F1000 4x4 1997 - Sucatona + Branquinha

[Miranda]

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antena?? ja manda duas na caçamba, perto do vidro traseiro, antena de px mesmo, daquelas curtinha.. ja fica no estilo americano ep egando fm pra tudo quanto é lado auheuahe

[Rodrigo Baratti]

As duas efes vieram sem antena fm, apenas com as do px, uma no teto (furado) e outra na calha do teto, mas só dara pra aproveitar a base.

Gosto da antena fixa e longa como da Ranger, além disso ela já serve para indicar a altura em portões e garagens.
Achei da Ranger usada original completa por 100, vou encarar essa.
Olhei a porta e já tem uns falantes meia boca lá, por enquanto será isso, só gasto com a antena.

[]'s

[Rodrigo Baratti]

Já as molas tem um anuncio no ML por 200 as de F4000 novas, fiz uma pergunta lá e to esperando o cara responder.
Melhor que as do ferro velho.

[]'s

[Edintruder]

É possível que ocorra essa inversão, mas a traseira é muito mais fácil de ajustar para acompanhar a dianteira.

[Rodrigo Baratti]

É possível que ocorra essa inversão, mas a traseira é muito mais fácil de ajustar para acompanhar a dianteira.

Sem duvida, muito mais simples.

O cara não responde minha pergunta no ML....ta dificil me segurar!?!

[]'s

[Rodrigo Baratti]

Pessoal,

Qto as molas de F4000 tem-se no mercado 2 jogos de pares 75/92 e 93/98, sendo as mais antigas ligeiramente mais grossas.
Existe alguma restrição quanto ao uso das 75/92?

[]'s querendo fechar a compra independente do modelo!!

[Edintruder]

A base da mola das 75/92 em cima é diferente das pós 93.

[Rodrigo Baratti]

A base da mola das 75/92 em cima é diferente das pós 93.

Era justamente isso que eu queria saber!!

Pela foto dá pra saber qual é essa?

Par Molas Dianteiras Ford F4000 - R$ 200,00 no MercadoLivre




Valeu!!

[]'s

[Edintruder]

Essa daí é 93/... Repara que tem a parte de cima "dobrada". As anteriores a volta é redondinha igual ao resto da mola.
Essa serve como uma luva.

[Waldir Carlos]

Pronto, agora ele fecha a compra. Já instalou, Rodrigo? Rs.


[]s

[Rodrigo Baratti]

Seguinte,

Cotei na Adans o BL de 3", recebi o catalogo, material de primeira, bem acabado....mas com a grana do kit compro um monte de outras coisas que tb to precisando.
Então estou partindo para o faça você mesmo!!

Pelo que vi vou precisar:

• 1,5 metros de tecnil 6.0 ou 6.6? => pensei em diam. de 2" para a caçamba e 3" para a cabine e frente. O que vcs acham?
• 16 parafusos => vou levar o original e pedir 3" polegadas maior
• Mangueiras do tanque => sem segredo
• Barra da direção => depois de levantar vou ver como faço para alongar, mas nada que o Toninho no auge dos 30 anos de experiencia em tornearia não resolva
• Alavanca do cambio => sinceramente não me agrada alonga-la, mas se for necessario vai pro Toninho tb
• Parachoques => nesse caso será um trabalho pros duendes que sismão em me apurrinhar que tubulares ficariam lindos na Branquinha

[]'s aceitando sugestões

[Tio Eddie]

Seguinte,

Cotei na Adans o BL de 3", recebi o catalogo, material de primeira, bem acabado....mas com a grana do kit compro um monte de outras coisas que tb to precisando.
Então estou partindo para o faça você mesmo!!

Pelo que vi vou precisar:

• 1,5 metros de tecnil 6.0 ou 6.6? => pensei em diam. de 2" para a caçamba e 3" para a cabine e frente. O que vcs acham?
• 16 parafusos => vou levar o original e pedir 3" polegadas maior
• Mangueiras do tanque => sem segredo
• Barra da direção => depois de levantar vou ver como faço para alongar, mas nada que o Toninho no auge dos 30 anos de experiencia em tornearia não resolva
• Alavanca do cambio => sinceramente não me agrada alonga-la, mas se for necessario vai pro Toninho tb
• Parachoques => nesse caso será um trabalho pros duendes que sismão em me apurrinhar que tubulares ficariam lindos na Branquinha

[]'s aceitando sugestões

Rodrigo,

Uso BL de 2" na Milona e acho que é uma medida bem acertada quanto a barra de direção, alavanca de câmbio, mangueira do tanque e especialmente altura final do radiador (que muda também com o BL, fazendo que saia do meio da helice)

Para a caçamba, um calço do diâmetro do chassis fica perfeito (são 10 calços)

Ja na cabine, são 04 e devem ir sobre os coxins de borracha que tem diâmetros diferentes, sendo maiores que os da cabine.

No radiador são mais dois coxins e consequentemente mais dois calços, com diâmetro MENOR que os demais.

Total de 16 calços. Vale dar uma olhada e achar um meio termo no diâmetro do tecnil ou usar diâmetros diferentes.

my 2 cents.

Eddie