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  • #109
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Citação Postado originalmente por Supercharger Ver Post
    Vi essa aqui na rua hoje e lembrei de você:

    Anexo 350759

    Acho que se der zoom na foto vai ver a marca do adesivo da CEMIG na traseira. Tava pipocando um pouco, o cara não deve ter dado o trato pós-leilão ainda.

    Saudações,
    Gustavo.
    Quem comprou e mora perto compensou, no meu caso só de transporte e viagem gastei uma grana.

    []'s

  • #110
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    O diferencial já encontrei relação 3,07 para dana 46 nova por 1.000.

    Como tenho tempo vou procurando uma usada, mais cedo ou mais tarde aparece uma usada.

    []'s

  • #111
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    A minha é Braseixos 406 aberto atrás e D44 na frente. A vantagem de usar Dana é poder optar por usar o LSD traseiro.
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #112
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    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    A minha é Braseixos 406 aberto atrás e D44 na frente. A vantagem de usar Dana é poder optar por usar o LSD traseiro.

    Na EFE: D44/IFS_eixo dianteiro e Braseixos 406_eixo traseiro. Relação 3,07:1 em ambos.


    []s
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  • #113
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    Funcionou!!

    Retirei tudo que tinha em cima dela.
    Ao contrario do que comentei em algum momento lá atras sobre carregar peso, ela carregou 1/2 carga a vida toda, todos os ferros que retirei pesam facil uns 400/500 kg, isso ficou comprovado pela quebra dos 2 feixes de mola que acabaram por furar o assoalho da caçamba.
    Mas de maneira geral está inteira sem nenhum grande dano no assoalho além dos remendos do feixe e 2 pequenos podres, mas nada de mais. Facil de reparar e tampar com um tapetão.

    Montei o cambio e o cardan, remendei com durepoxi o cano do bocal do tanque e com silver tape a mangueira (não achei nenhuma compativel, mas da sucatona deve estar lá) e por fim a bateria.

    Não pegou de primeira, retirei a mangueira do filtro e dá-lhe WD, quando o 4.9 sentiu o cheiro do combustvel deu uma engasgada e gritou meio rouco.
    Deixei funcionando alguns minutos e dava falta, até que a bomba de gasolina descobriu que tinha que funcionar e cuspiu aditivada com gosto.....o bicho berrou bonito!!!!

    F1000 4x4 1997 - Sucatona + Branquinha-dsc06277.jpg
    F1000 4x4 1997 - Sucatona + Branquinha-dsc06271.jpg
    F1000 4x4 1997 - Sucatona + Branquinha-dsc06274.jpg
    F1000 4x4 1997 - Sucatona + Branquinha-dsc06275.jpg
    F1000 4x4 1997 - Sucatona + Branquinha-dsc06281.jpg

    Outro ponto, a caçamba está parafusada diretamente no chassi e o suporte da escada e sto antonio faziam um sanduiche com ela sendo parafusados diretamente no chassi.
    Teve parafusos que precisei cortar com a esmerilhadeira.

    []'s

  • #114
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Andou!!!

    Depois de todo esse trampo chegou a hora que tanto esperava....dar uma volta!!

    Testei o freio na rua da oficina, está legal, só que qdo sento o pé a direção dá um jogo, o que pode ser? Terminal, barra,...?

    Mas de todo o jeito lá foi eu descendo a ladeira com soriso de orelha a orelha!!!

    Ela está bem legal a embreagem está boa mas o penal está muito alto e exige contorcionismo para apertar, o motor sobra....se pisar pra valer em segunda cola no banco!!kkkkk

    Os amortecedores são meros enfeites, bem como as molas dianteiras (será que as da sucatona servem?). Ela está literalmente rebaixada na frente e como os feixes traseiros são novos e estão bem arqueados tá até feia! Se é que ela consegue ser feia!! rrsss....

    Enfim freios e suspensão precisam de revisão.

    ps - coloquei as rodas do jeep nela!! E esta pegando no parachoque dianteiro direito!!

    F1000 4x4 1997 - Sucatona + Branquinha-dsc06288.jpg

    F1000 4x4 1997 - Sucatona + Branquinha-dsc06286.jpg

    F1000 4x4 1997 - Sucatona + Branquinha-dsc06287.jpg

    []'s

  • #115
    Usuário Avatar de Waldir Carlos
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    Rodrigo, pela tocada dos "selviços", pode cravar o link Rumo à Paranavaí-PR [NOV/12]na tua assinatura.

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    Acompanhando. Mete bala.


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  • #116
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    Citação Postado originalmente por Waldir Carlos Ver Post
    Rodrigo, pela tocada dos "selviços", pode cravar o link Rumo à Paranavaí-PR [NOV/12]na tua assinatura.

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    Corrigido! kkk

    De 4x2 com certeza estarei lá, já de 4x4....será!!

    []'s

  • #117
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    Bah! Essa Branquinha está ficando muito irada! Parabéns pelo bom gosto! Essas rodas ficaram muito show mesmo!
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  • #118
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    Sobre a suspensão dianteira, é poss[ível que as molas da Sucatona estejam melhores pois estavam sem esforço, ou pelo menos com menor peso em cima uma vez que estava sem as rodas...
    O ideal é comprares um par da molas usadas de F250 ou de F4000, sendo essa última a melhor opção para subir uns 7cm sem colocar nenhum calço. É possível de deixar a frente parelha com a traseira. Com os genius 1001 nos 265/75R16 que estão realmente ficará muito show mesmo!
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  • #119
    Usuário Avatar de Kim
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    Nasce mais um monstro!!!!!

  • #120
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    Parabéns e acompanhando....
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