Troller TARJA PRETA

[sergiocavallaro]

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Cara

Gostei de mais das modificações nos cubos!

Estou passando para assinar o tópico e o ler posteriormente.

O sistema que fez nos cubos é semelhante os dos tratores; porém, não ter[a problema de enfraquecer a manga de eixo?

Quebrei duas da Ensimec.

Abraços.

Kim.

Eu acho que não enfraquece. Eu entendo que o furo é insignificante.
Estou usando as mangas furadas a mais de 6 meses e fiz +/- 10 trilhas pesadas e nunca tive problema.
Nunca quebrei uma manga de eixo.
Uso as manga de eixo da Toyota Bandeirantes, porém tem que fazer o alojamento da bucha e do retentor.

Abraço

[sergiocavallaro]

Outras preparações:
As guarnições dos terminais de direção e do pivô são de POLIURETANO.
Não rasga, não entra lama, não entra água e ainda mantem a barra na posição correta de funcionamento durante a montagem e funcionamento.

[sergiocavallaro]

Tarja Preta na trilha dos 3 Rios:

[jrmotta]

Estou assinando o tópico para continuar acompanhando as evoluções do "Tarja Preta", que estão muito boas.
Parabéns, Sérgio!
Abs.

[sergiocavallaro]

Estou assinando o tópico para continuar acompanhando as evoluções do "Tarja Preta", que estão muito boas.
Parabéns, Sérgio!
Abs.

Valeu Jrmotta.

Espero que as dicas deste tópico faça a galera reduzir as despesas com o Troller quando usado em trilhas.

Abraço.

[jrmotta]

Valeu Jrmotta.

Espero que as dicas deste tópico faça a galera reduzir as despesas com o Troller quando usado em trilhas.

Abraço.

Com certeza, Sergio. Suas dicas são muito boas.

Abs.

[sergiocavallaro]

O problema do rolamento do tensor da correia foi resolvido.

O rolamento original do Troller começou a roncar depois de fazer algumas trilhas com atoleiros.
Então eu instalei em 05/04/2012 o rolamento 6203-2RSH (dimensões 17x40x12). Comprei na RRP ( 11-3277-8000). Paguei R$ 25,00.

Já fiz muitas trilhas pesada, e, o rolamento continua como novo, não ronca, não aumentou a folga e gira livre.
Teve uma trilha que o Tarja Preta ficou quase 2 horas dentro do atoleiro com o motor ligado. Esse foi um grande teste.

Acho que o rolamento 6203-2RS é suficiente para o Troller. Custa aproximadamente R$ 8,00 na Irusa (11-3619-1070)

Boas trilhas.

[Spike]

Show de bola seu Tarja Preta!!!!
Alguma novidade em relação aos retentores do semi-eixo dianteir? Houve contaminação do óleo?

[sergiocavallaro]

Show de bola seu Tarja Preta!!!!
Alguma novidade em relação aos retentores do semi-eixo dianteir? Houve contaminação do óleo?

Na semana passada eu troquei o óleo.
Coloquei o óleo usado numa garrafa pet transparente e deixe descansar por 5 dias para decantar.

Houve decantação de um pouco de sólidos apenas. Não havia água.

Eu furei o fundo da garra pet para certificar, e, saiu apenas óleo.
(A água é mais densa que o óleo e fica no fundo).

Os sólidos que decantaram parecia barro que estava empregnado no sistema. Acho que desta vez o sistema vai ficar limpo.

Boas trilhas.

[Spike]

Na semana passada eu troquei o óleo.
Coloquei o óleo usado numa garrafa pet transparente e deixe descansar por 5 dias para decantar.

Houve decantação de um pouco de sólidos apenas. Não havia água.

Eu furei o fundo da garra pet para certificar, e, saiu apenas óleo.
(A água é mais densa que o óleo e fica no fundo).

Os sólidos que decantaram parecia barro que estava empregnado no sistema. Acho que desta vez o sistema vai ficar limpo.

Boas trilhas.

Sergio, obrigado pela resposta
Por acaso você tem fotos? Quanto tempo durou essa primeira manutenção, já com os rolamentos? Fez no semi-eixo curto também?
Você chegou a cogitar a utilização de um mancal de Nylon ou Tecnil antes do rolamento?
Desculpa de tantas perguntas, mas tem um tópico desses retentores e essa solução sua parece ser ótima.
Abraços

[sergiocavallaro]

Olá Skipe

Por acaso você tem fotos?

Não tenho.
Quando eu desmontar novamente eu tiro fotos e posto aqui.

Quanto tempo durou essa primeira manutenção?

Troquei o óleo com aproximadamente 2 meses de uso, depois da instalação dos rolamentos.

Você chegou a cogitar a utilização de um mancal de Nylon ou Tecnil antes do rolamento?

Acho que a durabilidade do plástico será menor, e ainda, é mais caro, lento e complicado, porque tem que usinar. Então, o rolamento é mais viável.

Boas Trilhas.

[jrmotta]

O problema do rolamento do tensor da correia foi resolvido.

O rolamento original do Troller começou a roncar depois de fazer algumas trilhas com atoleiros.
Então eu instalei em 05/04/2012 o rolamento 6203-2RSH (dimensões 17x40x12). Comprei na RRP ( 11-3277-8000). Paguei R$ 25,00.

Já fiz muitas trilhas pesada, e, o rolamento continua como novo, não ronca, não aumentou a folga e gira livre.
Teve uma trilha que o Tarja Preta ficou quase 2 horas dentro do atoleiro com o motor ligado. Esse foi um grande teste.

Acho que o rolamento 6203-2RS é suficiente para o Troller. Custa aproximadamente R$ 8,00 na Irusa (11-3619-1070)

Boas trilhas.

Olá, Sergio.

É possivel trocar somente o rolamento, sem substituir o tensor por inteiro?
Qual a diferença entre o rolamento original, o 6203-2RS e o 6203-2RSH?
Obrigado.
Abs.