F1000 4x4 1997 - Sucatona + Branquinha

[Rodrigo Baratti]

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Voltando a Branquinha.

Retirei a forração do assoalho no feriado, mas só hj bati fotos.



Do lado do motorista


Chegou a subir pela coluna


Do lado do passageiro está um pouco menos pior




Nas porcas tb tem um pouco e duas delas já foram retiradas.



Mas constatei que o problema é de dentro pra fora, provavelmente a agua entra por alguma falha na vedação e deixa umido o forro que acaba por apodrecer o assoalho.
Tinha muita terra tb, mas entrou depois que já estava podre e furado.



[]'s

[Rodrigo Baratti]

Outra coisa me intrigou.

Tem sempre um poça d'água ao lado do paralamas direito.
A agua escorre pela cx de rodas, já procurei bastante e não achei o vazamento.





Vendo essa foto achei o suporte do paralamas quebrado, tem tb uma trinca grande pelo lado de dentro do cofre próximo ao filtro de ar.

[]'s

[Kim]

Lado direito ou esquerdo?

Se for esquerdo, como parece na 1a foto, pode ser do reservatório do limpador de parabrisas, ou do reservatório da água do radiador.

Sobre os podres, isso é de lavar mesmo!

Água com detergente forte; Quando os motoristas lavam, ou mandam lavar, a coisa não está muito limpa, então entram com o esguicho mesmo, e com o pulverizador de detergente, sei bem como é isso!

Uma dica!
Passe o conversor de ferrugem, retirando bem a mesma, depois pinte, com um pincel mesmo. Estando a tinta seca, aplique uma manta asfáltica, que por ser oleosa, aumenta a proteção.

Caso queira, aplique uma camada de fibra de vidro em todo o assoalho, diminui ruído e aumenta a vida útil.

O grande problema de soldar onde apodreceu, é que a solda retira a proteção e destempera o metal onde entrou em contato com o fogo, retirando toda a resistência contra a corrosão.
Da forma que expliquei, a resistência de onde não foi atacado pelo ferrugem, continua a mesma.

Abraços,

Kim.

[Rodrigo Baratti]

É do esquerdo mesmo.

Tb suspeito do reservatório, mas completei, vazou e não baixou.
De qualquer maneira vou retira-lo para uma inspeção mais detalhada e aproveito pra lavar melhor as mangueiras da direção que estão encrustadas de barro e óleo.

Já o assoalho a principio ia trocar aquele pedaço, mas vcs me convenceram a usar a fibra.

Só não sei onde comprar esse material. Onde vende?

[]'s

[Edintruder]

Então, a minha estava com a cabine no mesmo estado que a tua, na verdade um pouco menos pior também! ahahah!
Eu cortei a chapa com disco de corte, lixei bem com escova rotativa, passei convertedor de ferrugem, pintei e fibrei. Por cima da fibra coloquei manta asfáltica e tinta branca emborrachada. Ficou supimpa! rsrsrs

Não compensa soldar nada aí, no máximo rebitar uma outra chapa por cima se não quiseres fazer em fibra pelas mesmas razões que o Kim enumerou. Se soldar vai enferrujar tudo de novo em pouco tempo, e o pior, se olhares por baixo da cabine vais notar que grande parte dessa ferrugem está escondida por um reforço de estrutura por baixo do assoalho, e não terás como lixar a solda e pintar após soldar, e em 2 meses estará tudo solto novamente. Nesse ponto aí, ou é fibra ou é chapa sobre-posta.

A água na minha ocorre o mesmo, porém se olhares por trás do protetor do para-lamas verás uma capa de feltro presa na parede corta-fogo. Ao passar por poça da água, deixar na chuva, lavar ou apenas deixar no sereno, esse feltro encharca e fica pingando por horas à fio até secar. Na minha faz dos 2 lados sempre que molha a cabine ou passo por poças de água.

Olha as fotos do antes, durante e depois.

[Rodrigo Baratti]

Edin,

As fotos ajudaram bastante.
Acho que pelo tamanho do rasgo (~12cm x 50 cm) seria bom reforçar com chapa rebitada para dar melhor sustentação para a fibra.

Vc aplicou a manta com maçarico, apliquei no telhado do meu sogro em alguns pontos e veio em peças de 30 x 30 já com adesivo, foi só colar....super pratico.

Mas antes preciso descobrir onde vende a fibra.

[]'s

[Bruno Mosso]

Rodrigo,

A fibra em qualquer daquelas casas de utilidades e ferramentas tem. Não esquece da manta, a resina e o catalisador, lembrando que são só apenas algumas gotinhas e prepare a resina aos poucos para não haver desperdícios, e lembre-se de abrir um pouco a fibra com as mão para a resina penetrar bem, e ir batendo levemente com o pincel para haver boa penetração e a resina penetrar uniformemente as fibras.

[]´s ensinando o padre a rezar a missa

[Rodrigo Baratti]

ensinando o padre a rezar a missa

Ainda não rezo missa não, mas os santos me ajudaram (Santo Google e Santo Youtube). rsss.....
(sem desmerecer as dicas aqui do fórum)

Achei vasto material sobre aplicação de fibra, impresso e em videos.... não achei complicado.

prepara superficie-resina-manta-resina-manta-resina-tira bolhas-manta-resina-manta-resina-tira bolhas-manta-resina-manta-resina-tira bolhas-secou

A Maxi Rubeer tem adesivo e manta para vender.
Na casa de tintas converso com o vendedor sobre o melhor tipo de manta para minha aplicação.

É só ter paciencia e capricho que deve sair coisa boa.
E o melhor é que vai ficar barato e tenho diversão pro find's.

[]'s

[Waldir Carlos]

Para a tua inspiração [Milona, com pneus 33"]:






Outra, mais "antiga", - linda -, mas precisando de um LIFT!




[]s

[Edintruder]

Eu comprei essa manta em casa de material de construção. Ela tem um filme de pvc que deve ser removido antes de aquecer, mas eu usei o maçarico para derreter o filme de pvc e colei direto com a manta quente. A aderência fica excelente.

[Waldir Carlos]

Rodrigo, mais algum progresso nos "selviços"? Atualize-nos.


[]s

[Denis Takashi]

Ainda não rezo missa não, mas os santos me ajudaram (Santo Google e Santo Youtube). rsss.....
(sem desmerecer as dicas aqui do fórum)

Achei vasto material sobre aplicação de fibra, impresso e em videos.... não achei complicado.

prepara superficie-resina-manta-resina-manta-resina-tira bolhas-manta-resina-manta-resina-tira bolhas-manta-resina-manta-resina-tira bolhas-secou

A Maxi Rubeer tem adesivo e manta para vender.
Na casa de tintas converso com o vendedor sobre o melhor tipo de manta para minha aplicação.

É só ter paciencia e capricho que deve sair coisa boa.
E o melhor é que vai ficar barato e tenho diversão pro find's.

[]'s

Rodrigo,

Eu vinha acompanhanado o topico a algum tempo, mas como minha praia eram os Cj´s , não dei muito pitaco.. hehhehe

Sobre a Fibra, essa empresa oferece cursos básicos sobre laminação e vende as resinas, catalizadores e etc.... o Problema é o preço, que é mais salgado, mas por outro lado a resina é de melhor qualidade...

Resinas Plásticas | Aerojet

Como o trampo que vc vai fazer não é muito grande, acredito que a resina que vende em casa de tintas sirva, mesmo sendo indicada apenas para remendos em buggy e puma ...hehhehe

()´s