk
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    Citação Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    com fotos de J. Pavani.

    Elmer, esse J. Pavani que tirou as fotos, é da galera do Pavani aqui do fórum?

    Essa foto tua e do teu pai ficou demais, coisa pra guardar.

    Abraços
    Jeison Krauspenhar .'.
    '92 Toyota Land Cruiser HDJ80 - Moranguinho + Reboque com 2 barracas CW

  • #5
    Usuário Avatar de Duda Lopes
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    Citação Postado originalmente por jeisonk Ver Post

    Essa foto tua e do teu pai ficou demais, coisa pra guardar.

    Abraços
    x2.

    Muito show.

    [].

  • #6
    Usuário Avatar de paje_tapuya
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    Caraca Elmer! Não perco essa 4x4 e cia nem se eu estiver na UTI! Parabéns, o Crocodilo, assim como vários jipes dos camaradas aqui do fórum, devem ser mostrado em detalhes para que nós possamos admira-los melhor...
    Discovery 1, 300TDI, Lift de 2", pneus 285/75x16. Maria Fumaça.

  • #7
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Citação Postado originalmente por paje_tapuya Ver Post
    Não perco essa 4x4 e cia nem se eu estiver na UTI!
    X2!
    TOY BAND LONA: 35x12,5, 15x10, Bloq Rotax e loading..
    ex Troller 2015:
    BF Mud 37", remap SFI, lift...

    ex
    Troller 3.0 2010: 268 cv by SFI


  • #8
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Obrigado Paje, a idéia de divulgar na 4x4eCia foi mesmo essa pois geralmente nós vemos jipes muito básicos lá e quase não aparecem os realmente preparados pra guerra(salvo quando é alguma viatura aqui do 4x4Brasil).

    []'s

  • #9
    Usuário Avatar de Davi Gonçalves
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    Citação Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    Obrigado Paje, a idéia de divulgar na 4x4eCia foi mesmo essa pois geralmente nós vemos jipes muito básicos lá e quase não aparecem os realmente preparados pra guerra(salvo quando é alguma viatura aqui do 4x4Brasil).

    []'s
    Animal....
    Mais que merecido....
    Agora tem um mineirinho com uma PUTA dor de cotovelo que da até medo.... kkkkk
    Isso sim é hardcore viu Lucas Nassif, não mecanica de troller kkkkkkkkk

    abraços

  • #10
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Bacana sair um jipe (jipe mesmo) home-made na 4x4 e cia!

    Indo todo dia na banca! rss

  • #11
    Usuário Avatar de junior braga
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    24/08/2007
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    Elmer

    Parabens e muito sucesso com o croco...

    [ ],
    Smurff - CJ 5 1959 monstrinho 6 cil. + 3m seca

  • #12
    Usuário Avatar de tjmthiago
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    reconhecimento merecido parabens pelo trabalho e dedicação.

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