Skull, muito obrigado. Com certeza vou incorporar um HEI no 302 que estou montando pra minha Willys 51. Já tenho um Holley Truck Avenger 670CFM, helice Flex-a-Lite de nylon, bomba d'agua de aluminio de alto volume e corrente dupla do comando. Ta faltando o distribuidor, a bomba de combustivel eletrica ( Holley de preferencia ) e mais umas coisinhas...
Valeu pela dica. Obrigado novamente.
Só pra quem tem motor em V
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14/07/2010, 07:30edubasile
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15/07/2010, 10:38Alexandre Souto... esta eu quero ver hem EDU!!!!!!Citação:
Postado originalmente por edubasile
:palmas:
8 []'s em V!!!! -
15/07/2010, 20:14jpuerroTo na mesma barca do Juliano!Citação:
Postado originalmente por juliano muller
e que barca, gruda as costas no banco se quiser! hehe!
minha é 2000 cinza com interior caramelo e rodas pretas, sempre! -
21/07/2010, 14:39Alexandre Souto
Lindo carro, o interior caramelo me deixou curioso.....
Abs Fordando sempre..... kkk -
31/07/2010, 02:12magnum
Amigo, não vende ?
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07/09/2010, 22:23czrcarenagem.com.brmotores em v é o bicho
ola tambem estou montando um jeep cj5 com motor v6 4.2 da f250 gasolina cambio clark 4 marchas da c20 mas estou preocupado com o resto do conjunto , sera que a caixa de transferencia wyllis e os cardãns originais e pontas de eixo vão aguentar?
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07/09/2010, 22:33Alexandre Souto
Com cuidado acho que pode agüentar sim, também depende do tamanho dos pneus.
E já ligou ele, teve alguma dificuldade quanto a central eletrônica???
[]'s -
05/10/2010, 11:46diego4x4
pessoal to com um problema no meu v6. alguém sabe que peça que vai nesse local?
E se alguém tiver peças do motor v6 4.0 eu estou precisando de algumas. -
24/10/2010, 05:30magnumVortec
Pessoal, to pensando (sonhando) em adaptar um Vortec no meu CJ Ford 1981. Qual seria o melhor câmbio ? Mantém a caixa de transferência original ? Tem alguém com experiência no Estado de São Paulo ?
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04/11/2010, 16:21Brennosiqueira
Boa Tarde pessoal.... preciso de ajuda....
Vamos la..
Tenho um jeep willys 63 original. Acontece que eu estou gastando muito e nao está compensando investir em peças originais.Gosto de trilhas mais ou menos pesadas.
Tenho a seguinte relaçao de peças para adaptar no meu jeep:
- Motor v6 da ranger stx 4.0
- caixa cambio clark (era de uma d-20 87)
- Direçao hidraulica da ranger (hidrovacuo e tudo mais)
- Freio a disco (jeep bras)
- e mais algumas modificaçoes como pedais suspenços feixe de molas reforçados etccc...
O problema é o seguinte. Qual o melhor eixo diferencial(dianteiro e traseiro) para adaptaçao no jeep? mas do jeito que nao fique muito pra fora os pneus. Estou achando que eles (os originais) nao vao aguentar quando eu resolver apertar o pedal. Qual a melhor caixa reduzida para adaptar na caixa clark?? Ou devo troca-la por uma da toyota já com traçao e reduzida??
Me ajudem estou grato a sugestoes, dicas ,o que for, erros. etc
O que vcs acham???
me ajudaaaaaaaaaaaaaaaa -
05/11/2010, 00:01diego4x4se o seu problema é apenas com os eixos, deixe os originais mesmo mas apenas modernize ele, compre um kit da ensimec para adaptar a homocinética da toyota bandeirante no seu eixo original, os semi eixos são forjados e homocinética aguenta muito mais podendo colocar pneus maiores, o traseiro original já aguenta bem, mas se quiser mais compre o kit traseiro da ensimec, ponta de eixo forjada e ainda flutuante, eu vou fazer isso no meu com o v6 que tenho, na minha opnião é muito melhor que trocar de eixo, pq asim vc não ganha quase nada de peso já trocando de eixo :putz: a e sem falar na mão de obra de trocar os eixos. heheCitação:
Postado originalmente por Brennosiqueira
espero ter ajudado -
09/11/2010, 12:42BrennosiqueiraCitação:
Postado originalmente por diego4x4
Obrigado diego4x4..... valeu mesmo.. Vou ligar na ensimec e verificar se os preços serao atrativos.. Por outro lado eu gostaria de instalar os eixos da band.... se nao me engano ficaria somente uns 6 a 7 cm maior que o eixo original do jeep....ainda melhoraria a estabilidade.... E a melhor caixa de cambio??? seria a 260f clark( c-10) ou a caixa de cambio completa da toyota com reduzida..??nao seria pesada demais para o jeep??
obrigado..