F1000 4x4 1997 - Sucatona + Branquinha

Rodrigo, além do dianteiro ser reverse, ele é high pinon, ou seja, pinhão alto. O que poderias fazer sem nenhuma dificuldade seria pegar um eixo completo, tirar as canelas e modificar a carcaça para se encaixar no braço oscilante. Não é algo muito complicado de fazer.

Citação:

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Postado originalmente por Edintruder

Rodrigo, além do dianteiro ser reverse, ele é high pinon, ou seja, pinhão alto. O que poderias fazer sem nenhuma dificuldade seria pegar um eixo completo, tirar as canelas e modificar a carcaça para se encaixar no braço oscilante. Não é algo muito complicado de fazer.

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Só para eu entender, achar uma relação 13 x 46, reverse e high pinon é muito dificil é isso?

Outra possibilidade é trocar tudo, mas como teria que comprar, talvez seja mais fácil e barato importar a C&P.

Ou talvez achar a 3,07 traseira, nesse caso como fica a efe com os 35"? Fica muito longa e amarrada?

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por Edintruder

Rodrigo, além do dianteiro ser reverse, ele é high pinon, ou seja, pinhão alto. O que poderias fazer sem nenhuma dificuldade seria pegar um eixo completo, tirar as canelas e modificar a carcaça para se encaixar no braço oscilante. Não é algo muito complicado de fazer.

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Discussão sobre o assunto em outro tópico

http://www.4x4brasil.com.br/forum/fo...-pinhao-2.html

[]s

Rodrigo!

Linha Engesa
4,89:1 D30 na dianteira e 4,88:1 D44 na traseira.

Isso sendo original.

Citação:

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Postado originalmente por Tio Eddie

Discussão sobre o assunto em outro tópico

http://www.4x4brasil.com.br/forum/fo...-pinhao-2.html

[]s

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Agora entendi as diferenças.

A duvida que fica é: quais veículos temos por aqui com Dana 44 reverse e quais as relações?

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por Kim

Rodrigo!

Linha Engesa
4,89:1 D30 na dianteira e 4,88:1 D44 na traseira.

Isso sendo original.

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Boa Kim!
Definitivamente a diferença que propus não é considerável.

Só preciso arrumar a 13 x 46 reverse para o Dana 44.

[]'s

Mais uma duvida.

Qual a diferença para a designação OT e TL no catalogo da Spicer?

Na pagina 18 aparece essas relações para F1000 - que ano é esse?

F 1000 01/93 12/98 Turbo 4x4 DANA 44 OT 3,07 (43x14) 71762-X
F 1000 01/98 12/07 DANA 44 TL 3,54 (46x13) 22856-1X

[]'s

Rodrigo
OT= Open Tipe, ou diferencial livre
TL= Track Lock, ou diferencial blocante

Citação:

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Postado originalmente por robson010203

Rodrigo
OT= Open Tipe, ou diferencial livre
TL= Track Lock, ou diferencial blocante

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Obrigado robson....imaginei isso, mas não associava as palavras.

[]'s

Pessoal,

Ontem sobrou um tempinho e passei pela oficina.
O eixo dianteiro foi completamente desmontado, falta apenas os pivos de um dos lados que vou sentar a marreta hj.
Agora vai pro jato e eletrostatica. Depois bato uma foto do conjunto.

Comecei a desmontar a cx de transferencia, na realidade só ia tirar o motor para dar um tapa e ver se funcionava, mas a coisa ficou preta, ou melhor marrom, olha a cor do óleo

Anexo 385943 Anexo 385944

Com isso vou abrir para ver como está e no melhor dos casos só limpo tudo e fecho sem desmontar nada.

Agora a duvida, como retiro esse fio?

Anexo 385942

E o que que dizer essa plaquinha?

Anexo 385945

[]'s

Esse fio tu não tiras. O eletro-imã que ele alimenta fica fixado na carcaça.

Citação:

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Postado originalmente por Edintruder

Esse fio tu não tiras. O eletro-imã que ele alimenta fica fixado na carcaça.

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E como solto o plug pra tirar o motor?
Outro ponto, qual a função do eletroimã?

[]'s e obrigado